Itsestään latautuva sähköauto on kohta täällä

Voi ajaa kuukausia ilman erillistä lataamista. Yhdellä latauksella saattaa päästä jopa 800 kilometriä. https://lightyear.one/i-want-one/#faq
6<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Onko tässä saman tyyppinen tekniikka kun Suomessa, taikaseinästä saatavassa loputtomassa rahassa?

1Äänestä
  • Taikaseinä näytti olevan asennettuna auton takaosaan.

    1Äänestä

Päästötön sähköauto, jonka voi ladata töpselistä!!

Äänestä

Voihan sitä aurinkospaneelilla ladata akkua, mutta ei sillä kyllä online-tilassa kovin kummaista tehoa saada. Säteilyteho on parhaimmillaankin 1,4 kW/m². Tuollainen 160x100cm paneeli tuottaa käytännössä luokkaa 250 wattia hyvässä paisteessa. Vaikka auton konebelli ja katto olisi päällystetty paneelimateriaalilla, niin korkeintaan mopon teholuokassa ollaan.

Äänestä
  • En kelpuuta mopon teholuokkaa. Taitaa olla VETY autot ne jotka tulee olemaan se oikea asia. Vetyautoissa on vääntöä, ja rekkakäytössä ajavat yhdellä tankkauksella 2000 mailia Amerikassa.

    Googlaamalla löytyy rekka merkkiä NIKOLA.

    Kun vetyväännöt saa henkilöautoihin alkaa olla jo sisätilanlämmittämis ja muut ongelmat perävaununvetämisessä ohitettu.

    Jos ei sisätila lämpene ja vetoteho riitä perävaunun vetämiseen pysyn diesel ja bensiini -linjoilla.

    Itsellä on firman autona pakettiauto jossa diesel, ja vetokoukku.

    Yksityisautona on henkilöauto bensiinillä, ja vetokoukku.

    Minimivaatimus on että pystyy ajamaan yhden vuorokauden aikana lappiin perävaunua vetäen.

    Takaisin tulee pystyä ajamaan heti seuraavana aamuna ja ajo yhtäsoittoa takaisin Helsinkiin.

    Äänestä

  • wifgwigig kirjoitti:

    En kelpuuta mopon teholuokkaa. Taitaa olla VETY autot ne jotka tulee olemaan se oikea asia. Vetyautoissa on vääntöä, ja rekkakäytössä ajavat yhdellä tankkauksella 2000 mailia Amerikassa.

    Googlaamalla löytyy rekka merkkiä NIKOLA.

    Kun vetyväännöt saa henkilöautoihin alkaa olla jo sisätilanlämmittämis ja muut ongelmat perävaununvetämisessä ohitettu.

    Jos ei sisätila lämpene ja vetoteho riitä perävaunun vetämiseen pysyn diesel ja bensiini -linjoilla.

    Itsellä on firman autona pakettiauto jossa diesel, ja vetokoukku.

    Yksityisautona on henkilöauto bensiinillä, ja vetokoukku.

    Minimivaatimus on että pystyy ajamaan yhden vuorokauden aikana lappiin perävaunua vetäen.

    Takaisin tulee pystyä ajamaan heti seuraavana aamuna ja ajo yhtäsoittoa takaisin Helsinkiin.

    Mulla sama, mutta asun Hangossa ja matka siten vähän pidempi. Vaununa Kaben Royal Tower.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


TämänMinäHaluan kirjoitti:

Voi ajaa kuukausia ilman erillistä lataamista. Yhdellä latauksella saattaa päästä jopa 800 kilometriä. https://lightyear.one/i-want-one/#faq

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu