Yksityisautoilulle jyrkkä ei työmatkaliikenteessä. Vihreää sen liikenteen olla pitää. Ei pöllytä eikä saastuta eikä paljon meluakaan. :D
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006055065.html
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006055065.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jospa et haluakaan flunssaa pärskiviltä kanssamatkustajilta ?
No mistä se julkinen liikenne otetaan kehäkolmosen ulkopuolelle ? Että silleen.
Lue linkki !
Tekikö Windows 10 VR:lle kunnon aprillipilan? Nyt on onneksi aurinkoinen ilma ja hyvä seisoskella asemilla.
Julkisesta liikenteestä voisi pääkaupunkiseudulla tehdä ilmaisen asukkaille kuten Tallinnassa on kaukonäköisesti ja viisaasti tehty.
No muuallakin Suomessa käydään töissä, kun vain kehä kolmosen sisäpuolella. Mistä se ilmainen joukkoliikenne otetaan tänne " Maalle " ? Että silleen.
Puhut puolestani.
En suostu muuttamaan kehä kolmosen sisäpuolelle (pienempi kuin metropoli). Samaan aikaan pidemmät kuin yhden päivän orjatyöt keskitetään kehä kolmosen sisäpuolelle, kiitos Sipilän hallituksen metropolikeskeisyyden! Orjatyömalli 2 eli yksi työpäivä kolmen viikon aikana tarkoittaa valtion aiheuttamaa asunnottomuutta kalliin vuokran takia pätkätyöläisille.
Helsingin kauppakeskuksissa on hiljaista ja yöelämä on lähes seisahtunut. Ilmainen julkinen liikenne vähentäisi varmasti yksityisautoilua ja lisäisi ihmisten liikkumista keskustankin alueella.
Jos Tallinnalla on varaa maksuttomaan julkiseen liikenteseen niin miksi Helsingillä ei ole varaa ja hinnat nousevat joka vuosi köyhimmillekin?
Meilläkin bussi t tulee puolen tunnin välein jos tulevat.
Ei niillä pääse minnekkään suoraan pitä vaihta monta kertaan ja matka kestä.
Omalla autolla olen tullut jo takaisin enne nkuin pääsen edes julkisilla liikkeelle. Ja ovat kohtuuttoman alliitakin.