Autoala: Jopa 580 000 ladattavaa autoa vuonna 2030

Autoalakin on herännyt dieseleiden ongelmiin. Ovat julkaisseet suunnitelman, jonka tarkoituksena on saada Suomeen yli puoli miljoonaa sähköllä toimivaa autoa ensi vuosikymmenen loppuun mennessä.

https://www.is.fi/autot/art-2000006032185.html

– Polttomoottori ja toisen sukupolven biopolttoaineet – biokaasu, bioetanoli ja uusiutuva diesel – ovat Suomen ilmastotavoitteiden kannalta välttämättömiä säilyttää valikoimassa. Myös hybridivaihtoehdot nousevat erinomaiseksi vaihtoehdoksi polttomoottorien päästöjen alentamisessa

Yleistäen voi sanoa, että jos ajot jäävät alle 20 000 kilometriin vuodessa, on bensiinimoottori järkevin.

Jatkossa kuitenkin rinnalle nousee myös muita vaihtoehtoja: kevyt- ja täyshybridejä, lataushybridejä, täyssähköauto ja myöhemmin mahdollisesti myös polttokennoauto eli vety.

http://www.aut.fi/files/1968/Autoalan_kayttovoima_roadmap_1103_tiivis.pdf
7<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Jatkan ajamista puhtaalla dieselillä. Sähköautot on ympäristöriski esim. Terrafame....

Äänestä
  • Ei ole olemassa mitään "puhdasta" dieseliä. Puhtain diesel pumpataan maan povesta, ja ekosysteemit tuhoavaa "bio"-dieseliä tehdään metsistä ja muista eläin- ja kasvimaailman asuinalueina toimivista hiilinieluista.

    Dieselmoottorin pyörittäminen tekee aina tuhoaa.

    Äänestä

kuluttajat sen sanelee millä ajaa tulevaisuudessa,

Äänestä
  • No sitten ajellaan polkupyörillä.

    Äänestä

  • keppiäpinnoihin kirjoitti:

    No sitten ajellaan polkupyörillä.

    Demarien viisaudella Suomi siirtyy hevosvetoon v.2035

    Äänestä

  • demarien.viisaus kirjoitti:

    Demarien viisaudella Suomi siirtyy hevosvetoon v.2035

    Linkki "tietoon", muutoin pelkästään kommentoijan omaa aivopiereskelyä.

    Äänestä

Dieseleiden arvo nollassa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


sähköautot.tulevat kirjoitti:

Autoalakin on herännyt dieseleiden ongelmiin. Ovat julkaisseet suunnitelman, jonka tarkoituksena on saada Suomeen yli puoli miljoonaa sähköllä toimivaa autoa ensi vuosikymmenen loppuun mennessä.

https://www.is.fi/autot/art-2000006032185.html

– Polttomoottori ja toisen sukupolven biopolttoaineet – biokaasu, bioetanoli ja uusiutuva diesel – ovat Suomen ilmastotavoitteiden kannalta välttämättömiä säilyttää valikoimassa. Myös hybridivaihtoehdot nousevat erinomaiseksi vaihtoehdoksi polttomoottorien päästöjen alentamisessa

Yleistäen voi sanoa, että jos ajot jäävät alle 20 000 kilometriin vuodessa, on bensiinimoottori järkevin.

Jatkossa kuitenkin rinnalle nousee myös muita vaihtoehtoja: kevyt- ja täyshybridejä, lataushybridejä, täyssähköauto ja myöhemmin mahdollisesti myös polttokennoauto eli vety.

http://www.aut.fi/files/1968/Autoalan_kayttovoima_roadmap_1103_tiivis.pdf

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu