Alkaa olla liikaa pakkasta styroksieristeiselle matkapelille, nyt täytyy pistää vehje kylmäksi, on niin hatara että tulee perkeleen kalliiksi pitää lämpimänä. Onneksi on talli johon se mahtuu.
Liikaa pakkasta
Pohojosen mies
132221
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ota se talli vaunun mukaan kun menet lappiin hiiteleen niin tarkenet. Katsele varalta sähköpaikka läheltä hotellia =)
Mahdatteko edes ymmärtää mistä oikein on kysymys.
Oli miten oli.
Jos ulkona on -35C pakkasta ja sisällä 20C lämmintä, niin eikö se ole yks harmaan hailee vaikka seinän välissä olisi sammalia kun ne ovat kuivia.
Sulla ei taida olla mitään käsitystä näistä lämpöteknisistä asioista?
Itseäni lainaten:
"Ei ole ratkaisevaa, onko eriste styroksia, uretaania tms. Tärkeintä on kyseisen kerroksen paksuus ja eristystyön tarkkuus. Toki stroksia on oltava noin puolet paksumpi kerros kuin uretaania. Ei edes uretaanieristysauta, mikäli johonkin on jätetty kylmäsiltoja.
Lämmöneristys perustuu liikkumattomaan ilmaan, eikä eristysaineisiin."
parinkymmenen vuoden ajalta. Paljon juuri niistä parjatuista "styroksitäytteistä".
Pahimmat pakkaset yli -40C, joten kokemuksia on.
Hehhetelkää sitten kun on kanttia.
Mikä sellainen koppi on merkiltään. Eihän täällä ole kuin tavalliset talvilukemat pakkasta. Tämä talvi on ollut vain tähän asti tavallista lauhempi. Nythän sitä pääsee kokeilemaan kalustonsa lämpimyyttä täälläkin.
On tolla pärjannyt -40 asteen pakkasissa ja styrocsia on siinäkin ÄLY HOI ÄLÄ JÄTÄ
Kopin merkki on lmc 630 jossa tuntuu olevan ohkaset seinät, vesikeskuslämpö on hyvä.
Finlandia malli onkin paremmin eristetty, eikös siinä ole paksummin styroksia kuin tavallisessa vai muistanko väärin?
Ei m-autoissa ja m-vaunuissa mitään vikaa ole !
Vikahan on ilmassa -> se on liian kylmä , kun tarkene t-paidassakaan liikkua ,kuten sivistyneet ihmisetkin !!!
Mulla ei ole styroksia eikä uretaania rekan seinissä,mutta siltin olen tarjennut jo monen montä yötä siellä viettämään,
Sinulla onkin muutamia satoja kuumia hevosia allasi..
On siinä m-auton lämpimyydessä muitakin tekijöitä. Kannatais tutkia pattereiden määrä ja pituus. Useammassa autossa ei löydy pituutta tarpeeksi ja ohjaamon osalta puuttuu kokonaan lämmitys. Mutta ei hätää sitä voi parantaa itse.