No nyt on ihmeellinen iso tömähdys Intercity junanvaunun pohjassa ihmettelyn aiheena.
Sen aiheuttajaa etsitään maastosta kymmenien ilometrien matkalta. Veturiin se ei ole osunut, mutta jospa on veturin pohjasta irronnut iso jäätynyt sinne kertynyt jäämöykky joka pomppi vaunun alla hajoten radalle ? Että silleen. ILtalehti.
Sen aiheuttajaa etsitään maastosta kymmenien ilometrien matkalta. Veturiin se ei ole osunut, mutta jospa on veturin pohjasta irronnut iso jäätynyt sinne kertynyt jäämöykky joka pomppi vaunun alla hajoten radalle ? Että silleen. ILtalehti.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Se oli vasta pieni jytky.
Odottakaas vaan pari kuukaautta...
Sinis-jytky jäi jo junan alle?
Liekö veturista pudonnut joku ylimääräinen osa. Jää tuskin raapisi metallia ja tekisi siihen reiän.
Paljon mahdollista. Luulen silti, että tutkijat ovat kyenneet päättelemään jäljistä kyseessä olleen metalliesineen. Jos esine ei ole irronnut ko. junasta, se on voinut pudota kiskoille tavarajunasta tai jopa ylikäytävälle jostakin vähänkäytetystä kansankulkuneuvosta.
Ei se kovin kauas voi sieltä alta lähteä. Kyllä sen pitäisi löytyä ihan helposti, jos kohta on tarkasti tiedossa. Mutta kun eivät heti reakoi, vaan kuuntelevat ja katsovat rähjähtääkö, vai jatketaanko matkaa. Liian kiirus junilla, kun eivät jouda pysähtymään, vaikka yksi vaunuista jäisi radalle.
Se ei nyt matkantekoa paljoa haittaa vaikka keskimmäinen vaunu jäisikin radanposkeen, ei se juna yhtä vaunua kaipaile.
Sotkamon miehet eivät osaa kyhätä suomen talviolosuhteisiin kestävää matkustajavaunua.
Fysiikka palstan asiantuntijat päätteli jo eilen kyseessä olleen sisä ja ulkolämpötilan suuresta lämpötilaerosta johtuva "metallin laukeaminen" sama ilmiö kuin puutalo paukkuu pakkasen kiristyessä.
kysymyksessä on ollut metallinen palkki, joka on asetettu kiskoille vartavasten suistamistarkoituksessa. Vastaavanlaisiin tapauksiin verraten palkissa on ollut yksinkertainen mutta nerokas herätekoneisto, jonka on laukaissut veturin ajaminen laitteen yli. Tästä muutaman sekunnin kuluttua jousikuormitteinen vipu on laukaissut palkin ylös nostavan mekanismin. Junan lattian rakenteet ovat tarttuneet palkkiin.
Tapauksessa onni on ollut siinä, että jäisessä maassa palkin toinen pää ei olekaan tukeutunut betoniseen ratapölkkyyn niin lujasti kuin on ollut tarkoitus. Muuten puhuisimme jo valtavasta joukkosurmasta.
Tämä taktiikka on tullut tunnetuksi Afganistanissa, ja se on aiheuttanut melkoisia tuhoja junien hitaammasta nopeudesta huolimatta. Taktiikka on erityisesti halpa ja primitiivisissäkin olosuhteissa rakennettavissa, eikä sisällä edes räjähdysaineiden käyttöä, jolloin se on hyvin turvallinen käyttäjälleen.
Uusi keppostelun tyyli?
No taitaa saada samanlaisen " virallisen selityksen ", kun nuo karanneet säiliövaunut Kinnissä.
Että silleen.
Onneksi mun ei tarvitse käyttää junaa. Pelottava tapaus jos paljastuu ilkivallaksi.
