TALVIAUTO 2005 UUSINTA

WV Golf voitti vertailun tunnetusti kyseenalaisesti. Kylmän Golfin takia jopa lämpiämisen painokerrointa tuloksissa oli laskettu 25%. Sun muuta viilausta kautta linjan.
TM:n talviauto 2005 , oma, objektiivinen järjestys on seuraava:
1. Citroen C4
2. Mazda
3. Audi A6
Mikä on sinun talviauto 2005.
LAITA KOLME PARASTA:
91065
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

1. Fiat
2. Audi
3. VW

Äänestä

1.opel

Äänestä

kilsan jälkeen puhalti tulikuumaa sisuksiin ja aina läsähti käymään ... 38 asteen pakkasesta 5pv. seisseenä ja kerrasta ku tarjos pikkasen ryyppyä ja kolmesti polkas ennen starttia !

Maaliman paras talviauto , lyömätön , ylivoimainen ykköstila !

Äänestä
  • Jos se olisi VW niin olisi voittanut TM:n testin. Valitettavasti ei ollut mukana.

    Äänestä

  • Ilpo kirjoitti:

    Jos se olisi VW niin olisi voittanut TM:n testin. Valitettavasti ei ollut mukana.

    Ei olisi voittanut TM:n talvitestiä, koska lämmityslaite toimii!

    Äänestä

Koittakaa jo kestää se, että maailma ei välttämättä ole oikeudenmukainen paikka ja autolehtien testitkin voi olla täynnä vääryyksiä. Mutta mitä v'tun väliä? Ei se maailma siihen kaadu. Ei sitä testivoittajaa ole pakko ostaa siksi, että se voitti testin. Ja asioista voi olla vaikka mitä mieltä. Tälläkin palstalla on kohta kymmenen ketjua samasta aiheesta, joten voisiko se jauhaminen loppua jo?

Äänestä
  • Siellä testissä oli taulukko, jossa oli painotus kullekin ominaisuudelle. Painotusta voi itse muuttaa ja saada autot eri järjestykseen. Ei lämppäri ratkaise kaikkea autossa. Toimivahan se oli kaikissa merkeissä. Jos on pieni kulutus niin ei riitä lämpö. Dieseleissä on lisälämmittimiä ja vastuksia tuon takia.

    Testi kannattaa oikeasti lukea läpi, sillä olihan siinä paljon asiaa, sitä on ihan turha kiistää. Ihan toista kuin jotku saksalaisen AutoKuvan jutut. Kyllä itseäni kiinnosti esimerkiksi juuri kulutuserot kesä/talvikäytössä ja päästöjen pienentyminen liikkeelle lähtiessä. Sillä on lyhyillä matkoilla merkitystä.

    Äänestä

  • talviautovertailu kirjoitti:

    Siellä testissä oli taulukko, jossa oli painotus kullekin ominaisuudelle. Painotusta voi itse muuttaa ja saada autot eri järjestykseen. Ei lämppäri ratkaise kaikkea autossa. Toimivahan se oli kaikissa merkeissä. Jos on pieni kulutus niin ei riitä lämpö. Dieseleissä on lisälämmittimiä ja vastuksia tuon takia.

    Testi kannattaa oikeasti lukea läpi, sillä olihan siinä paljon asiaa, sitä on ihan turha kiistää. Ihan toista kuin jotku saksalaisen AutoKuvan jutut. Kyllä itseäni kiinnosti esimerkiksi juuri kulutuserot kesä/talvikäytössä ja päästöjen pienentyminen liikkeelle lähtiessä. Sillä on lyhyillä matkoilla merkitystä.

    Lopeta sitten itse uikutus. Ei täällä kukaan muukaan testistä kiukuttele. Ja ole kuin mies ja laita TALVI-autot rehellisesti jonoon!

    Äänestä

1. lada 110 (uutena)
2. mazda 626/323 (2000)
3. mitsu galant (97)
4. toyota corolla (97-2000)
ja tämä on pätevä järjästys ei näitä parempia autoja
olekkaan itellä lada vaimolla mazda ja pojalla toyota ja tytölläni mitsu eli samas suvussa kaikista
näistä mainitsemista autoista kokemusta eli sen takia suosittelen näitä auto merkkejä/malleja.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


SINUN VALINTASI kirjoitti:

WV Golf voitti vertailun tunnetusti kyseenalaisesti. Kylmän Golfin takia jopa lämpiämisen painokerrointa tuloksissa oli laskettu 25%. Sun muuta viilausta kautta linjan.
TM:n talviauto 2005 , oma, objektiivinen järjestys on seuraava:
1. Citroen C4
2. Mazda
3. Audi A6
Mikä on sinun talviauto 2005.
LAITA KOLME PARASTA:

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu