Pitkän elämänkokemukseni perusteella voin sanoa, että autokaupassa huijatuksi tulemista voi välttää parhaiten valitsemalla automerkin oikein. Kun jättää väliin kaikki suositut statusautot, Mersut, Bemarit, Audit ja Volvot, niin huijauksen mahdollisuus on hyvin pieni.
On hyvin helppoa nähdä, että kaikki rahattomat nousukkaat sekä tummatukkaiset Suomen kansalaiset pyrkivät juuri ajelemaan näillä statusmerkeillä, joten niiden autojen kaupassa kannattaa tietysti olla erityisen tarkkana. Näiden merkkien ostajilla on yleensä kaikkein voimakkain autokuume, joten he eivät ostohetkellä huomaa tokeröäkään kusetusyritystä, vaan maksavat sumeilematta unelma-autostaan mitä tahansa.
Tavallinen järkevä autonostaja valitsee autonsa sellaisista merkeistä, jotka eivät ole erityisen suosittuja. Sellaisia autoja käyttävät henkilöt ovat rehellisempiä, joten eivät he viitsi alkaa kikkailemaan tavallisen käyttökapineen kanssa, vaan myyvät sen edelleen ihan normaalissa käyttökunnossa kaikkine vikoineen ja lommoineen. Ostaja joutuu maksamaan tällaisesta autosta vain käyttöarvon mukaisen hinnan, koska autolla ei ole mitään statusarvoa
Henkisesti aikuinen ja hyvällä itsetunnolla varustettu ihminen voi ihan hyvin ajella näillä vähemmän suosituilla merkeillä, ja ajo tulee halvaksi. Statusmerkkejä tavoittelevat rahattomat nousukkaat yrittävät sekä autoa ostaessaan että sitä myydessään turvautua kaikenlaiseen kikkailuun vastapuolen harhauttamiseksi, ja joutuvat siitä syystä usein itsekin kusetetuiksi. Ylpeydelle tulee siten erittäin kova hinta.
On hyvin helppoa nähdä, että kaikki rahattomat nousukkaat sekä tummatukkaiset Suomen kansalaiset pyrkivät juuri ajelemaan näillä statusmerkeillä, joten niiden autojen kaupassa kannattaa tietysti olla erityisen tarkkana. Näiden merkkien ostajilla on yleensä kaikkein voimakkain autokuume, joten he eivät ostohetkellä huomaa tokeröäkään kusetusyritystä, vaan maksavat sumeilematta unelma-autostaan mitä tahansa.
Tavallinen järkevä autonostaja valitsee autonsa sellaisista merkeistä, jotka eivät ole erityisen suosittuja. Sellaisia autoja käyttävät henkilöt ovat rehellisempiä, joten eivät he viitsi alkaa kikkailemaan tavallisen käyttökapineen kanssa, vaan myyvät sen edelleen ihan normaalissa käyttökunnossa kaikkine vikoineen ja lommoineen. Ostaja joutuu maksamaan tällaisesta autosta vain käyttöarvon mukaisen hinnan, koska autolla ei ole mitään statusarvoa
Henkisesti aikuinen ja hyvällä itsetunnolla varustettu ihminen voi ihan hyvin ajella näillä vähemmän suosituilla merkeillä, ja ajo tulee halvaksi. Statusmerkkejä tavoittelevat rahattomat nousukkaat yrittävät sekä autoa ostaessaan että sitä myydessään turvautua kaikenlaiseen kikkailuun vastapuolen harhauttamiseksi, ja joutuvat siitä syystä usein itsekin kusetetuiksi. Ylpeydelle tulee siten erittäin kova hinta.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Koskaan en ole kokenut tulleeni kusetetuksi bemaria ostaessani. Ne ovat tosin kaikki olleet uusia. Tokihan sellaista vm.-90 35tkm ajettua metsästäessä, tulee taatusti huijatuksi.
Uusia autoja liikkeestä ostettaessa ei stausmerkkien kanssakaan ole mitään vaikeuksia, sillä kyllä nämä nimekkäät autonvalmistajat huolehtivat kunnolla takuusta. Ongelma-autoja ovat juuri nämä käytetyt 5 –10 vuotta vanhat kiertopalkinnot ( sekä suola- että tuontiautot), joilla rahattomat nousukkaat yrittävät vielä heikkoa egoaan nostaa.
tääl horiset , miun on puukko kunnon teräs . Paskamaha vaan ryskää !
etkö pidä miun tumma tukka , mie voin opetaa sinnuu siitä tykkäämään , miul on ihan uus mora ,ei kertakkaa pistetty , mie tuun kokkeilemmaan !
