Mä en ymmärrä miksi niin monet ihmiset jättävät ostamatta jenkki auton vaikka ne ovat hyviä ja kestäviä ja laadukkaita. Ja ollut myös aina aikaansa edellä esim. sähköikkunat ja ilmastointi jo 50-luvulla.
Jenkkiautot vs muut rottelot
järkevätVSidiootit
26182
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
En mäkään ymmärrä.
Tasapuolisesti kaikkia autoja pitäisi olla mielestäni liikenteessä mutta jenkkejä näkyy selvä vähemmistö. Johtunee siitä että suomalaiset eivät ole tottuneet laatuun.
Jenkkiauto ja laatu ei kyllä oikein pidä paikkansa
Kuten ei myöskään saksalainen auto, ja laatu......
Eikä myöskään ranskalainen auto ja laatu.
Antakaapa esimerkki miksi jenkkiauto ja laatu ei pitäisi paikkaansa.
On ollut 3 jenkkiä harrasteautona.
Toki näyttävän näköisiä ja onhan niissä fiilistä mutta kyllä niissä laatu puuttuu.
Ovien ja kojelaudan saumat eri levyisiä ja saattaa repsottaa jo uutena.
Vähän sinnepäin kyhättyjä.
Oletkohan oikeasti ollut ikään edes jenkin kyydissä? Ei kuulosta jenkiltä.
Kannattaisi muistaa että nyt ei eletä 50-lukua.
Jenkkien autot ovat kaikkein surkeimpia.
Sinunkin kannattaisi muistaa tuo sama. Jenkitkään ei elä enää 50 lukua.
Itsellä ei ole edes tiedossa, mistä Jenkkiautoja saa Suomessa ostaa?. Chrysleissa on Fiatin merkki ja GM:n tekeleet tulee pääosin Kauko-Idästä.
Tuodaan tänne Dodge rameja eli nykyään omalla merkillä RAM.
Vanhoja jenkkejä saa ostaa yksityisiltä.
Ja on ihmiset tyhmiä kun niitä koreassa tehtyjä autoja luullaan jenkki autoiksi. Ne lasketaan samaan kastiin japsien ja mersujen kanssa.
Oikeita uusia amerikkalaisia autoja ovat enää lava-autot, pakettiautot ja urheiluautot.
hän, että pari kertaa viikossa tapahtuvan puolen kilometrin kauppareissu takia pitäisi ajaa jollain koneeltaan viislitraisella bensarosvolla ihan sen takia kun se nyt sattuu olemaan amerikanklovnin tekele,,, siis mexikolaisen orjatyövoiman. Jos jenkki osaisi auton tehdä niin olisihan maa niitä väärällään. Laatu on edelleen huono ja tekniikka kivikaudelta.
Mä en ymmärrä että miksi luullaan että jenkit olisi jotenkin jäljessä. Ilmastointi ja sähköikkunat ym. paljon ennen eurooppalaisia ja japanilaisia rouskuja. Lyijyllinen bensakin lähti jo 70-luvulla ja täällä ajettiin vielä 90-luvulla sellasella vanhalla tekniikalla joka käyttää lyijyllistä bensaa.
Lisäksi jenkki ei syö mäntien nähden yhtään mitään. Uudet autot ei ainakaan enää yhtään. Uusissa autoissa voi jopa bensan syömisen vähentää puoleen ottamalla puolet männistä pois ja jättää 4 jäljelle.
Oletko koskaan käynyt Uudenkaupungin autotehtaalla? Siellä niitä pakolaisia tekee niitä "hyviä" mersuja.
Tekniikka jenkeissä kivikaudelta? Kateellisten puhetta kun ei ole varaa ostaa jenkkiä vaan tyytyy normaaleihin hitu autoihin.
Jenkkiautot eivät sovi Suomen olosuhteisiin. Eivtkä edes kestä vaikka mitoitusten perusteella olisi syytä niin olettaa. Uudet Corvetet eivät taas sovellu meille muista syistä. Olipa valmistusmaa Usa tai Venäjä, on laatu monelta osin samaa paskaa.
Ryssät tekee jotain paskaa mutta jenkit on a-ryhmää. Kestäviäkin jenkit ovat. Miten sitten joku toyota tänne muka sopisi. Sehän ruostuukin niin nopeasti kun on vielä sen lisäksi tehty paperista.
se paperi ruostuu? Kestäähän jenkki kun jaksaa alla makoilla ja korjata.
Toyota makaa sitten korjaamolla puolet vuodesta korjauslaskun kera höystettynä.
Aidot nykyjenkit janoisia vikapesiä. Katsastus, ja vikatilastojen häntäpäässä. Pikkujenkit neonit, kalossit ym. ovat koottu muualla. Tosin, kun puhutaa jenkkiautoharrastajista, niin silloin ei kulutusta, eikä korjauskuluja lasketa. Tärkeintä on kruisailu ja fiilis..
???????????????????????????????????????
Tuossa olis namu aito jenkkirassi. 450hv, ja silleen....
https://www.nettiauto.com/ford/f150/10352873
Tässä on todiste että jenkit kestää. Miksi ostaa uutta kun vanhakin on hyvä ja kestää. Eihän tällä ole edes varaa ostaa uutta paskaa toyotaa tai mersua. Ja on haukkunutkin mersua tosi huonoksi.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/068855bc-2018-4896-935f-5bf190fcb21f
Mulla on 36 vuotta vanha jenkki käyttöautona. Alkuperäinen Suomiauto. Pikkusen sitä toki on jo hitsailtu, suola talvella kun syö. Tänä talvena joutu jo koneeseenkin koskeen, vaihtui jakopään ketju ja rattaat sekä vesipumppu. Osat maksoi 115 euroa, ja hyllystä löytyi.
Taitaa aika harvalla muula samaan päästä. Ja tottakai sähkölasit ja ilmastointi, ei kai silloin enää ilman autoja tehty.
Meillä onkin autosta mennyt pari vuotta sitten vasta ensimmäiset ajovalot rikki ja auto oli 27 vuotta vanha. Arvatkaa minkä merkkinen? No amerikkalainen.
Nykyään näkee kaikenmaailman uusia kotsuja joissa toinen lamppu on heti pimiä.