Kun kysytte käytettyyn autoon takuuta niin ottakaa huoltokirja käteen sieltä selviää aina auton takuun päättymispäivä ....... siinä kohtaa loppuu kyselyt käytetyn takuulle et eiköhän takuut ole jo loppu joten osta uusi.
Takuu uskovaisille tietoa.
Vvikisiät
2076
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Virhevastuu on silti olemassa.
Totta.
Mutta tiedätkö sen, miten paljon virhevastuu eroaa uuden auton takuusta?
Otetaanpa esimerkiksi vaikkapa 12-vuotias 250tkm ajettu auto. Merkillä ei väliä.
Mitä tuollaiseen SINUN MIELESTÄSI virhevastuuna myyjäliike (luulottelet takuuksi?) korvaisi vian sattuessa vaikkapa viikko oston jälkeen? Erittele vaikka muutama oletettava virhe/vika, joka SINUN MIELESTÄSI "menee takuuseen ja liike maksaa". Kiitos.
Virhevastuu seuraa kuitenkin myyjää, vaikka takuuta ei enää olisikaan. Toisaalta tehdas on voinut jatkaa takuuta auton valmistuksen jälkeen tulleiden heikkojen kohtien osalta.
Esimerkiksi jakopään räminän, ketjun venymisestä aiheutuneen tehon laskun tai turbon ennenaikaisen kulumisen osalta. Tässä nyt muutama esimerkki.
Tehdaskampanjoita tehdään vielä jopa 10 vuoden ikäisiin mikäli vika kohdistuu turvavarusteisiin.
Kannattaa ottaa kuitenkin selvää.
En tiedä onko tämä aloittaja epäonnistunut vai nykyinen jobbari jolla on ongelmia myymiensä romujen kanssa ja on joutunut vastuuseen ja kuluttaja asiamiehen hampaisiin?
Kysehän on virhevastuusta jota myös virheellisesti takuuksi kutsutaan, mutta kyllä molemmat osapuolet ymmärtävät mistä on kyse.
Joten voit ihan hyvin lopettaa tuon jatkuvan asian jauhamisen, koska se on turhaa eikä varmaankaan helpota sinun oloasi.
No enpä tiedä minäkään, eikä se edes ole oleellista miten hyvin tai huonosti on onnistunut ja onko ammatiltaan mikä... kukaan autokauppias ei "kulukallea" eli kuluttajaneuvontaa suinkaan pelkää, ei joudu sen hampaisiin eikä muutenkaan heilauttele arkipäivää kuin korkeintaan HYVÄÄN SUUNTAAN kuluttajien takuu-uskovaisuuksia ojentaen, kun takuuta ei ollut vaikka takuu-uskovainen kuvitteli olevan ja syyttä suotta haukkuu autokauppiasta huijariksi ja ties vaikka miksi...
Kerro sinä nyt sitten tietäväisenä "virheellisesti takuuksi kutsutun" jonka mielestäsi "molemmat osapuolet ymmärtävät" virhevastuusta. Nimittäin se on juuri tämän aloittajan pointti; eipä ymmärretä sillä ostajapuolella eroa tehdastakuun ja virhevastuun välillä. Silloin on ihan oikein puhua takuu-uskovaisesta ostajasta.
Kerro, erittele, auta ymmärtämään (tai vahvista takuu-uskovaisuus, josta tässä puhe on):
"Mutta tiedätkö sen, miten paljon virhevastuu eroaa uuden auton takuusta?
Otetaanpa esimerkiksi vaikkapa 12-vuotias 250tkm ajettu auto. Merkillä ei väliä.
Mitä tuollaiseen SINUN MIELESTÄSI virhevastuuna myyjäliike (luulottelet takuuksi?) korvaisi vian sattuessa vaikkapa viikko oston jälkeen? Erittele vaikka muutama oletettava virhe/vika, joka SINUN MIELESTÄSI "menee takuuseen ja liike maksaa". Kiitos. "
Noin niinku omasta mielestä...
Mutta tiedätkö sen, miten paljon virhevastuu eroaa uuden auton takuusta?
Otetaanpa esimerkiksi vaikkapa 12-vuotias 250tkm ajettu auto. Merkillä ei väliä.
Mitä tuollaiseen SINUN MIELESTÄSI virhevastuuna myyjäliike (luulottelet takuuksi?) korvaisi vian sattuessa vaikkapa viikko oston jälkeen? Erittele vaikka muutama oletettava virhe/vika, joka SINUN MIELESTÄSI "menee takuuseen ja liike maksaa". Kiitos.
...eipä sitten osannut yksikään besserwisser vastata yksinkertaiseen kysymykseen takuun ja virhevastuun erosta.
Öh? Täh?
