Täytyypä ihmetellä miten kauan keskivertotallaajalta menee ymmärtää, että autoilu siirtyy nopeasti sähkökäyttöön. Nyt kun dieselöljyn hinta nousee niin tämänkin artikkelin kommentoijat kiroavat väärän hankintapäätöksensä johdosta ja vaativat jos minkälaista veronvähennystä, vaikka tietävät kaikkien nestemäisten polttoaineiden hintojen nousun olevan vasta edessä.
Dieselöljyn hinta nousee!
UrpotNyykyttävät
14<50
2Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
No nyt aloitus osui just asian ytimeen. No että silleen.
Liite tässä, tyhmästä päästä kärsii koko ruumis! https://www.is.fi/autot/art-2000006026862.html
Sähköautojen radioaktiiviset päästöt eristettävä 100000 vuodeksi.
Yritä keksiä vähän parempaa.
Sähköverot+ja+siirtohnnat+myös+muuten+nousee+joka+vuosi.+Nyt+Carunalta+viime+lasku+ja+15%+nostaa+taas+kaikkien+siirtomaksuja.Sähkö+nosee+vain+7%.+Ja+pitää+muistaa+että+kun+sähköautoja+tarpeeksi+ne+tulee+maksamaan+sen+erotuksen+käyttömaksuina+mitä+polttomoottoriautojen+vähentyminen+tuo+kassaan.+Todennäköisesti+jos+kaikki+henkilöautot+olisi+sähköautoja+niillä+olisi+painon+mukaan+käyttömaksu+sekä+sähköveromaksu+kulutuksen+mukaan+ja+mittarit+joka+autoon+paljon+on+ladannut.+Teitenkin+joutuu+itse+maksamana+sen+sähkön+milla+lataa+ja+verot+ja+siirtomaksuty+siitäkin.+Se+on+varma+ettei+autoilijat+ikinä+voita+kävi+sitten+miten+tahansa+ja+millä+tahansa+ajetaan.+Se+8-10+miljardia+otetaan+autoilijoilta+oli+autokanta+mitä+tahansa.
Tosiaankin,+nyt+sähköauton+säkökustannus+on+15%+polttomoottoriauton+polttoainekustnnuksesta,+eli+lähes+ilmaista.
Sähköauton valmistus tuhoaa luontoa, enemmän syntyy päästöjä ja ympäristöhaittoja noitten härveleitten valmistuksesta kuin että ajat sillä vanhalla jo valmistetulla polttomoottoriautolla.
Ajatellaan ensin että akustoa varten on louhittava mm. nikkeliä yms. mineraaleja maaperästä, louhinta tapahtuu pääosin polttomoottorien avustuksella, nämä mineraalit joutuu rikastamaan pois muista aineista josta syntyy myös jätettä ja niin edelleen, siis jo pelkkä materiaalien teko saastuttaa enemmän kuin polttomoottoriauton vuotuinen käyttö. Myös luonto saastuu yleensä tämän kaivostoiminnan takia.
Ennen kuin se "ympäristöystävällinen" sähkäauto on omistajallaan on siinä välillä lukemattomia muita vaiheita jotka saastuttavat ympäristöä, sillä kaikki teollinen tuotantohan saastuttaa ympäristöä siinä missä puilla lämmityskin, niinhän on tutkittu että puulämmittäjä kuolee lämmitystapaansa..
Miksi siis sähköauto? Miksei kaasu,vety,polttokenno tai e85.? Mitä tapahtuu kaikelle sille jätteelle mikä jää sähköautojen akustosta kun aika jättää näistä vehkeistä? Entä mitä tehdään näille lukemattomille polttomoottoriautoille jos kaikki pakotetaan ostamaan sähköauto? Uskomaton määrä tulee käyttökelpoista jätettä, se jos mikä on tuhlausta kun laitetaan täysin toimivia ajoneuvoja jätteeksi..
Totta turiset. Maaöljyn etsintä, poraus, pumppaus, kemikalointi, pummpaus satamaan, laivakuljetus, varastointi, tislaus, krakkaus, kuljetus huoltoasemalle ja tankkaus, haihtuminen ja kaikki muu oheistoiminta vain kolminkertaistaa auton todellisen kulutuksen. Bonuksena ölykuljetukset ja vedenalaiset porausvuodot ovat ainoastaan maapallon merien yksi pahimmista likaajista ja polttoaineiden haihtumien ja ylijäämäsoihtujen poltto lähteillä aineuttaa vain hirmuiset hiilivety ja -dioksidipäästöt. Öljynjalostamot syttyvät aika ajoin palamaan aiheuttaen vain laajoja tuhoja ja vain suuria ympärisöpäästöjä - viimeksi Saksan Ingolstadtissa. Lisäksi käyttäjä altistaa itsensä ja koko käyttämänsä lähialueen vain massiivisille hiilidioksidi- ja myrkkypäästöille.
Aivan pian tulee kommentti: "sähköauto on epävarma, talvella kylmä, kesällä kuuma, ei peräkärrykoukkua, akku kestää vain miljoona kilometriä, lataussykli on vain 1000 km ja jäähdytin vuotaa vettä."
No sähköauto ei ole turvallinen kolaritilanteissa rikkoutuneena, se aiheuttaa sähköiskunvaaran autossa olijoille ja pelastajille. Että silleen
Mikä ihmeen No sähköauto?
Mielelläni ostaisin sähköauton kunhan niitten valmistajat ottaisivat meille suomalaisille tärkeät ominaisuudet huomioon niitä suunnitellessaan. Minimi on, että voi vetää telikärryllä täyttä puukuormaa auraamatonta metsäautotietä jyrkkää ylämäkeä 37 asteen pakkasessa, lämmityslaite täysillä, lataustaukoa pitämättä yli 1 000 km matkan yhtäjaksoisesti.
Terveisin,
Suntti Juomalainen
Suntti Jomalainen on populismin valtaama.
Autoilusta kerätään aina sama vero vaikka kaikki ajaisi hevosvetoisilla koska se raha on jostakin saatava valtion talouteen.