Puhukaa siitä. Puhukaa lähipäästöistä. Miksi puheet yritetään pitää kivihiilen tuotannossa? Miksi?
No, siksipä tietenkin.
Polttoaineiden myynti lakkaa ja häppylänkankaan autokorjaamolle ei tule enää asiallaita.
No, siksipä tietenkin.
Kaikki maanosta ovat täynnä tällaisia kaupunkeja. Eurooppakin:
https://images.cdn.yle.fi/image/upload/w_1200,h_675,g_center,g_faces,c_fill/13-3-8511948.png
No, siksipä tietenkin.
Polttoaineiden myynti lakkaa ja häppylänkankaan autokorjaamolle ei tule enää asiallaita.
No, siksipä tietenkin.
Kaikki maanosta ovat täynnä tällaisia kaupunkeja. Eurooppakin:
https://images.cdn.yle.fi/image/upload/w_1200,h_675,g_center,g_faces,c_fill/13-3-8511948.png
Vastaukset 25
Vanhimmat
Parempia linkkejä:
https://images.cdn.yle.fi/image/upload//w_1199,h_806,f_auto,fl_lossy,q_auto/13-3-9921567.jpg
https://img.ilcdn.fi/hn1wUE6AaRq3ckpTtQKSdPCdRno=/full-fit-in/612x/img-s3.ilcdn.fi/2b06c7444abd1c56430c1f072402949f12a8469b4c8729999be483b5d22bad83.jpg
https://peda.net/oppimateriaalit/e-oppi/lukiot/oulainen/oulaisten-lukio/maantiede2/t1mmoo/ge-uusi-1f/3sj/ilmansaasteet/s2:file/photo/e714f4910d24c6a26cbcca608a9336d53a07d980/shutterstock_212489935_imantsu_smog_p.jpg
Höpö Höpö.
Usassa dieselveturit joka paikassa.
Saksassa ja Kiinassa hiilivoimalat.
Tulivuoret purkaantuvat...............jne.
Kun sähköautojen akkujen vaatima metallien kaivosteollisuus on pilannut kaikki vedet, emme tarvitse valitettavasti enää kukaan puhdasta ilmaa.
Kertokaa joku, paljonko se akkujen valmistaminen oikein saastuttaa . . .
Taitaa akkuteollisuuden päästöt olla suurimmalta osin paisuteltua legendaa niin kuin muukin sähköautovastaisuus.
Tuossa hyvä tutkielma eri autojen elinkaaripäästöistä:
https://viherautoilua.blogspot.com/2018/12/sahkoauton-valmistuksen-paastoista.html?spref=fb&fbclid=IwAR2Qm1iuL0hR3iGJbe8y0pDD8G64p8M3bPMd_6NGc6nA_kwOdTXJ7cFvMZE
Jo blogin nimestä näemme, että kyse propagandasta.
Onko tuolla otettu huomioon muukin kuin hiilidioksidi?
Paisuteltua tai ei, mutta fakta on, että jotain päästöjä ja saastetta akunvalmistus aiheuttaa. Tämä on JOLLAIN tavalla huomioitava kokonaisuudessa. Ei välttämättä pilaa koko sähköauton ideaa, mutta tuhoaa kylläkin välttämän sähköautoilun täydellisestä puhtaudesta.
Lähde johon blogissa viitattaan on puolueeton. Co2 päästö on ongelmista suurin. Mitään ei voi tuottaa ilman päästöjä eikä kukaan ole väittänyt että akkujen valmistus olisi ongelmatonta, kuten ei öljyn tuotantokaan. Akkuja pitäisi valmistaa vain niiden jotka sitoutuu valmistuksen vähäpäästöisyyteen kuten tesla.
Oikeastaan putipuhdas hiilidioksidi on ongelmista vähäisin. Todelliset saasteet ovat haitoiltaan aivan toista luokkaa kuin putipuhdas hiilidioksidi, mikä pahimmillaan tuo lempeän lämmön tuulahduksen ihmiskunnalle. Monen mielestä ei sitäkään, mutta ei nyt aleta denialisteiksi, vaan uskotaan, että leppeää etelämeren lämpöä saamme hiilidioksidin avulla,
Etenkin tässä ketjussa, missä kyse ilmanlaadusta, on typerää välttää hiilidioksidin olevan ongelmista suurin. Se kun ei ole ilmanlaadulle minkäänlainen ongelma.
" kertokaa joku, paljonko se akkujen valmistaminen saastuttaa? Tuohon kysymykseen tässä vastataan. Sillä ei todellakaan ole merkitystä lähipäästöihin.
Huomauttaisin myös, että CO2 ole saaste, vaikka siitä lämmön henkäyksestä jotkut voivatkin huolestua ja siten pitää kyseistä putipuhtoista kaasua haitallisena.
Niin, jos se henkäys aikaansaa vaarallisia sääilmiöitä, merenpinnat nousemaan metrikaupalla ja mielettömän pakolaistulvan päiväntasaajanmaista niin pitäisin sitä aikamoisena saasteena, mutta ihan miten vaan...