"Tavallinen järkevä autonostaja valitsee autonsa sellaisista merkeistä, jotka eivät ole erityisen suosittuja. Sellaisia autoja käyttävät henkilöt ovat rehellisempiä, joten eivät he viitsi alkaa kikkailemaan tavallisen käyttökapineen kanssa, vaan myyvät sen edelleen ihan normaalissa käyttökunnossa kaikkine vikoineen ja lommoineen. Ostaja joutuu maksamaan tällaisesta autosta vain käyttöarvon mukaisen hinnan, koska autolla ei ole mitään statusarvoa"
Yleismies.
Osta Fosu Lada 110
Eikö sun pitänyt olla siellä lomalla? Ei kuule olis kaivattu sinä aikana eikä sen jälkeen... nörtti
Lähden lomalle vasta toukokuussa. Nyt on ollut niin hyvät hiihtokelit, että ihan siitä syystä en ole joutanut palstalle paljoa kirjoittelemaan.
Onhan sitä tullut autokaupoissakin kierreltyä ihan huvikseen, mutta ei ole vielä tärpännyt. Pari tarjousta on vielä voimassa, mutta myyjät ovat toistaiseksi olleet tiukkoina. Ei minulla ole mitään kiirettä tehdä huonoa kauppaa.
"Onhan sitä tullut autokaupoissakin kierreltyä ihan huvikseen, mutta ei ole vielä tärpännyt. Pari tarjousta on vielä voimassa, mutta myyjät ovat toistaiseksi olleet tiukkoina. Ei minulla ole mitään kiirettä tehdä huonoa kauppaa."
Mitä kummaa,etkö ole löytänyt ketään ylivelkaantunutta tuontiautoilijaa jonka voisit halvalla pelastaa rahapulasta kun kerran autokauppoja kiertelet.
Niitähän pitäisi olla väitteitesi mukaan jonoksi asti,laita Fosu vaan ilmoitus lehteen että ostetaan tuontiauto halvalla;)
En minä ole tosissani autoa vaihtamassa, vaikka pari tarjousta olen nyt tehnytkin. Olin yhden kaverini seurana isossa autokaupassa, ja siellä sattui silmiini sellainen 3 vuotta vanha kaikilla mukavuuksilla varustettu erittäin vähän ajettu suola-auto, jonka entinen omistajakin on tarkkuudestaan tunnettu kenkilö. Tietenkin minä tein silloin ihan huvikseni tarjouksen siitä autosta, vaikka vanha maantieautoni on vielä ihan hyvä. Kauppaneuvottelut ovat aina virkistäviä.
Tein oikeastaan ihan sopivan tarjouksen, sillä seuraavana päivänä autokauppias parikin kertaa tarkisti hintaansa ja tuli yllättävän lähelle tarjoustani. Riita on enää niin vähäinen, että jos minulla olisi vähänkään autokuumetta, niin kauppahan siitä tulisi, koska minulla on riittävästi käteistä. Autokuumetta ei kuitenkaan ole, joten en korota omaa tarjoustani. Kauppias saa myydä hyvän ja hienon autonsa osamaksulla muualle.
Ostan yleensä auton aina suoraan yksityiseltä varakkaalta mieheltä, sillä sellaisten kavereiden autoissa ei ole mitään keinotekoisia virityksiä. Ylivelkaisen kanssa en ala edes käymään kauppaneuvotteluja, sillä eihän tällainen rahaton veikko ole varmaankaan huoltanut autoaan hyvin. Kaikesta tarpeellisesta on tietysti tingitty, jotta rahaa olisi ollut autovahapurkkiin, jolla auton pinta saadaan kiiltämään myyntihetkellä.
Onko taktiikka muuttunut nimimerkin vaihdon jälkeen? Vaille vuosi sittenhän hehkutitte että persaukiselta itkupilliltä saa aina parhaat palat.
Kun vekselit ovat lankeamassa, niin 50 % auton käyvästä arvosta saattaa olla myyjälle riittävän houkutteleva tarjous. Todellisia ostajia ei nyt paljoa ole, koska suosituista malleista on jo niin paljon ylitarjontaa.
Tällä konstilla meikäläinen rauhallinen wanha mies pääsee aina hyvään autoon käsiksi, ja rahattomat poikaset jäävät taas kerran nuolemaan näppejään
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=22000000003518164#22000000003518164
ei ollakaan täysijärkisen ihmisen kanssa tekemisissä , se täytyy aina muistaa kun lukee yleismiehen sepustuksia !
