NESTE VALEHTELEE ! MY Dieselissä 60% Palmuöljyn sivututetta!

Anonyymi

38

464

Äänestä

    Vastaukset 38

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Sivutuotteita 60%. Tähteiden osuus on olematon MY dieselissä.







      "markkinat"

    • Anonyymi

      Ajamalla nesteen my dieselillä. kiihdytät jo väkirikkaissa aasian ja afrikan, etä-amerikan maissa vähäisien luonnollisien metsien kaatoa palmupeltojen tieltä.

      Ihmisiä, joissa raivataan metsää palmujen tieltä nyt.

      Indonesia 265 000 000
      Malesia 30 000 000
      Nigeria 190 000 000
      Thaimaa 67 000 000
      Kolumbia 47 000 000

      ja muita maita lisänä mitä en jaksanut enää listailla.

      Omasta mielestä kaikki kaasu on parempaa ja egologisempaa. Myös se maan sisästä saatu.

    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Neste Oil teki virheitä ja jatkaa niiden tekemistä.






      "markkinat"

    • Anonyymi

      Miten tuo sivutuotepäästö sitten pitäisi laskea?

    • Anonyymi

      Miksi palmupuita ei saa käyttää energiaksi, mutta suomalaista suota, peltoa ja puuta kyllä?

    • Anonyymi

      PFAD on takonut Nesteelle voitot.
      Sitä on yli 60% Neste MY dieselissä. HINTAKYSYMYS!

      http://www.palmoilanalytics.com/price/18

      Palmuöljy on kalliimpaa. Siksi Neste välttää sen käyttöä!

      http://www.palmoilanalytics.com/price/15


      NESTE jättää ilmoittamatta ENITEN KÄYTTÄMÄNSÄ KOMPONENTIN HINNAN !
      https://www.neste.com/corporate-info/investors/market-data/palm-and-rapeseed-oil-prices-0


      TÄTÄ menee ylivoimaisesti eniten! PFAD osuus biodieselissä yli 60%...
      http://www.palmoilanalytics.com/price/18




      "markkinat"

      • Anonyymi

        Siis onko se nyt liian halpaa vai mikä ongelma?

    • Anonyymi
    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Mydiesel silti ideana hyvä, eikä sitä pitäisi tuomita. Luulis palmuöljylle löytyvän korvaajia lähempääkin, esim. Rypsiöljy, täälä on pellot joutokäytössä kesäyönä.

      • Anonyymi

        Aina tuo Google muuttaa sanoja, kesantona oli tarkotus sanoa.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Aina tuo Google muuttaa sanoja, kesantona oli tarkotus sanoa.

        Kaikki kasvi ja eläinrasvat soveltuu.
        Biomassojen selluloosat ja ligniini ei sovellu.






        "markkinat"

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kaikki kasvi ja eläinrasvat soveltuu.
        Biomassojen selluloosat ja ligniini ei sovellu.






        "markkinat"

        Mikähän tämän vuodatuksesi tarkoitus oli tällä kertaa ? Itse käytän aina halvinta diiseliä, koska se on halvinta.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mikähän tämän vuodatuksesi tarkoitus oli tällä kertaa ? Itse käytän aina halvinta diiseliä, koska se on halvinta.

        Neseen MY-Diesel on kestämätöntä ja se todistetusti raiskaa ympäristöä!








        "markkinat"

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Neseen MY-Diesel on kestämätöntä ja se todistetusti raiskaa ympäristöä!








        "markkinat"

        Nesteen MY-Diesel raiskaa !



        "markkinat"

      • Anonyymi

        Pöljä ajatus käyttää viljelysmaata polttoaineen tuotantoon. Tällainen saattaa pumpata ruoan hintaa ylös

        Tosin vieläkin huonompaa ideaa ehti joku tyrkyttämään - biopolttoaineen valmistamista puusta. Puut kasvavat hirveän hitaasti ja sitä polttoainettakin tulee niistä huonommalla hyötysuhteella kuin vaikkapa sokeriruosta. Ei jatkoon.

        Kestävintä kehitystä edustaa polttoaineen valmistaminen jätteistä. Käytetty paistinrasva yms. siis hyvä raaka-aine. Tai olisi, jos se poltettaisiin puhtaasti. Saatuttavilla nokilekoilla CO2 päästö on vain marginaalisesti pienempi ja NOx sekä pienhiukkaspäästöt 10 -kertaiset bensakoneisiin verrattuina.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pöljä ajatus käyttää viljelysmaata polttoaineen tuotantoon. Tällainen saattaa pumpata ruoan hintaa ylös

        Tosin vieläkin huonompaa ideaa ehti joku tyrkyttämään - biopolttoaineen valmistamista puusta. Puut kasvavat hirveän hitaasti ja sitä polttoainettakin tulee niistä huonommalla hyötysuhteella kuin vaikkapa sokeriruosta. Ei jatkoon.

        Kestävintä kehitystä edustaa polttoaineen valmistaminen jätteistä. Käytetty paistinrasva yms. siis hyvä raaka-aine. Tai olisi, jos se poltettaisiin puhtaasti. Saatuttavilla nokilekoilla CO2 päästö on vain marginaalisesti pienempi ja NOx sekä pienhiukkaspäästöt 10 -kertaiset bensakoneisiin verrattuina.