"En tiedä onko tämä aloittaja epäonnistunut vai nykyinen..."
Ainakin on asiansa osaava, eikä yritäkään kuluttajalle uskotella, että käytetyssä autossa olisi takuu. Auton takuu, sen kestoaika ja kun se on päättynyt, löytyy tosiaankin sieltä huoltovihkosta ihan ensimmäiseltä sivulta yleensä.
Virhevastuu on täysion eri asia, kuin tehdastakuu udessa autossa. Täysin.
"Joten voit ihan hyvin lopettaa tuon jatkuvan asian jauhamisen..."
Ei suinkaan. Asiasta on hyvä muistutella tälläkin palstalla riittävän usein, ettei takuu ja virhevastuu takuu-uskoisen ostajan mielissä sulaudu yhtä ja samaa asiaa tarkoittaviksi määritteiksi; sitä kun ne eivät ole.
Hintatakuu on paras. Se on voimassa valuutanvaihtohetkellä. Kunto kun on osoittautinut toiseksi, mitä on ensin määritelty. Ja lisäksi voi sattua vaikka valuuttakramppi.
Saako käytettyihin kalsareihin takuun onhan sekin käytetty tuote.
Jos kalsarit maksaa viis tonnia tai enemmän. Pierunkesto-/ruskeanraidan- ja stondiksenkeston takuut!
Kyllä virhevastuu toimii kunnon autoliikkeissä. Mutta esim pienemmissä joppariliikkeissä ei tietenkään toimi. Hehän myyvät kamalalla rahoituskorolla autoja muka halvalla vaikka rahotuskulujen jälkeen se auto on aivan kamalan hintanen.
Joppari ei ole liikkeen myyjä vaan pimeetä kauppaa tekevä yksityinen. Liikkeessä on aina automyyjä kuten muissakin kaupoissa on myyjä.
Kyllä käytettyyn autoon voi antaa takuun myyjän toimesta, miksi ei voisi??
Voi tietenkin, mutta miksi kukaan itseään löyhään hirttosilmukkaan asettelisi?
Mikään autoliike eikä yksikään järjissään oleva myyjä ei niin hullu ole, että myöntäisi takuun 150-200tkm ajettuun 10-vuotiaaseen autoon. Niitä ei yksinkertaisesti vaan takuu-uskovaisille myydä vaan täyspäisille ostajille, joilla ymmärryksen tasot riittää käytetyn auton ostoon. Ihmeen usein kuitenkin näitä takuu-uskovaisia kuoriutuu vasta oston jälkeen, kun on vahingossa menty myymään auto takuu-uskoisuutensa onnistuneesti salanneelle pölvästille. Nämä on pahimpia räkyttäjiä ja uskovaisuutensa kariseekin vasta kuluttajaneuvonnan yhdessä liikkeen kanssa rankkaan tukistukseen, kun takuuta ei ole.
Eikö käytettynä saa yhtään uudempia ja vähemmän ajettuja?
Sulla on tainnut tulla ura jobbarina kalliiksi kun olet noin fanaattinen.
Toki saa 1-5-vuotiaita, niissä onkin usein tehtaantakuu voimassa ja jos ei ole, se on "helppo" takuu-uskovaisellekin myöntää muutamaksi kuukaudeksi-vuodeksi rajattuna tietyin ehdoin, kun auto on uudehko ja muutaman kympin ajettu... takuu-uskovainen luulee senkin täystakuuksi ja harvemmin mitään takuunalaista pari vuotiaaseen tuleekaan.
Ja nimenomaan alalla voi pärjätä kannattavasti, kun ei myy takuu-uskovaisille ja näin välttää turhat vikinät takuista; niitä kun ei vanhoissa autoissa ole. Ei päivääkään.
Suomeen on pesiytynyt kummallinen autokaupan kulttuuri, kun näitä juttuja täällä lukee. On ihan pakko kysyä, mihin on kadotettu oikea kauppamiestapa ja kestävän kehityksrn kaupankäyntitavat jälkihoitoineen. Kun ihmisiä näkee, jotka on ostaneet autonsa vastikään, on hyvin usein jäänyt kaupankäynnistä huono jälkimaku. Syynä pääasiallisesti on neuvottelutaitojen puute ja ymmärrys siitä, että huonosti hoidettu kauppa karkottaa asiakkaat. Luulisi ettei Suomessa ole yhtään varaa tällaiseen, kun euroopan markkinat ovat erittäin laajat ja nykyaikana yhden lennon päässä. Jos itse olisin suurketjun automyyjä, tekisin todella töitä asiakassuhteiden ylläpitoon positiivisella tasolla. Sillä jokainen menetetty kauppa on tahra yrityksen maineessa. Ja montaa tahraa ei minkään yrityksen imago kestä ilman että liikevaihdossa alkaa näkyä. Itse olen ostanut auton viimeksi kahdeksan vuotta sitten. Ja nyt kun olen liikkeissä käynyt tutustumassa kalustoin ja myyntitoimintaan, on pakko sanoa, että ilmassa on jotain sellaista, mikä vaikuttaa negatiivisesti kaupantekoon.