Oletkin sitten sitä mieltä ettei noilla akkutehtaiden päästöillä sitten mitään väliä olekaan.. Sinustahan alkaa tulla sähköautomyönteinen, tämä valistuksenihan alkaa tuottaa hedelmää ;-)
Siis akunvalmistuksen päästöistä haitallisimmat ovat juuri ne muut myrkyt ja kaivosteollisuuden rasite luonnolle. Co2 on se vähähaitallisin. Noita muita, oikeita saasteita en ole haitattomiksi koskaan väittänyt. Mutta toki hintansa kaikelle, eivät nuo oikeat saasteet myöskään välttämättä tee sähköautoilusta huonompaa vaihtoehtoa kuin muista. Kokonaisuus ratkaisee.
Eikös ne pakolaiset ole rikkaus, kun meillä on työvoimapulakin ja sisäsiitos?
Merenpinta nousee metrejä jossain tuhannessa vuodessa tai vuosituhansissa, ehdimme hyvin karkuun.
Voittopuolella oleva lämpö on joka tapauksessa positiivisemmin ihmisiin ja luontoon vaikuttava tekijä kuin merenpinnannousu negatiivinen. Vouhottajat aina unohtavat täysin positiivisen muutoksen, mikä mm. vihreyttää maapalloa ja lisää ruoantuotantokapasiteettia ja siten vähentää myös todellisia syitä lähteä pakolaiseksi.
Helsingissä kivihiilivoimala tuottaa lähipäästöjä kaupungin keskustassa.
Puhukaa siitä kaupunkien ilman saastumisesta. Sitä ilmaa ihmismassat hengittävät. Puhukaa siitä.
Puhukaa lähipäästöistä. Älkää yrittäkö kääntää huomiota muuhun. Se kaupunkien ilmansaaste on se ongelma. Sen ilman pilaavat vain polttomoottoreilla varustetut autot. Puhukaa siitä. Älkää yrittäkö kääntää asiaa toisarvoisiin asioihin.
Miksei se hiilivoimala muka pilaa ilmaa? Entä nastarenkaat ja muutkin renkaat?
Se kaupunkien ilmansaaste on se ongelma. Sen ilman pilaavat ajoneuvoista polttomoottoreilla varustetut 90 luvun ja vanhemmat autot, alle 2003 valmistetut moottoripyörät ja mopot. Myös ihmisten tupakointi. Myös ruoan valmistuksessa esim. kalan savustaminen, mahdollinen kattilan tai pannun pohjaan palanut ruoka. Talvella talojen öljylämmitys, puulämmitteiset saunat ja takat. Jouluna ja muina pyhinä päivinä ihmisten polttamat kynttilät pilaavat kaupunkien ilmanlaatua. Yleisesti teollisuus pilaa myös ilmanlaatua silloin kun teollisuus tuodaan liian lähelle kaupunkia.
Miksi kaupunkien ongelma, ilmansaaste ? halutaan siirtää myös maaseudulle ???
Lämpövoimalaitokset, lentokoneet, laivat ja liikenteen pöly ovat vain kaupunkien ongelmat.
Maaseudun ongelma on vedessäfosfori,typpilannoitteet,,,,,,,,,,,,ei ilma.
Lopettakaa nastarenkaiden käyttö, muuten aloittajan vouhottama homma kusee.
Miljoonakaupungin ongelma joskus voi olla ilma.
Maaseudun ongelma ei koskaan ole dieselistä johtuva ilma, vaan
lietteen ajosta johtuva haju.
Ilman dieseliä,pitkien välimatkojen maaseudulla ei kannata elää,
ja kaikki eivät voi muuttaa stadiin asematunneliin.
Tätä ketjua lukiessa tulee käsitys että ihmisien mielestä kaikki muu pilaa kaupunkien ilman mutta ei autot. Eli turhaa niitä polttoainepäästöjä yritetään vähentää kun muut päästöt kuitenkin jäävät.
Helsingin kivihiilivoimala on uusiutumassa biovoimalaksi, no nyt joku sanoo että päästää sekin, kyllä mutta vähemmän ja lämpöä on kämppiin saatava. Että kyllä sille liikenteen päästöllekin jotain pitäisi tehdä. Joku mainitsi nastarenkaiden päästöistä...Se on suuri ongelma myös. Kannatan nastarenkaiden kieltoa eteläsuomessa! Pärjännyt jo 20 vuotta kitkoilla.
Kun joku kirjoittaa muista kuin lähipäästöistä sähköautojen yhteydessä. Kyseessä on aina sähköautojen vastustaja.
Nastat pitäisi Kieltää nuorten nahkatakeista.
Rastat pitäisi kieltää nuorten hiuksista..
Dieselautot pitäisi kieltää Pohjoisesta ???
Tällä hetkellä maailmassa elää yli 7,5 miljardia ihmistä, ja väkiluku kasvaa jatkuvasti. Yksi kolmasosa
maailman ihmisistä elää yhä ilman sähköä. Mitenkähän se sähköautoilu leviää noihin maihin? Loppuuko niissäkin bensa ja bensa-autot?
Miten pestään sähköauton "moottoritila" kun katsastusmies rupeaa vaatimaan sitä? Veden ruiskuttaminen vähän arveluttaa.