Kuinka moni muistaa tuon Fiat lisenssiin perustuvan FSO Polle avolavan? http://www.autowiki.fi/index.php/FSO_Polle
https://goo.gl/images/gHt1FH
https://goo.gl/images/gHt1FH
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Olihan niitä joillakin firmoilla ja muutamilla maanviljelijöillä halpana pakettiautona. Parempi, kuin Mosse avolavana. Naapurilla oli tuollainen FSO Polle, kerran taisin ajaa sillä. Ei se autoa kummempi ollut siihen aikaan, jos oli Fiatilla ajanut. Se Fiatin ajoasento oli ISA-normin mukaan http://www.autowiki.fi/index.php/ISA-ajoasento sama oli tietty Ladassa ja muissa Fiatin lisenssillä tehdyissä itäautoissa.
Olihan se FSO Polle nyt ihan toista, kuin Mossen avolava! Mossen avolava oli ihan kauhea, nehän oli IZ Mosseja vielä.
Aikoinaan tyttöystävälläni oli tuollainen FSO Polle, kun oli maalaistalon tyttö ja hoiteli perikunnan maatilaa. Muuta FSO Polle avolavla-autoa en muista oikein nähneeni, kait niitä silloin liikenteessä oli, mutta en kiinnittänyt huomiota.
Miten se tyttöystävä?
Eipä siitä tyttöystävästä sitten emäntää tullut meikäläiselle, kolme vuotta seurusteltiin ja vuosi oltiin kihloissakin. Vaan eri suuntiin lähdettiin ja perheet perustettiin tahoillamme. Kymmenisen vuotta sitten kuoli syöpään, joten R.I.P
Naapurin ukolla oli tuollainen Polle työautona..taitaa olla vieläkin siellä talontakana kuusen alla jemmassa..siihen oli vielä laitettu sellainen lasikuitukuomu lavan katteeksi.. Muistaakseni toimi kohtuu hyvin aikansa!
Yhdellä tutulla oli sellainen 80-luvun lopulla, oli kai uutena ostanut. Ei siinä isompia vikoja ehtinyt olemaan, muistan itse että kojelaudan osat olivat vähän sinne päin ja haisivat oudolle. Omistaja kuului siihen porukkaan joka kehui itäautot taivaisiin kunnes vaihtoi vähin äänin länsiautoon Neuvostoliiton kaaduttua.
entisellä appiukolla oli fso poloneesi, muuten hyvä mutta pirun syöppö.
Joo, bensiini maistui Fso Poloneesille. Kaveri katsasti Poloneesinsa petroolille silloin aikoinaan 80-luvulla ja ajeli sillä monet vuodet.
Tuossakin FSO Polle https://www.youtube.com/watch?v=UPzb3ZjTP6w
kyllämuistan
Naapurilla oli FSO Polle, ajeli monet vuodet. Nykyään ajelee Dacia avolavalla.
naapurinPolle
Olihan siitä FSO Polonez avolavakin, mutta ei tuotu enään Suomeen.
https://en.wikipedia.org/wiki/FSO_Polonez
Tehtiin sitä Puolassa pienempiäkin autoja. Puolalaisia turisteja näki Suomessakin aikoinaan näillä Polski Fiat 126 autoilla. https://www.automobile-catalog.com/make/polski_fiat/126_p/126_p_bis/1987.html
Tuolla on Pollestakin.
https://www.fso-klubi.net/info/polski.php
Omistin siistin FSO Pollen pari vuotta sitten ja kun laitoin sen myyntiin Nettiautoon ostaja tuli Puolasta.Siellä niistä on kova kysyntä museopelinä, koska suuri osa tuli Suomeen.Silloin oli myöskin toinen siisti Polle myynnissä ja nämä molemmat menivät samalla autonkuljetusautolla Puolaa.
Joo, puolalaiset ovat reiluja ostamaan täältä Suomesta vanhaa puolalaista kalustoa takaisin Puolaan. Minullakin yli vuosi sitten myynnissä tori.fi sivustolla vanha puolalainen ajoneuvo, 2 minuuttia ilmoitukseni julkaisemisen jälkeen tuli ensimmäinen soitto Puolasta, ilmeisesti heillä oli palstavahti käytössään. Sovimme heti saman tien kaupat tuon puolalaisen ostajan kanssa ja sain rahat muutaman päivän päästä, kun he tulivat katsomaan ajoneuvoni. Kuljetus hoitui parin kuukauden päästä rekalla Puolaan. Tosi reilua kauppaa, piti vain käydä palauttamassa kilvet katsastuskonttorilla ja hankkia vientiä varten paperit. Tuskin suomlaiset ostajat niin reilusti olisivat kauppaa tehneet, joten varmasti myyn seuraavankin kerran Puolaan ajoneuvon, jos tilaisuus tulee.
...jatkoa vielä tuohon edelliseen, että jos on kaupoissa noiden puolalaisten kavereiden kanssa, niin kannattaa keskustella heidän kanssaan, että toisivat Puolasta jotain sopivaa kalustoa taas tänne Suomeen, esim Syrena 105 autoja. Minulla puolestani oli hieman erikoisempi tarve, nimittäin Puolassa on tosi kauniita ruumisarkkuja, eikä hinnat ole kovin suuria. Tarvittiin isäni kuoleman jälkeen arkkua ja tämä asia tuli silloin esille.
Olihan nuo FSO Pollet halpoja autoja silloin, jollain metsäkonemiehellä muistan olleen silloin kauan sitten. Ei kovin yleinen pakettiauto kuitenkaan.
Oliko FSO Polonez yksi parhaista Itäautoista?.
Eipä tuo lava mossekaan nyt niin huono ole. Se on asenne kysymys kun sillä ajelee. Kaikista ei siihen hommaan kuitenkaan ole.
Muistan tuon. Muisti pelaa vaikka vanha olenkin. Semmoista se oli ennen. Hevosilla ajettiin. Polle kuin polle.