Niin.
"Jos itse olisin suurketjun automyyjä, tekisin todella töitä asiakassuhteiden ylläpitoon positiivisella tasolla."
Niin minäkin JOS olisisin suurketjun tai pienketjun tai minkä tahansa ketjun auto myyjä. Mutta kun en ole. San autokauppiaana, yrittjänä siis, itse valikoida kenen kanssa kauppa kannattaa tehdä ja kenen kanssa en missään olosuhteissa, missään nimessä kauppaa suostu tekemään.
"Sillä jokainen menetetty kauppa on tahra yrityksen maineessa. "
Ei. Pidä. Paikkaansa. Päinvastoin jopa; jokainen takuu-uskovaisen pölvästin kanssa tehty kauppa on tahra yritykselle; "että pitikin tuon kanssa kauppaan ryhtyä".
"Ja nyt kun olen liikkeissä käynyt tutustumassa kalustoin ja myyntitoimintaan, on pakko sanoa, että ilmassa on jotain sellaista, mikä vaikuttaa negatiivisesti kaupantekoon. "
Se on sinun takuu-uskovaisuus, sinusta leimuava "ei ryhdytä kanssasi kaupantekoon" ylimielisyys tai vain pieru. Päättele iha ite, mikä osui lähimmäksi.
Öh?
"Kun ihmisiä näkee, jotka on ostaneet autonsa vastikään, on hyvin usein jäänyt kaupankäynnistä huono jälkimaku. Syynä pääasiallisesti on neuvottelutaitojen puute ja ymmärrys siitä, että huonosti hoidettu kauppa karkottaa asiakkaat."
Eli ovat tehneet kaupat tuon huonon neuvottelutaidon omaavan myyjän kanssa kuitenkin? Eli ei kai ihan huono?
Onkin ihan eri asia sitten, jos on tarkasta koeajosta ja omasta riittävän tarkasta tarkastuksestaan huolimatta onnistunut ostamaan kuluneemman auton kuin autokuumeissaan ajatteli... itku-potku-raivari myyjän suuntaan ei liene "hyvää neuvottelutaitoa" sekään?
Tätä se kuitenkin usein on; kuvitellaan, että kaupan jälkeen voi sitten vaan ilmoitusluonteisena asiana ilmoitella myyjäliikkeeseen, että on tässä näitä puutteita ja kulumia nyt huomattu ja mitäs nyt tehdään? Vien korjaamolle ja lasku sinne teille, eikö niin?
Mutta kun niinhän se ei mene. Syntyy, todellakin tässä kummallisessa autokaupan kulttuurissa, hyvin yleinen olento: MIELENSÄPAHOITTAJA. Ja se on sitten myyjän vika sekin.
"Luulisi ettei Suomessa ole yhtään varaa tällaiseen, kun euroopan markkinat ovat erittäin laajat ja nykyaikana yhden lennon päässä."
Heh... yhden lennon päässä? Toistetaanpa sanojasi lainaten; tässä kummallisessa autokaupankulttuurissa ostajilla ei tunnu olevan aikaa edes aukioloaikojen puitteissa vaivautua liikkeeseen Suomen sisällä. Puhumattakaan että päivä, kaksi ja kolmekin olisi aikaa "yhden lennon päähän" lähteä autoa ostamaan. Ja toisekseen, tässä kummallisessa autokaupan kulttuurissa, ei siellä samat venkoilut sitten onnistukaan... jää auto saamatta, kun Saksan-Turkkilainen ei suomipölvästin tinkimiseen noteeraa muuta kuin paiskaa oven nokan edestä kiinni. Poks. Eikä muuten myy sille pölvästille kukaan sillä kylällä; viidakkorumpu raikaa samantien, että taas on suomi-uuno liikkeellä...
Kummallisuudeksi on pesiytynyt "aina-kaikesta-valittamisen" -kulttuuri.
Ostetaan vanha kulunut auto, ajellaan sillä suumuikeana hymyssä suin vailla huolen häivää kuukausia, kunnes jotain autossa tulee tiensä päähän ihan luonnollisesti niin kuin vanhassa käyttötavarassa tuppaa käymään ja sitten soitellaan myyjäliikkeeseen (miksi vtussa!?!?!?!) että mitäs nyt tehtäis, kun auto pitää viedä korjaamolle?