Mahtaako niistä saada 10 vuoden ikäisenä yhtään mitään, jos akustoa ei ole uusittu ?
Ja uusi akku taas maksaa melkein puolet uuden sähkiksen hinnasta. Vain täysin pelle uusii akun, ja myy heti auton?? Jos sähköautot yleistyy, riittää ainakin romuttamoilla ja akun kierrätysfirmoilla töitä !!
Ja uusi akku taas maksaa melkein puolet uuden sähkiksen hinnasta. Vain täysin pelle uusii akun, ja myy heti auton?? Jos sähköautot yleistyy, riittää ainakin romuttamoilla ja akun kierrätysfirmoilla töitä !!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei tietenkään saa yhtään mitään. Akuston hinta on nyt noin 50.000€ Teslaan, ja kuka on valmis maksamaan satojatuhansia ajetusta 10 vuotta ruostettakeränneestä, jouset kolisevasta, ja loppuunajetusta autosta ilman uusia akkuja yhtään mitään.
Toisaalta akkuja ei kannata laittaa noin vanhoihin rämiin.
Sähköautot ovat kertakayttötavaraa. Juuri sitä miten teollisuus asian haluaakin.
Uutta uutta uutta koko ajan lisää, ja kaupalliset rattaat pyörivät, rahaa sidosryhmien taskuihin, verotus rullaa, jne.
Eli,, kannattaa ostaa polttiksiä niin kauan kuin niitä saa, ja ajaa niillä nin kauan kuin bensaa myydään huoltoasemilla . Sen jälkeen laitetaan pillit pussiin. !! Se oli sitten siinää. YLEISLAKKO, kukaan ei tee yhtään mitään !! !!
Päättäjät tehkööt työt, ja ajelkoot niillä autonomisilla sähköpasskoilla !
Mikään+nykyinen+tieto+ei+tue+oletustasi.
Sähköautoilla+on+ajettu+jopa+500+000km+ja+vielä+on+sama+akku+ja+varauskykyä+yli+80%,+akkuja+pystytään+myös+korjaamaan+koska+ovat+modulirakenteisia+joten+koko+akkua+ei+tarvitse+vaihtaa+kuin+rajussa+kolatritapauksessa.
Uskon+että+nyt+ostetut+uudet+polttomoottoriautot+tulevat+menettämään+hintaansa+enemmän+kuin+sähköautot.
Sähköautojen myötä, käytettyjen autojen markkinat tulevat häviämään. !