Täytyy muistaa mikä on Fossiilin/Yleismiehen perimmäinen viesti. Siis kirjoitukset saa olla mitä tahansa soopaa kunhan niillä vaan saataisiin mollattua tuontiautoja mahdollisimman paljon. Ikävä vaan kun aina välillä käy tälläisiä mokia, syövät uskottavuutta. Melkeinpä voisi lyödä vetoa ettei hän uskalla vastata tähän ketjuun enää mitään koska lopputulosta ei voi ainakaan parantaa. Uskottavuus on hetkellisesti mennyt ja kannattaa pitää muutaman päivän tauko ennen kun palaa taas palstalle.
Ei minun ajatuksissani ole mikään muuttunut kuluneen vuoden aikana. Pyrin aina ostamaan kunnollisen auton käyvällä hinnalla, ja useimmissa tapauksissa sellaisen saa juuri varakkaalta mieheltä. Tyhjätaskujen autoissa saattaa olla kaikenlaista vilppiä.
Kyllä minä edelleenkin voisin tuontiauton ostaa, mutta en mielelläni käytä hyväksi toisen ihmisen hädänalaista asemaa. Jos auton omistaja on pahassa vekselikierteessä, niin kauppaneuvottelut eivät tapahdu tasavertaisissa merkeissä. Hyvissä varoissa oleva ostaja on liikaa niskan päällä. Jos ostan tuontiauton, niin teen silloinkin kauppaa vain varakkaan myyjän kanssa.
Eniten minua kuitenkin epäilyttää se, että suuressa rahapulassa tuontiauto on saattanut jäädä huoltamatta, jolloin halpaakaan hintaa sellaisesta pelistä ei kannata maksaa. Ostan auton itselleni käyttö- enkä myyntitarkoituksessa, joten mieluummin maksan vähän enemmän, jos myyjä on mukava ja varakas mies.
Vaikka minä en haluakaan koskaan olla haaskalla, niin monet muut kyllä käyttävät häikäilemättömästi hyväkseen rahavaikeuksiin joutuneita tuontiautoilijoita. Tukalassa tilanteessa monet kokemattomat kaverit joutuvat luopumaan liian suurista tuontiautoistaan aivan pilkkahinnalla, ja rahakkaat jobbarit korjaavat potin.
Olisi mukavaa kuulla määritelmäsi siitä, millainen ihminen on täysijärkinen. Onko se täysijärkisyyden merkki, että ihminen lähtee heti kaikkien muotivirtausten perään, ja joutuu sitten katumaan katkerasti? Ovatko nämä puupenkkipakuilla keinotteet katkerat ihmiset mielestäsi täysijärkisiä?
En minä ole vastuussa siitä, että kaikki lukijat eivät pidä juttujani uskottavina. Jokainen ihminen tekee oman arvionsa kirjoituksistani omien kokemustensa ja mieltymystensä mukaisesti, joten eivät tarinani voi millään kaikkia miellyttää. Jos kirjoitukseni lukijaa ärsyttää, niin tietenkään juttu ei silloin ole uskottava, vaikka minä olen sen kirjoittanut täysin rehellisesti ja parhaan tietoni mukaan. Tällainen tämä maailma on.
Edelleen on palstalaisilla sellainen käsitys, että minä aina mollaisin tuontiautoja. Sellaisesta ei ole ollenkaan kysymys. Vielä kerran sanon, että tuontiautoista on eniten hyötyä varakkaille ihmisille, jotka pystyvät ostamaan kalliimpia autoja merkkiliikkeistä, mutta turkkilaisista tarhoista autojaan hakevat köyhät kielitaidottomat ihmiset ovat vaarassa tulla pahastikin petetyiksi. Mikä tässä on tuontiautojen mollaamista?
Kuinka usein olet varoitellut ostamasta liian kallista Suomi-autoa? Laskeppa suhdeluku tuonti vs. Suomi varoittelulle. Onko ne missään suhteessa tuotujen autojen määrä vs. kotimaasta ostettujen? Voitko osoittaa Suomi-auto palstan jossa olisit varoitellut vähintään 20 kertaa päivässä kansalaisia ostamasta ylikallista Suomi-autoa? Kun et voi niin onko varottelusi jotenkin puolueellista kun se ei ole edes 1:1 suhteessa, saati sitten 1:20 mikä sen pitäisi olla jotta suhdeluku olisi oikea?
Mikään ei ole muuttunut? No johan nyt. Viime vuoden toukokuussa ylitse vuotavasti hehkutitte miten kohta vekselillä Saksasta auton ostanut naapurin kloppi on nuolemassa saappaitanne ja anomassa että maksaisitte armosta edes muutaman roposen autosta jotta tämä varaton nuori pääsee tähtitieteellisten vakuutus- ja bensakulujen helvetistä eroon. Puheenvuoronne vielä päätitte lauseeseen, "Tällä konstilla meikäläinen rauhallinen wanha mies pääsee aina hyvään autoon käsiksi", ilmaistaksenne ettei kyseinen toiminta ole mitenkään vierasta vaan kokemuksesta arvattivissa ole vääjäämätön tapahtuma.
