Uutisessa ei mainittu auton merkkiä, mikä mahtoi olla?
Akusto kun palaa kuumalla liekillä, mahtaa tulla moiset katkut ja kun ajattelee että tulevaisuudessa näitä on autolautan autokansi täynnä - Hyvää matkaa, heh.
Akusto kun palaa kuumalla liekillä, mahtaa tulla moiset katkut ja kun ajattelee että tulevaisuudessa näitä on autolautan autokansi täynnä - Hyvää matkaa, heh.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Bensa-auto palaa iloisimmin. Dieslikin kohtuullisen hyvin.
https://www.ess.fi/uutiset/paijathame/art2433066
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000000191292.html
https://www.pitajanuutiset.fi/2016/06/10/mersu-paloi-keskustiella/
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000000581206.html
http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=153097
https://turvallisuustutkinta.fi/fi/index/tutkintaselostukset/vesiliikenneonnettomuuksientutkinta/tutkintaselostuksetvuosittain/vesiliikenne2005/b12005mmsamorellatulipaloautokannella19.5.2005.html
"Autokannella olleen Volvo 740 -merkkisen henkilöauton konetila paloi aiheuttaen vaaratilanteen. Tässä tapauksessa henkilöauton moottoritilan täydellisesti tuhonnut palo oli saanut todennäköisesti alkunsa sähkölaiteviasta."
Täysin sähköttömiä autoja on aika harvassa.
Kaikkein vaarallisin yhdistelmä on hybridi, jossa on polttomoottori, ja korkeajännitteiset akut samassa korissa. Esim. Tojon priuksia palanu täysin poroksi kun akut syttyneet latauksessa, ja sen jälkeen sytyttäneet polttoaineenkin palamaan.
" Tässä tapauksessa henkilöauton moottoritilan täydellisesti tuhonnut palo oli saanut todennäköisesti alkunsa sähkölaiteviasta."
Polttomoottori autojen palot yleensä syttyvät sähköviasta, hyvin harvoin on muu syy.
Jännitteellä ei ole mitään merkitystä. Tavallisella 1,2 voltin AA-akullakin saa sytytettyä tulipalon, kun oikosulkee sen ohuella johtimella. Eikä siitä ole kauaa aikaa, kun pienellä lyijyakulla varustettu sähköfillari poltti rivitalon.
Se rivitalon poltto ei ole vieläkään todistettu, että mikähän senkin sytytti, tuskin kuitenkaan mikään sähköfillari?
Todistettiin heti palopaikalla sähköfillarin sytyttämäksi. Assi-fanit ja muut sukellusveneasiantuntijat toki levittelevät valheellisia juttuja, kuten kunnon persujen kuuluukin.
Todistettiin hovioikeudessa.
https://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/708877-kuvat-sahkopyora-poltti-viiden-perheen-rivitalon-jari-komulaiselle-460-000-euron
"..Hovioikeus katsoi käräjäoikeuden tavoin, että palon syttymispaikka oli ollut rivitalon varastossa siinä kohdassa, jossa sähköpyörää oli säilytetty. Tulipalolle ei näytetty olleen muuta syttymissyytä kuin sähköpolkupyörä.."
ps. Kalliiksi tuli se sähköpyörä.
Eihän sitä todistettu, hovioikeus KATSOI, siis ei todistanut!
Tuosta tuli televisio-ohjelma, jossa asiantuntijat KATSOIVAT, ettei se fillari ollut sytyttänyt tulipaloa, Jos se on syttynyt varastosssa, eikä asiantuntijoiden mielestä sähköpyörä ole sitä sytyttänyt, tuon yhden ainoan poliisin mielipide on saanut liian suuren huomion.
Väitätkö tosiaan, että oikeuslaitos on erehtymätön? Päinvastaisia juttuja on ihan liikaa, jopa murhasta on tuomittu viattomia henkilöitä.
Lahdessa saksalankadulla ei ole nettiauton mukaan yhtään täyssähköautoa myynnissä.
Vanhanradankadun, ja saksalankadun risteyksessä on autoliike, jossa on yksi hyundai kona täyssähkö
myynnissä.
https://www.ess.fi/uutiset/paijathame/art2530404
Mutta, voihan se toki olla jonkun autoliikkeen myyjänkin sähköauto.
Akkuteknologa on vielä kehitysvaiheessa. Hölmöjä ostajia käytetään koekaniineina. Auton valmistajien pitäisi testata akkuja vuosikausia, ennenkuin tuovat ne myyntiin.
Mutta tätähän se on tämä ilmastovouhotus. Kaikki mikä on vähänkin "vihreää", kiireesti myyntiin vaan.
Sama mieltä, äänestän persuja justiinsa siksi että nyt tosiaan vouhotetaan sen sähkönauton vuoksi.
Eihän se todellisuudessa ilman lisälaitteita suomen pakkasissa toimi.
No Teslaa ainakin on jo myyty vuosikausia ja satojatuhansia autoja, joten kyllä tähän päivään mennessä testiä on takana reilusti. Eivätkä ne alunperinkään mitään täyssusia olleet. Akut aiheuttaneet ongelmia tietääkseni hyvin harvoissa sähköautoissa ja niitähän ovat muutkin myyneet jo pitkään, GM ja Nissan yksinä vahvimmista.
