Sähkönsiirto verkon myyneet näkivät tulevaisuuden. Sähköautot maksavat verkon omistajille jatkuvasti nousevaa siirtomaksua!
Vastaukset 27
- Sekopää666
Sama on välähtänyt mieleen. Sähköverkon omistajalle eli osakkeenomistajille valtiojohtoisesti halutaan ohjata lisää rahaa.
Kiitetään nyt ainakin vihreiden Pekka Haavistoa, joka oli kyläilemässä sähköverkon myyntiä.- samatpiirit
Painostavat sähköautoihin.
Toivottavasti hälytysajoneuvot pysyvät
vielä pitkään polttomoottoreissa.
Riskit ovat vielä liian suuret sähkön kanssa. samatpiirit kirjoitti:
Painostavat sähköautoihin.
Toivottavasti hälytysajoneuvot pysyvät
vielä pitkään polttomoottoreissa.
Riskit ovat vielä liian suuret sähkön kanssa.Taisit sekoittaa hälytysajoneuvot ja rekat?
Hälytysajoneuvothan on yksi parhaista esimerkeistä sähköautolle koska ne ovat suuren osan ajasta latauksessa ja valmiustilassa.
- KurjuudenKuninkaat
Demarit, vihreät ja vassarit sähköautoja haluavat.
Pitää saada selkeä ero duunarin ja porvarin välille. Duunarit kävelkööt tai käyttäköön joukkoliikennettä, jos ei halua kymppitonneja maksaa sähköautosta. Kun on ensin maksanut itsensä kipeäksi sähköautopaikoista.
Kuten runsas sata vuotta sitten sanottiin: jos ei ole hevosta, kävelköön.
Kaikki kyseiset puolueet ovat sikinneet kurjuudesta ja niiden pitää saada lisää kurjuutta. Duunareiden asiat oli jo välillä liian hyvin, siksi piti saada suurtyöttömyys jonka järjesti työministeri Ihalainen. Ja nyt mäiskitään vähän toisella tavalla, kynnysmattojen pitää tietää paikkansa.- Kalleee
Kuka muistaa, olikos se käteisen hallitus, joka höynäytti ostamaan vain dieseleitä?
- UlkoistammeVainOngelman
Siksi koska se tuo lisää rahaa porvareille.
Kuka on vielä niin tyhmä että kuvittelee rikkaiden taipuvan tuollaiseen hapatukseen. Heille on ihan sama paljon auto kuluttaa ja mitä, heillä siihen rahaa on.
Ideana on vain kulutuksen minimoiminen tavalliselta kansalta ja tähän ohjataan helpoiten veroja kiristämällä. Lue: Kulutushyödykkeistä tehdään vain rikkaiden oikeuksia.
Helppohan on verrata maailman rikkaimpaan maahan norjaan jossa ollaan omavaraisia ja kansalla töitä sekä rahaa. Tottakai näillä on myös varaa teslaan lähes jokaisella. Siellä on myös rahaa infran rakentamiseen. Suomelle pelkästään jakeluinfran rakentaminen on niin suuri kustannus läpeensä velkaiselle maalle että siinä jää taas vanhukset ja terveydenhoidot yms jalkoihin kun aletaan rellestämään. Johan se o nähnty.
Millähän vihreät lisäksi kuvittelevat että siihen massiiviseen sähkön kulutukseen tuotetaan tulevaisuudessa sähkö?
Kivihiiltä ei saa polttaa, turvetta ei saa käyttää, jokia ei saa valjastaa, tekoaltaita ei saa tehdä, metsää ei saa kaataa, kaivoksia ei saa perustaa (louhia akkuihin materiaalia), ydinvoimaa ei saa rakentaa ja muutamalla ropellilla tai aurinkokennollakaan ei ladata edes kännykän akkua.
Jo nykyinenkin sähkönkulutus ei ole omavaraista vaan olemme tuontisähkön varassa.
Eli tulevaisuudessa tulemme olemaan entistä enemmän venäjän talutusnuorassa. Siellä on ihan sama millä ja miten sähköä tuotetaan kunhan sitä tuotetaan. Näinollen siis ulkoistamme oman hyvän mielemme tai siis vihreät ulkoistaa sen että olemme saasteeton maa vaikka sen saasteen tekee meidän puolestamme sitten itänaapuri.
