Onko Suzukin tyyppiongelma hyytyä pakkasilla? Akku on uusi ja mittarin mukaan virtaakin pitäisi olla.
Kun auto seisoo pakkasessa päivän, niin virta-avaimesta ei tapahdu mitään. 10 minuuttia lohkossa, niin käyntiin.
Laturi ja akku uusittu. Mitattu, ettei virtaa häviä minnekään seisonta-ajan kuluessa.
Mistä tämä johtuu? Mikä avuksi?
Kun auto seisoo pakkasessa päivän, niin virta-avaimesta ei tapahdu mitään. 10 minuuttia lohkossa, niin käyntiin.
Laturi ja akku uusittu. Mitattu, ettei virtaa häviä minnekään seisonta-ajan kuluessa.
Mistä tämä johtuu? Mikä avuksi?
Vastaukset 5
Vanhimmat
SJ413 lähtee ainakin pakkasella ilman piuhaa...
Onko sulla mitkä ölpät myllyssä?
Ei eloa ollenkaan. Ei edes mittarivalot syty. Akku on vuoden vanha. Laturi ollut viallinen saman ajan. Olisiko se rikkonut akun?
Entinen omistaja kertoi, että Suzukit "hyytyy" pakkasilla!!!!
Itselläni oli SJ410 vuosina 1982-1997, eikä kylmäkäynnistys ilman lohkolämmitintä ollut ongelma ainakaan alle -35 asteessa. Paras käynnistystekniikka oli ryyppy täysille ja startata kunnes käy, tarkoittaen pahimmillaan starttimoottorilla saattamista noin 15 - 30 sekuntia, vaikka moottori korvakuulolla tuntuisi käyvän. Ehkä raakaa raudalle, mutta liikkelle päästiin.
Samalla startilla saattamisellä lähi Feliciacin käyntiin ensimmäisellä yrityksellä -38:ssa ilman lämmitystä.
Putsaa kaasari,ja tankki johan kulkee suska on muuten mainio maastolaite,mutta siinä ei oleMUNAA.
Auton munia en kaipaa.
Vika lienee akussa.
Hauska auto muuten kaiken kaikkiaan. Nyt vain kaksipaikkaisena.