Ei pääse ihan vielä asuntovaunu perässä Hangosta Nuorgamin mökille, mutta sinne päin kuitenkin.
https://www.tesla.com/fi_FI/roadster
Kiihtyvyys 0–100 km/h
2,1 s
Kiihtyvyys 1/4-maililla
8,8 s
Huippunopeus
Yli 400 km/h
Renkaiden vääntömomentti
10,000 Nm
Toimintasäde
1 000 kilometriä
Istuimet
4
Vetotapa
Neliveto
https://www.tesla.com/fi_FI/roadster
Kiihtyvyys 0–100 km/h
2,1 s
Kiihtyvyys 1/4-maililla
8,8 s
Huippunopeus
Yli 400 km/h
Renkaiden vääntömomentti
10,000 Nm
Toimintasäde
1 000 kilometriä
Istuimet
4
Vetotapa
Neliveto
Vastaukset 16
Vanhimmat
niinpä ja kellä on vara ostaa?
Kyllä näinä pakolaismiljardibisnesten kultaisina aikoina yhä useammalla yritysjohtajalla on varaa laittaa 250 000 $ autoon. Tosin Suomessa autoveron kanssa hinta olisi jonkin verran korkeampi. Mutta eikös juuri tästä syystä Orpon kokoomus ja Sipilän kepu sekä Terhon siniset aja autoveron poistoa, jotta me kaikki autoilijat voimme osallistua pukukansan autokannan uusimiseen autoilun uudella tasaverolla tienkäyttömaksulla. Pukukansa kiittää kurvaamalla ohi.
"Maailman nopein auto, jolla on hallussaan kiihdytys-, toimintasäde- ja suorituskykyennätykset."
No nyt ymmärtää miksi Orpo ja Sipilä haluavat autoveron äkkiä pois ja kompensoida sen aiheuttamat veromenetykset valtiolle TIENKÄYTTÖMAKSU-TASAVEROLLA kaikille keskimäärin 3 600 euron hintaisilla autoilla ajaville suomalaisille. Tesla Roadster kymmenien tuhansien eurojen autoverot kaikkien autoilijoiden maksettaviksi. Ökyjen tukemista tämäkin! Sipilän 500€/kk Teslatuki oli vain esimakua ja alkusoittoa sähköisestä tukitulevaisuudesta, sekä kermisten kulujen sosialisoinnista veronmaksajille sekä autoilijoille.
Tämänkö takia minä 500 euron fiat-kuski maksan jatkossa 1 000 euroa vuodessa tienkäyttömaksua 10 000 km:n vuosiajolla (10€/100km)?
"Toinen yritys sähkösportiksi – Tesla Roadster tulee 2020
Tesla Roadster lupaa yhdistää lähes tuhannen kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella mielettömään, alle 2 sekuntia 0-100 km/h, kiihtyvyyteen. Huippunopeuskin ylittää 400 kilometriä tunnissa."
Jokohan Orpolta ja Sipilältä on yritysjohtajien saunaillassa tilattu uusi Roadster Teslatuki, tai sovittu autoveron poisto, josta siirrytään tienkäyttäjiä tasaverottavaan tienkäyttömaksuun, jotta johtajat saavat veronmaksajien/autoilijoiden tuella nämä uusimmat sähkösportti-Tesla menopelinsä? Ei tarvitse yritysjohtajan nolona jäädä nuorten jolppien vanhempien urheiluautojen kanssa kakkoseksi valoissa. Eikös tämä Sipilän aiempi 500€/kk Teslatukikin sovittu samoin saunaillassa hyväveljien kesken siitä syystä että pukuväelle paremmin sopiva edustus-Tesla hakkaisi kaiken maailman jullien sportit, kun kaasua valojen vaihtuessa painetaan. Pitää se olla joku roti ja järjestys kuka lähtee ensimmäisenä.
Sähköautoissa+on+autovero+2,7+%+tänävuonna.+Eli+vaikka+autovero+poistettaisi+ei+tuon+auton+hinta+ihan+hirveästi+muuttuisi.+Alv+osuus+on+esimerkiksi+paljon+suurempi+sähkö+autossa.
Ja maailma pelastuu ;)
Mikään, eikä kukaan voi enää estää autoilun nopeaa sähköistymistä.
Siitä köyhille edullinen auto, jolla ei todellakaan vedetä asuntovaunua!
Pakkasessa hyytyy täysin!
Kabe Hacienda perään niin olisi muuten näyttävä yhdistelmä!
Mitäs sitten, kun tuo tuhat kilometriä on ajettu? Ja matkaa Nuorgamiin on vielä 300 km. Kova kiire mökin saunaan ja väsymyskin jo painaa... Onneksi kaveri ajeli sinne dieselillä, joten sauna ei ole ongelma, kunhan vaan pääsisi perille. Siinä tuosta kovasta kiihtyvyydestä ja huippunopeudesta ei ole hyötyä.
Syöty on ja kahviteltukin. Tuli mokattua noissa, kun jono latauspisteelle oli kahden auton verran eikä kärsivällisyys riittänyt tuntien odotteluun, eikä enää huvittaisi pitää pitkiä taukoja, jos nyt jokin latauspaikka ylipäätään löytyy. Pakkohan se kuitenkin on. Oppia ikä kaikki.
Asuntovaunua ei olekaan....
Ostakaa äkkiä omat sähköautot,loppuvat kohta kesken!!
Ostin meidän keskimäärin 3 600 euron koslalla ajavien suomalaisten lompakolle sopivan käytetyn sähköauton. No sillä pääsee onneksi 80 km latauksella, tosin vain kesällä. Ja latauskin onnistuu parissa vuorokaudessa. Hintaakin oli vain 15 000 euroa.
Mitäköhän tuollakin sähkökoslalla tekee suomen teillä, jossa saa ajaa max. 120km/h., ja mitä järkee tehdä tuollaisia sähködragstereita yleisille teille??. Onnettomuuksien, ja liikenraivojen määrä kasvaa, kun teslakuskit raivoaa naama punaisena rekkojen perässä kehäkolmosella.
Ihan hyvät speksit. Renkaiden kääntömomentti lienee 10 000 Nm eikä 10 Nm.
Mahtavan näköinen, ton mä ostan. UFO teknologiaa.