Toisinsanoen ostamme ilmastoteon mieliimme emme maapallolle ja maksamme lopulta moninkertaisesti siitä minkä voisimme tehdä myös kotimaisin voimin edullisemmin tai vieläkin edullisemmin ostamalla raakaöljyä ja vain kehittämällä autojemme moottoreita reilusti pieniruokaisemmiksi.- HullunMyllyä
Niin kipeän totta.
Olen itsekin miettinyt minkälaisia jättimäisiä investointeja sähköautot tarvitsevat niin kansallinen kuin yksitysten ihmisten tarpeisiin sopivan infran rakentamiseksi.
Ja sitten huomataan että sähkö ei vaan riitä ja sen jälkeen sitä aletaan säännöstelemään hinnankorotuksin ja erilaisin tariffein.
Ja lopuksi huomataan että sähköauto ei kumminkaan sovellu kuin lähiliikenteeseen ja 20 asteen pakkasessa pitää olla polttoöljy-Webasto jotta ikkunat pysyvät huurteesta auki.
Viimeisenä huomataan että hiilijalanjälki on vain kasvanut kaiken sähköautoinfran rakentamisen takia eikä sitä tulla koskaan kompensoimaan sähköautoilla.
Ja vihervassarit joutilaina jatkavat edelleen kaiken kieltämistä paitsi että kansalaispalkkaa pitäisi saada. "Kuka on vielä niin tyhmä että kuvittelee rikkaiden taipuvan tuollaiseen hapatukseen. Heille on ihan sama paljon auto kuluttaa ja mitä, heillä siihen rahaa on."
Ei myöskään auton hinnalla ole väliä enemmän tienaaville. Mutta jos auto on kehittyneempi, mukavampi ja kivempi ajaa, sopii hyvin.
"Ideana on vain kulutuksen minimoiminen tavalliselta kansalta ja tähän ohjataan helpoiten veroja kiristämällä. Lue: Kulutushyödykkeistä tehdään vain rikkaiden oikeuksia."
En näe aasinsiltaa jolla saat hypättyä tähän sähköautoista.
"Helppohan on verrata maailman rikkaimpaan maahan norjaan jossa ollaan omavaraisia ja kansalla töitä sekä rahaa. Tottakai näillä on myös varaa teslaan lähes jokaisella. Siellä on myös rahaa infran rakentamiseen. "
Se ero Norjassa tulee lähinnä siitä että siellä autoverot ovat TODELLA paljon Suomea korkeampia, eli koska sähköautoilla on massiivinen veroale, maksaa Tesla suunnilleen saman kuin joku polttomoottorillinen Kia.
Toinen etu on että Norjalla on mielettömästi vesivoimaa joka on saasteeton tapa tuottaa sähköä.
"Millähän vihreät lisäksi kuvittelevat että siihen massiiviseen sähkön kulutukseen tuotetaan tulevaisuudessa sähkö?"
Ei vihreiden mielipide kiinnosta, mutta Suomessa vesivoima ja ydinvoima tuottavat suurimman osan sähköstä ja nämä ovat hyvin saasteettomia.
"Jo nykyinenkin sähkönkulutus ei ole omavaraista vaan olemme tuontisähkön varassa.
Eli tulevaisuudessa tulemme olemaan entistä enemmän venäjän talutusnuorassa."
Sekoitat tässä Ruotsin ja Venäjän. Suurin osa tuontisähköstähän meille tulee Ruotsilta.- Ola.kuuva
Oudoksuva kirjoitti:
"Kuka on vielä niin tyhmä että kuvittelee rikkaiden taipuvan tuollaiseen hapatukseen. Heille on ihan sama paljon auto kuluttaa ja mitä, heillä siihen rahaa on."
Ei myöskään auton hinnalla ole väliä enemmän tienaaville. Mutta jos auto on kehittyneempi, mukavampi ja kivempi ajaa, sopii hyvin.
"Ideana on vain kulutuksen minimoiminen tavalliselta kansalta ja tähän ohjataan helpoiten veroja kiristämällä. Lue: Kulutushyödykkeistä tehdään vain rikkaiden oikeuksia."
En näe aasinsiltaa jolla saat hypättyä tähän sähköautoista.
"Helppohan on verrata maailman rikkaimpaan maahan norjaan jossa ollaan omavaraisia ja kansalla töitä sekä rahaa. Tottakai näillä on myös varaa teslaan lähes jokaisella. Siellä on myös rahaa infran rakentamiseen. "
Se ero Norjassa tulee lähinnä siitä että siellä autoverot ovat TODELLA paljon Suomea korkeampia, eli koska sähköautoilla on massiivinen veroale, maksaa Tesla suunnilleen saman kuin joku polttomoottorillinen Kia.
Toinen etu on että Norjalla on mielettömästi vesivoimaa joka on saasteeton tapa tuottaa sähköä.
"Millähän vihreät lisäksi kuvittelevat että siihen massiiviseen sähkön kulutukseen tuotetaan tulevaisuudessa sähkö?"
Ei vihreiden mielipide kiinnosta, mutta Suomessa vesivoima ja ydinvoima tuottavat suurimman osan sähköstä ja nämä ovat hyvin saasteettomia.
"Jo nykyinenkin sähkönkulutus ei ole omavaraista vaan olemme tuontisähkön varassa.
Eli tulevaisuudessa tulemme olemaan entistä enemmän venäjän talutusnuorassa."
Sekoitat tässä Ruotsin ja Venäjän. Suurin osa tuontisähköstähän meille tulee Ruotsilta.Vesivoimalla kattaa maksimissaan 20% sähköstä. Kaukolämpöä ei vesivoimalla tuoteta.
Ydinvoima tuottaa sähköä rutkasti mutta ei kaukolämpöä sekään.
En ole täysin varma, pitääkö vielä nykyään kovimmilla pakkasilla käynnistää polttoöljykäyttöiset varavoimalat, mutta selvää on, että jos lisää pari miljoonaa sähköautoa lisää nykykulutukseen, ei sähköntuotantokapasiteetti Suomessa riitä ilman mittavia ydinvoimainvestointeja.
Ja kun polttavia laitoksia ollaan ajamassa alas, pitäisi se kaukolämmöntarve kattaa jollain muulla tavalla. Kukaan ei ole kertonut, millä.
Ja tokkopa pahimmilla keleillä Ruotsikaan myy, eikä taatusti halvalla. Ola.kuuva kirjoitti:
Vesivoimalla kattaa maksimissaan 20% sähköstä. Kaukolämpöä ei vesivoimalla tuoteta.
Ydinvoima tuottaa sähköä rutkasti mutta ei kaukolämpöä sekään.
En ole täysin varma, pitääkö vielä nykyään kovimmilla pakkasilla käynnistää polttoöljykäyttöiset varavoimalat, mutta selvää on, että jos lisää pari miljoonaa sähköautoa lisää nykykulutukseen, ei sähköntuotantokapasiteetti Suomessa riitä ilman mittavia ydinvoimainvestointeja.
Ja kun polttavia laitoksia ollaan ajamassa alas, pitäisi se kaukolämmöntarve kattaa jollain muulla tavalla. Kukaan ei ole kertonut, millä.
Ja tokkopa pahimmilla keleillä Ruotsikaan myy, eikä taatusti halvalla.En ole ihan varma mitä tekemistä kaukolämmöllä on sähköautojen kanssa, mutta...
"Vesivoimalla kattaa maksimissaan 20% sähköstä. Kaukolämpöä ei vesivoimalla tuoteta."
Sähkön lähde ei määrää sitä mihin sähkö voidaan käyttää. Mutta olet oikeassa siinä että tällä hetkellä "vain" 19% Suomen sähkönkulutuksesta katetaan saasteettomalla vesivoimalla.
https://energia.fi/perustietoa_energia-alasta/energiantuotanto/sahkontuotanto
"Ydinvoima tuottaa sähköä rutkasti mutta ei kaukolämpöä sekään."
Kuten edellä mainittu, sähkön tuotantolähde *ei* rajoita sitä mihin sähköö voidaan käyttää. Joskin olisi järkevää että voimalasta syntyvää hukkalämpöä siirrettäisiin pitempiäkin matkoja niin että saadaan ydinvoimalat vielä tehokkaammiksi :)
"En ole täysin varma, pitääkö vielä nykyään kovimmilla pakkasilla käynnistää polttoöljykäyttöiset varavoimalat, mutta selvää on, että jos lisää pari miljoonaa sähköautoa lisää nykykulutukseen, ei sähköntuotantokapasiteetti Suomessa riitä ilman mittavia ydinvoimainvestointeja."
Suurin osa tämän hetken säätövoimasta Suomessa ja muutenkin pohjoismaissa tuotetaan säädettävillä vesivoimaloilla.
https://energia.fi/perustietoa_energia-alasta/energiantuotanto/sahkontuotanto/saatovoima
Luonnollisesti saattaa olla pari kaasuturbiinia varalle, mutta kyseessä ei ole huomattavaa osaa säätösähkön tuotannosta.
Mutta sähköntuotantokapasiteetti on pienempi ongelma kuin miltä se kuulostaa sillä suurin osa "latauspiikistä" tulisi öisin, eli muutenkin pienimpänä kulutusaikana jolloin tarvittava sähköntuotanto vuorokauden aikana on paljon tasaisempaa, eli tarvitaan vähemmän säätövoimaa :)
"Ja kun polttavia laitoksia ollaan ajamassa alas, pitäisi se kaukolämmöntarve kattaa jollain muulla tavalla. Kukaan ei ole kertonut, millä."
Yllä mainitsit jo pari energianlähdettä, mm. ydinvoima olisi helpoin samoin kuin vesivoima.
"Ja tokkopa pahimmilla keleillä Ruotsikaan myy, eikä taatusti halvalla."
Kyseessä on pitkän ajan sopimukset joissa on sovittu hinta jo etukäteen. Ottaen huomioon että muutenkin Suomi ostaa melko paljon sähkö Ruotsista ei tässä ole mitään erityistä.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Sähkö_Suomessa#Tuonnin_asema_Suomen_sähköntuotannossa
Sähkönsiirtoverkon yksityistäminen oli karmiva strateginen virhe. Liikenne sähköistyy ja sähkön merkitys energiamuotona kasvaa muutenkin ja se tarkoittaa, että riippuvuus sähkönsiirtoverkosta vain kasvaa. Kun sähkönsiirtoverkko on luonnollinen monopoli, niin sen yksityistäminen oli käytännössä sama kuin jos uusille omistajille olisi annettu lupa painaa rahaa.
No nyt aloittaja osui just asian ytimeen siirtomaksut tuottavat isot rahat sijoittajille pakolla . Ei ole ilmaista sähköautolla liikkuminen. vaikka pistorasiasta tulisi virhreää sähköä. Että silleen.
- Lukiolaislikka
Ajatelkaa! Koululaiset manipuloitu osoittamaan mieltä ilmastonmuutosta vastaan.
Samat tyypit, jotka aiemmin vastustivat saasteetonta ydinvoimaa takana!
Vihervasemmisto käyttää koululaisia keppihevosena. Tärkeämpää olisi osoittaa mieltä hyödytöntä pakkoruotsia kohtaan!- Otsalaastari
Aivan! kun protestaisiinkin reallstisia, korjauskelpoisia asioita vastaan, eikä noita maailmansyleilyjä.
RKP mahtaa tykätä , kun pakkoruotsi-aihe hukkuu ilmastovouhotuksen alle......:/ - Säälittäväyritys
Ovat vain vihreiden troijan puuhevosia. Kun omat keinot on käytetty valjastetaan lapset asialle.
Tähänhän terroristeillakin ihmiskilpi periaate on aina perustunut. Vihreät ovat synonyymi talouden terrorismille. - EiPelkästäänSähköautoja
Säälittäväyritys kirjoitti:
Ovat vain vihreiden troijan puuhevosia. Kun omat keinot on käytetty valjastetaan lapset asialle.
Tähänhän terroristeillakin ihmiskilpi periaate on aina perustunut. Vihreät ovat synonyymi talouden terrorismille.Vihreiden änkyräsiipi haluaa kieltää koko autoilun!
Otsalaastari kirjoitti:
Aivan! kun protestaisiinkin reallstisia, korjauskelpoisia asioita vastaan, eikä noita maailmansyleilyjä.
RKP mahtaa tykätä , kun pakkoruotsi-aihe hukkuu ilmastovouhotuksen alle......:/Pakkoruotsi ja maahanmuutto yritetään piilottaa. Kansa tajuaa, että henki lähtee, jollei lihan syöntiä kielletä. Tosin ihmiset muuttivat Suomeen juuri lihan perään. Kovin lämmin ilmasto ei Suomessa ole.
