Voitaisiinko kerätä adressi ja hakea valtioneuvostolta virallinen liputuspäivä taksimonopolin muistolle.
R.I.P taksimonopoli - ja hyvä niin.
kjäh kjäh kjäh
näin se vain on
R.I.P taksimonopoli - ja hyvä niin.
kjäh kjäh kjäh
näin se vain on
Liputuspäivä taksimonopolin muistolle
zhätzhätzhää
4<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Voitaisiinko kerätä kolehti ja toimittaa tämä psykoosissa oleva, avohoitopotilas zhätzhätzhää , psykiatriseen hoitoon?
Tässä se näkee mitä avohoito tekee kun yhteiskunnalla ei ole varaa pitää häntä laitoksessa.
Taksialan liputuspäivä hyvä idea, eipä väliä, puhutaanko pahaa vai hyvää, kunhan puhutaan.
Epäilen kuitenkin, ettei myönnetä, koska sen jälkeen muutkin ammattialat haluaisi oman päivän, esim. puunjalostus ja metalliteollisuus
Muistopäivänä voitaisiin muistella miten ennen taksilain uudistusta KELA ja vanhus ja vammaispalvelut toimi.
Miten taksin saaminen on muuttunut haja-asutusalueilla kun ei ole enää päivystyspakkoa.
Voitaisiin muistella taksien taksoilla oli hintakatto eikä tarvinnut pelätä että tulee laillisesti huijatuksi.
Voitaisiin muistella miten verohuijaaminen oli vaikeampaa kun oli vielä mittaripakko ja taksikupu katolla mistä taksin tunnisti.
”Monopoli on taloustieteessä tilanne, jossa markkinoilla on vain yksi tietyn palvelun tai tuotteen tarjoaja[”
”Suomessa on noin 9 000 taksiyrittäjää eli taksiliikenneluvan haltijaa. Heillä on yhteensä noin 9 500 taksiautoa.”
http://www.ammattinetti.fi/ammatit/detail/430_ammatti;jsessionid=444F8072B889CC121E2BB5963A5A708B?print=true
Suomessa ei ole koskaan ollut taksimonopolia.
Trafi määritteli eri alueille autojen määrän kysynnän perusteella.
Hinnoilla kilpailu oli mahdollista koska lainsäätäjä määritteli ainoastaan korkeimman taksahinnan.