Volkkari, sen lisäksi, että laski sähköautojensa hintaa jo ennen kuin ensimmäinenkään I.D. alustalle rakennettu auto on myynnissä, nosti nyt myös valmistusmäärätavoitteensa 15 miljoonasta 23 miljoonaan vuoteen 2030 mennessä:
https://www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/kommentar-abenteuer-elektromobilitaet-vw-setzt-die-ganze-branche-unter-strom/24104562.html
Käytä kääntäjää, jos ei saksan kieli taivu.
Seatin sähköautoa el-Born tullaan varmasti myymään hyvin, sen verran hyvältä näyttää:
https://teknavi.fi/autot/seatilta-tayssahkoauto-markkinoille-2020-genevessa-nahtiin-valmiin-nakoinen-konsepti
https://www.youtube.com/watch?v=gFMDz55KCeI
https://www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/kommentar-abenteuer-elektromobilitaet-vw-setzt-die-ganze-branche-unter-strom/24104562.html
Käytä kääntäjää, jos ei saksan kieli taivu.
Seatin sähköautoa el-Born tullaan varmasti myymään hyvin, sen verran hyvältä näyttää:
https://teknavi.fi/autot/seatilta-tayssahkoauto-markkinoille-2020-genevessa-nahtiin-valmiin-nakoinen-konsepti
https://www.youtube.com/watch?v=gFMDz55KCeI
Vastaukset 2
Vanhimmat
Lisäksi uhoaa eroavansa autonvalmistajien lobbausryhmästä, koska:
"Automakers have promoted policies to slow down the adoption of electric vehicles through lobbying groups for years."
https://electrek.co/2019/03/18/vw-threatens-exit-automaker-lobbying-electric-vehicle-policies/
VW ainakin saa näyttämään siltä, että olisi tosissaan sähköautojen kanssa. Onko sitten oikeasti tosissaan, sen näemme muutaman vuoden sisällä.
VW näyttää mallia muille josta toivottavasti jo lähitulevaisuudessa saadaan nauttia.