Kyllä tuossa on aavistuksenomaisesti eroa tässä keskusteluketjussa kertomaanne jossa teette kauppaa vain varakkaiden miesten kanssa. Ja jos on oikein mukava varakas mies niin siitä olette valmis maksamaan vaikka extraa.
Taloudenpidon kannalta on tietysti ihan sama asia, ostaako ihminen liian kalliin auton kotimaasta vai hakeeko hän sen Saksasta. Jos rahaa ei käyttökustannuksiin ole, niin konkurssihan siinä tulee, olipa pihalla sitten tuonti- tai suola-auto.
Sekin on totta, että kotimaisten autokauppiaiden osamaksutarjoukset saattavat houkuttaa tekemään liian hätäisen ratkaisun, koska autoasiat on niin helppoa järjestää kerralla kuntoon. Ilman ennakkosuunnitteluakin ihminen sattaa silloin langeta liian kalliiseen autoon.
Tuontiauton hankkiminen vaatii hieman enemmän ennakkosuunnittelua, joten kynnys väärään autokauppaan on teoriassa hieman korkeampi. Kavereiden satumaiset onnistumiset ja yleinen ilmapiiri innostavat kuitenkin epävarmaa nuorta hakemaan pankista halpaa lainaa, joten helposti sen liian kalliin tuontiauton ostaminenkin käy. Hieman enemmän suunnitelmallisuutta se kuitenkin vaatii kuin osamaksusopimuksen tekeminen kotimaisessa autokaupassa.
Varoitteluni ei ole koskaan ollut puolueellista. Olen aina sanonut sen, että köyhän ei kannata hankkia itselleen liian kallista autoa, olipa sitten kyseessä tuontiauto tai perinteinen suola-auto.
Yleismies on selvästi käynyt kiertokoulun väärään suuntaan. Onneksi elämä opettaa. Minä ainakin ajan ja ostan parasta muista välittämättä tässä elämässä, koska se on mielestäni ainut järkevä vaihtoehto. En usko että tojotalla ajamalla läpi elämän saan uuden mahdollisuuden ja mersun alle.
Kun yleisen miehen jaarittelua seuraa tulee väkisinkin mieleen, että eräänlainen Väykky-Paten re-inkarnaatio täytyy olla kyseessä. Ettei vain olis Pate itse? Yhtä kova poika kieltämään aikaisemmat tekosensa ja sanomisensa. Mielipide vaihtelee, mutta pääasia että on aina oikeassa.
No, eipä netissä joutavien jaarittelu ketään vahingoita. Että siitä vain, kun tuota aikaa näkyy riittävän. Kukaan tuskin vakavasti näitä YM:n kirjoituksia jaksaa ottaa. Puuta heinää.
Vaikka olenkin mielestäsi käynyt kiertokoulun väärään suuntaan, niin jotain sentään olen siellä oppinut. Autokaupoistakin olen oppinut sen, että köyhän pitää ostaa sellainen auto, mihin hänellä on todellisuudessa varaa, mutta varakas mies voi valita autonsa pelkästään järkevyyden perusteella, vaikka tämä järkiratkaisu sitten sattuisi olemaan hieman kalliimpaakin sorttia.
Juuri tätä yksinkertaista asiaa minä olen aina tähdentänyt tällä palstalla, mutta siltikin minua pidetään vain katkerana ja tyhmänä miehenä. Köyhissä oloissa kasvaneena olen jo lapsena sisäistänyt sen, että ihmisen on helpompi olla rikas ja terve kuin köyhä ja sairas.
Kirjoitan aina rehellisesti ja avoimesti kaikista asioista, ja se onkin uskottavuuteni salaisuus. En teeskentele enkä yritä näyttää hienompaa kuin olen, joten minun kansanomaisiin mielipiteisiini on monen tavallisen ihmisen helppoa yhtyä. Juuri tästä syystä tulee se vaikutelma, että olen aina oikeassa.
Väykky-Pate ei kuulu tuttavapiiriini, vaikka samaa ikäluokkaa kaveri onkin. Patella on kuitenkin ollut paljon enemmän kunnianhimoa kuin minulla, joten hän on päässyt jo nuorena nousemaan näiden teennäisten pyrkyripoliitikkojen kärkikastiin. Sellaisessa seurassa kunnollinenkin mies muuttuu vähän kummalliseksi.