Onhan tuo aika selkeästi radalla olleen kiven jättämä jälki.
https://pbs.twimg.com/media/DxbkRPUXgAAK2bh.jpg
Jos muutaman sadan metrin säteellä on autolla kuljettava tie olemassa, on entistä varmempaa että ilkivallasta on ollut kyse. Veturi ajoi kivestä ylitse, matalapohjainen matkustajavaunu takertui kiinni.
Noita ilkivaltatapauksia, radalle jätettyjä esineitä on Suomessa yöi 500 joka vuosi, googleta "Lasten leikit ja ilkivalta rautateillä kuriin turvallisuuskasvatuksella"
Jos jotain aletaan epäillä, niin junassa on ollut itsessään joku rautaesine mukana, joka on ajon aikana pikkuhiljaa irronnut ja pudonnut junan alle. Sellainen esine voisi olla vaikka junan radalle asettava este, kun juna seisoo paikallaan. Tuolla tukkilaanilla näin juuri sellaisen junanpyörän edessä, joka estää vaunun liikkeelle lähtemisen.
No missä rataosuudella seuraava "Iso Tömähdys " tapahtuu ? Että silleen.
Selitys löytyy aina. "Tässä IC3 tapauksessa junan liikkuminen oli teknisesti turvattu koko ajan eikä kenellekään aiheutunut vaaraa tilanteesta, ainoastaan valitettavaa myöhästymistä" https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005974915.html
Ja tietysti "yksittäistapaus".
Lähellä piti tilanteesta "kerrotaan" tai kerrotaan -vinha ero.
Kun kyselkyselin vauvapalstalla mahdollista terroro iskua pommin muodossa radalle.. sehän poistui heti..jihadistit metsikössä ottamassa kantaa rais kauaaaioihin ja karkotuapäätöksiiin. Kyllä pitää olla tyhmä hallitus, joka päästänyt viholliskansaa muka turvaa hake,aam koulutettuja sotilaita, tappajia ja murhaajia.. poliisivoikia. Ja käaiä vaan levitellään. Maamme hallituksen toimet ovat käytännösaä maanpetokaen tunnuzmerkiatön täyttävää, kun vieraan vallan edustavia sotilaamiehiä otetaan valeidentiteeeillä maahan ja raiskauatilastot jo yksinään kertoo siitä, että kyseezaä on miehityayritys!
Toisaalta Venäjän asiaa ajavana en ole itsekään kovin isänmaallinen.
Eipä ollut minun kommentti edellinen eli joku täällä yrittää trollata ja kuvittelee, että kaikki ovat jotain venäjätrolleja. Loser.
Afgafgaanipoikien keppostelua aiis.. uusia joukkosurmia odotellessa?!
Olemme sotatilassa ja mualimipojat miehittämässä terrorisoimalla tyttöjä ja kansalaisia .. joukkoliikenteessä nusseja yritettynsuistaa tieltä jne? Mitä vielä?!
Sellaisen kuntopallon kokoisen, 40 cm kokoisen kiven kun vie ratalle, jollakin pimeellä rataosuudella. Niin ei varmana jää suivaantunut pyhän sodan afkaani ikinä tekosestansa kiinni. Juna lentää kaaressa pellolle, ja vääräuskoiset vammautuu.
Hmmm
Eikö noissa vetureissa ole kameroita tallentamassa ajosuoritusta, autoissa ovat jo yleisiä.
Luulisi olevan halpa sijoitus, ei tarvitsisi arvailla montaa viikkoa.
Osia siitä näkyi vain lentäneen radanposkeen. https://yle.fi/uutiset/3-10617321
No olisko huoltoa ulkoistettu, kun osat alkavat irtoilla vetureista ? Että silleen.
Nykyään junat kulkevat kilpailutussyistä vain hyvillä keleillä, jos silloinkaan. Halvimmaksi tulisi ajaa ne pysyvästi varikolle yhdeksän eukun pakkotyöläisten ihmeteltäväksi.