Vaikka sanotaan että ohjeet ovat noloja varten niin olisiko lentäjien ollut syytä lukea käyttöohjeet vaikka hotellihuoneessa eikä silloin kun kone on jo syöksyssä ?
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000006045654.html
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000006045654.html
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mitenkähän käsiohjaukseen palaaminen on tehty niin vaikeaksi että kehitysmaiden lentäjät eivä siihen pysty?
Kippari omisi muuten ehtinyt, mutta kun ensimmäiset tuhat kaksisataa sivua käsitteli lentokoneiden aiheuttamaa ilmastonmuutosta, joka on nykyään pakollinen ohjekirjoissa.
Lisäksi joka sivulla muualla ohjeissa on pitkiä lainauksia vihervassarien näkemyksistä.
Ei kun automatiikka-asiantuntijoiden pitää opastaa lentäjät kädestä pitäen ohjelmiin ennen ensimmäistä lentoa. On edesvastuutonta, että päästetään lentämään ennen simulaattorikokeita. Vielä edesvastuuttomampaa on suunnitella kone lentokelvottomaksi, kuten nyt näyttää käyneen. Ekalle lennolle tietenkin vastuulliset johtajat mukaan.
Tämä konemalli piti olla sellainen, että apinatkin osaavat lentää sillä,
mutta jos tuleekin tarvetta siirtyä manuaalisen lentämiseen, niin
apinat ei osaa sellaista, eiväthän apinat ymmärrä osata lentämistä
yms. tekniikkan hallintaa.