- SitäOdotellessa
Ennen tehtiin tulosta luomalla laatua ja hyvinvointia. Nykyään tuloksen tekeminen perustuu manipulointiin huijaamiseen ja valehtelemiseen.
Jokainen joka päätyy päättäjä -asemaan ja pääsee valtion kassalle rahoja kähmimään, kähmii omiin taskuihinsa minkä kerkiää ja mistään muusta välittämättä.
"Kansan edustaja" termi on muuttunut ITSENSÄ EDUSTAJAKSI.
Jossain vaiheessa nuo pienet piirit jotka saavat itsekkyydellään koko kansakunnan ahdinkoon joutuvat vastaamaan teoistaan, ja ihan torioikeudenkäynnillä.
Niin on menneisyydessäkin ollut. - Ei-Sen-Kummempaa
"Miksi pakotetaan sähköautoihin! "
Samasta syystä kuin miksi autoilijat pakotetaan satellittipaikannukseen perustuvaan verotukseen.!
Monella päättäjällä on osakkeita hyötyvistä firmoista! - Muistin.virkistystä
Miksi vihreät ja demarit ajavat polttomoottoriautojen myynnin kieltämistä, käyttömaksujen nostoa ja lopuksi nestemäisen polttoaineen myynnin kieltämistä, paitsi biodiesel raskaaseen liikenteeseen ( Marinin esittämä ohjelma Rinteen ollessa tajuttomana)?
- pösilöt
unta näkeevät.suloista unta,totuus on karmeeta.köyhtynyt kansa,NAURAA.hiilipöntöt on kohta totta.jottain YMPÄRISTÖystävällistä sekkii liene.voe että naurattaa.
- Lukiolaislikka
Rinteen kannattaisi aikaistaa sähköauto pakkoa, jotta kerkiää olla mukana.
SDP ja RKP olivat oppositiossa ja kaikki vapautettiin. Mikäli kansa ymmärtää äänestää oikein, niin vapautetaan viinit kauppoihin ja koululaiset saavat opiskella jotain sivistyskieltä..
- Lukiolaislikka
Demarit ja vihreät aikovat kieltää myös lihaa syövien lemmikkien pidon.
Koirat pitää ruokkia porkkanoilla. - Hoplaax
"Miksi pakotetaan sähköautoihin! "
Aikoinaan pakotettiin sähkötuoleihin, mutta eivät nekään mikään myyntimenestys ollut... Olivatko Haavisto, Rinne ja Orpo avanneet Nordean avulla sijoitustilin Caymansaarille salanimillä, ennenkuin myivät sähköverkon. Varmempaa sijoitusta, kuin sähkönsiirtoverkko on vaikea keksiä.
Kaverit eivät voi välttyä rikastumiselta.- BMWrules
Pakottaavat tai eivät... Who cares... On tuolla Teslalla ihan kivast kerenny paikasta A paikkaan B.. Tosin ajelen mieluummin tolla kakkosautolla, Bemarin M5, kun siinä on sentään automaiset äänet...
- Lukiolaislikka
Varmasti mopoautoosi saadaan autonomaiset äänet kasetilta!
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1901663
- 861423
- 1041068
Leski ja Volvomies
Mitä se Volvomies kulkee sen nuoren lesken luona.. joko leski surunsa surrut ja uusi jo katottu..16955- 48929
Suhde sinuun on ollut yhtä draamaa
ilman draamaa ja suhdetta. 😅 Oikeasti ei naurata. Nainen, olet pitänyt minut pihdeissäsi. Tunne on välillä vahva ja su43831Joko seuraava hallitus uskaltaa puuttua 7,5 viikon vuosilomiin
Onhan se törkeää eriarvoisuutta ja verovarojen törkeää tuhlausta.124693Haluatko, että kierrän sinut kauempaa
Kun näyttää, ettet minusta innostu. Voisit edes täällä kertoa selvät sävelet.83666Yritit nainen sammuttaa kiinnostukseni
mutta se tehtävä epäonnistui. Se oli sitä bitch -mode vaihetta silloin. Lopputulos on nyt se, että rakastan sinua tällä30651Kyllä mä tiedän et me kuulutaan yhteen ja se on tähtiin kirjoitettu!!
En vain halua satuttaa sua. Olen aivan perseestä epävakaan ja ADHD oireiluin vuoksi. Ja kun olisi aika "vapauttaa" ne su45607