Hei!
Paljonko auto vie roikassa ollessaan sähköä ja viekö se saman verran jatkuvasti vai huomaako se jossakin vaiheessa että nyt riittää ja mikä on maksimi aika mitä autoa kannattaa pitää roikassa.
akku on ihan uusi
Paljonko auto vie roikassa ollessaan sähköä ja viekö se saman verran jatkuvasti vai huomaako se jossakin vaiheessa että nyt riittää ja mikä on maksimi aika mitä autoa kannattaa pitää roikassa.
akku on ihan uusi
Vastaukset 9
Vanhimmat
n. 1 eur per tunti ja yleensä tunti riittää. Jos pitää liian kauan ja ihan turhaan niin se rasittaa auton moottoria, jopa on mennet kannentiivistin, että turha lämmitys ei kannata, eli tunti ja menoksi.
Onko se sitten jotenkin erilaista lämpöä, kuin mitä kone itse tuottaa, kun se on kerran haitaksi ?
Nyt taisi tulla hieman virheellistä tietoa, kun sähkö maksaa siirtoineen n. 12 senttiä/kWa ja kun lohkolämmitin on n. 500-600w ottoteholtaan, niin kilowattitunti kuluu n. kahdessa tunnissa. eli tunnin lämmitys maksaa alle 10 senttiä. Jos on sisätilan lämmitin, niin toki maksaa sitten enemmän ja riippuen tietty lämmittimen ottotehosta.
Siinä mielessä se on erilaista, ettei lohkolämppäri lämmitä koko moottoria, vaan pientä osaa siitä. Lämpötilaerot aiheuttavat sitten jännityksiä lämpölaajenemisen takia.
Auton sähkön syönti riippuu auton nälästä ja siitä että onko autolla ajettu vast'ikään pidempiä matkoja jos on niin auto tankkaa energiavajettaan syömällä enemmän sähköä ja kyllä se sitten lopettaa kun sen nälkä ja energiavaje ovat tyydytetyt ja kun auto on lämmin eli sillä on hyvä olla
mulla on uusi puhelin
APINA tarvii puhelinta? Banaani sulla pitäs olla!
Tolpassa pito maksaa 6,72 euroa/kk. Ei sen kalliinpaa.
Sähkö maksaa esim. Espoossa 8.37 c/KWh ilman kk-maksua.
Jos autossa on 550W lohkolämmitin, kulut 4.6 c tunnissa. Jos lisäksi 800/1400W sisälämppäri, lisäkulu tehoasennosta riippuen 6.7c / 11.7c per tunti.
Sähköä kuluu koko ajan saman verran.
Tolpassa voi pitää tunnin -5C:hen saakka, kovemmilla pakkasilla kaksi tuntia. Yli kaksi tuntia ei hyödytä enää.
sähköä sen verran kuin vastus kuluttaa. Yleensä noin 500 wattia/tunti.
Kulutus on aina sama, se ei vaihtele.
Autoa voi pitää roikassa niin kauan kuin haluaa, ei siitä mitään vahinkoa ole.