Ääni persuille täältäkin, sähköautoihin kannattaa suhtautua terveen kriittisesti, kuten ihan kaikkeen muuhunkin, mutta väkinäinen ongelmien näkeminen ja niiden paisuttelu ei enää ole tervettä kriittisyyttä, vaan yhtäläistä vouhotusta kuin sähköautofanaatikoillakin.
Vanha käytettynä tuotu Leaf.
Tässäkään asiassa ei kannata lukita mielipidettään ikuisiksi ajoiksi.
Teknologialla on tapana kehittyä. Lyijyttömän bensan tullessa Teboilin Terva liimasi Ooppeleiden venttiileitä. Ei liimaa enää. Viinabensan tullessa kauhisteltiin viinan väärinkäyttöä. Sekään asia ei ole enää päällimmäisenä (persujen) mielessä.
Sähköautojen pelkääminen on vastaavaa öyhöttämistä. Itseäni lähinnä huvittaa nämä persujen monenkirjavat pelkotilat.
Persut ei kiellä sähköautoilua, eikä polttisautoilua. Auton valmistajat määrää minkälaisilla uusilla autoilla me tulevaisuudesa ajellaan., eikä jotku eduskuntapuolueet !
Persuna olen rohkeasti tankannut viinaa useampaankin autooni, joissa ei mitään lisälaitteita. Niin ja e10:ntä toki myös, mutta alunperinhän sen hintaero e5:een oli niin pieni, että e5 oli rationaalinen valinta.
Yksi tärkeimpiä syitäni äänestää persuja ovat sinunlaisesi ihmisoksennukset, jotka korjaavat itsetuntovammaansa esittämällä parempaa ihmistä. Jos ja kun ostan tässä lähiaikoina Teslan, niin uskonlahkon kokouksista aion kyllä pysyä loitolla. Hyi hitto mitä jengiä.
Opettelehan Kollimaattori ajamaan ensin ilman apupyöriä. Palkkioksi saat kolmipyörääsi uuden räpättimen.
Joo. Sähköautot yliedustettuina määräänsä nähden.
Toistaiseksi niitä kutsutaan yksittäistapauksiksi.
Satoja sähköpolkupyöriä syttynyt palamaan Suomessakin.
Aiphonen akku ei siedä yhtään pakkasta.
Nämä samat ongelmat riivaamat myös uusia sätijäisiä.
Onneksi Suomi on vapaa maa, että saa valita käytetyn autonsa ja
uuden vaimonsa mielensä mukaan.
Rikkaat Vihreät Rouvat kyllä verotuksellaan autioittavat maaseudun,
muuttoväki asematunneliin asumaan ? Vai Häikselle potkuttelemaan ?
https://yle.fi/uutiset/3-8331337
Yli 2000 autopaloa vuodessa.
Tesla räjähti (taas kerran) itsestään. Eikä ollu edes latauksessa.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/4089468b-9c3e-4a4d-a462-9e2c727240a9
Yksittäistapaus.
Muutama yksittäistapaus teslapalo lisää..
https://www.youtube.com/watch?v=CdaFk3w6rUY
https://www.youtube.com/watch?v=3eFM9JJMH_0
https://www.youtube.com/watch?v=dn7UJxEvAo8
https://www.youtube.com/watch?v=dDPCUtKn-UU
https://www.youtube.com/watch?v=OfpHNvb1yzE
HUH, ehdin jo säikähtää. On tesla sittenkin 11 kertaa paloturvallisenpi polttomoottorilla varustettuihin autoihin verrattuna.
”Tesla claims that gasoline powered cars are about 11 times more likely to catch fire than a Tesla. It says the best comparison is fires per 1 billion miles driven. It says the 300,000 Teslas on the road have been driven a total of 7.5 billion miles, and about 40 fires have been reported. That works out to five fires for every billion miles traveled, compared to a rate of 55 fires per billion miles traveled in gasoline cars.”
Moi taloyhtiössä yksi tesla äijä haluaa latauspaikan itselleen, voinko vaatia dieseltankkaus pisteen omalla autolle?
Et voi, mutta voit hankkia sähköauton ja latailla sitten muiden piikkiin😈
Voit ihan vapaasti esittää asiaa taloyhtiön kokoukselle.
Kyseessä oli Hyundai Kona täyssähköauto.
Olkoot, vaikka volvo talon vieressä latauksessa niin voi talokin palaa samoilla lämpimillä. Tämä sentäs paloi kaukana talosta ja täysin sähkötön ei ole tämäkään https://youtu.be/fYE0CXPpkd8
Sähkötuoli mahdollistaa akan vaihtamisen nuorempaan naiseen.
Kivuton poismeno.
Ottaakohan ne noita sähköromuja myös risteilyaluksille, melkoinen härdelli tulee jos alkaa käristymään??😮😮😮
Sähköallergisille ja pelastushenkilöille sähikäinen on vitsaus.
Mieletöntä coboltin ja litiumin louhinta lapsityövoimalla.