Briggs & Stratton kuluttaa 24-kertaisesti energiaa sähkökäyttöiseen verrattuna :O

Laskeskelin tässä omien kokemuksien ja mittauksien perusteella, että polttomoottorilla toimiva ruohonleikkuri on aikamoinen bensasyöppö kiitos kaasuttimen ja sivuventtiilitekniikan. No nämä ovatkin Jenkkilästä ajalta ilmainen bensiini. Mutta energiatehokkuus on silti käsittämättömän huono.

Polttomoottorileikkuri on painoltaan noin kolminkertainen mikä saa leikkaajankin kuluttamaan energiaa ja hikoilemaan. Polttomoottorin melu ja pakokaasu ärsyttää sekä tankkaamisen hitaus, sotku, haju ja bensan hakeminen kanisterilla.

Polttomoottorissa on sellainen ongelma, että paksussa ruohossa ja heinikossa leikkurin vääntö tipahtaa kierrosten laskiessa ja se sammuu, vaikka kierrostenrajoittimella on yritetty lisätä väännönnousua. Sähkömoottori vääntää niin perkeleesti.

Brigss Stratton on myös aikamoinen varaosasyöppö. Bosch Rotak sen sijaan on toiminut ensimmäiset 9 kesää ilman ongelmia. Vain terän teroitus viilalla keväisin ja pesu käytön jälkeen. Höyhenkevyenä se on nopea pyöräyttää pensaiden ympäri. Pensaitakin olen sillä silpunnut laskevalla käynnissä olevan leikkurin pensaan päälle. PRRÄÄÄÄÄÄÄTTS! ja silppu lentää.

Vertailussa siis Briggs Stratton 3,5 hv ja Bosch Rotak 43Li.

Voidaan todeta, että 2010-luvun akkutekniikka hakkaa 1920-luvun polttomoottorin mennen tullen. Iki maailmassa en enää koskisi polttomoottorileikkuriin.