        Ruotsissa tämä on hyvin sisäistetty.


        https://www.kauppalehti.fi/uutiset/dieselit-jaivat-ruotsissa-nyt-kolmoseksi-tasta-tulee-murrosvuosi/bc191f50-b6fc-4147-bc47-085538b6f5fc





        "markkinat"

      • Anonyymi
      • Anonyymi

        Eihän siihen kannata priimaa käyttää kun voi käyttää jätteitä jotka muuten menis tunkiolle.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eihän siihen kannata priimaa käyttää kun voi käyttää jätteitä jotka muuten menis tunkiolle.

        Biopolttoaineen tuotanto jotain viljelemällä on tosiaan huono idea. Kilpailee ruoantuotannon kanssa = saattaa nostaa ruoan hintaa etenkin köyhemmissä maissa.

        Suomessa taas kaikki "tehdään puusta polttoainetta" tapaukset kuuluvat pöpilään. Meidän ilmastossamme metsä kasvaa aivan liian hitaasti (sadonkorjuu etelässäkin vajaa 100 v välein...). Myös taannoin kovasti hehkutettu energiapaju ja ruokohelpi floppasivat. Taisivat olla vain kepun idea uudesta tukiautomaatista (ei taloudellisesti kannattavaa).

        Biopolttoaineet kuuluu tehdä vain ja ainoastaan jätteistä. Ruoantuotannon ylijäämät (juuresten naatit yms.), käytetyt paistinrasvat, kaatopaikkojen ja jätevedenpuhdistamoiden kaasut. Ei näillä kaikkea liikenteen energiantarvetta saa katettu, mutta saa sentään aimo siivun pois. Eikä kyseessä ole mikään "sitku keksitään se parempi akku" -haaveilu.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Biopolttoaineen tuotanto jotain viljelemällä on tosiaan huono idea. Kilpailee ruoantuotannon kanssa = saattaa nostaa ruoan hintaa etenkin köyhemmissä maissa.

        Suomessa taas kaikki "tehdään puusta polttoainetta" tapaukset kuuluvat pöpilään. Meidän ilmastossamme metsä kasvaa aivan liian hitaasti (sadonkorjuu etelässäkin vajaa 100 v välein...). Myös taannoin kovasti hehkutettu energiapaju ja ruokohelpi floppasivat. Taisivat olla vain kepun idea uudesta tukiautomaatista (ei taloudellisesti kannattavaa).

        Biopolttoaineet kuuluu tehdä vain ja ainoastaan jätteistä. Ruoantuotannon ylijäämät (juuresten naatit yms.), käytetyt paistinrasvat, kaatopaikkojen ja jätevedenpuhdistamoiden kaasut. Ei näillä kaikkea liikenteen energiantarvetta saa katettu, mutta saa sentään aimo siivun pois. Eikä kyseessä ole mikään "sitku keksitään se parempi akku" -haaveilu.

        My tehdään jätteestä. Se on helpoin, halvin ja käytännössä ainoa tapa tiputtaa liikenteen päästöjä nopeasti ja merkittävissä määrin. Ajan kanssa sähkö tai joku muu käyttövoima tulee rinnalle mutta siihen menee vielä tovi.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        My tehdään jätteestä. Se on helpoin, halvin ja käytännössä ainoa tapa tiputtaa liikenteen päästöjä nopeasti ja merkittävissä määrin. Ajan kanssa sähkö tai joku muu käyttövoima tulee rinnalle mutta siihen menee vielä tovi.

        > My tehdään jätteestä. Se on helpoin, halvin ja käytännössä ainoa tapa tiputtaa liikenteen päästöjä nopeasti ja merkittävissä määrin.

        Jaa, entäs biokaasu? Sillä tiputin oman autoiluni CO2 päästöjä 70 %. Ilma, että tuli vaihtokaupassa NOx ja hiukkaspäätöt tilalle.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        > My tehdään jätteestä. Se on helpoin, halvin ja käytännössä ainoa tapa tiputtaa liikenteen päästöjä nopeasti ja merkittävissä määrin.

        Jaa, entäs biokaasu? Sillä tiputin oman autoiluni CO2 päästöjä 70 %. Ilma, että tuli vaihtokaupassa NOx ja hiukkaspäätöt tilalle.

        Sekin on ok mutta biodiesel käy jo olemassaoleviin autoihin sellaisenaan.

    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Ruotsalaisia ja norjalaisia harmittaa kun Statoil ei osaa tehdä biodieseliä jätteistä. Räkyttävät sitten joutavia ja suomessa viherhinttarit uskoo kun ovat päättäneet että diesel on paha ja patteriauto on hyvä vaikka sähkö siihen tehdään kivihiilellä. Muutama vuosi sitten vinkuivat kiimoissaan miten ydinvoima on pahaa... no nyt sillekin olis käyttöä.

    • Anonyymi

      Ja lopetti sponsori hommat Suomen rally kisasta ja lutkuttaa palmupiimää rahtialuksilla?

    • Anonyymi

      Nesteen tulevaisuus palmuöljyn ja sen sivutuotteiden kanssa on heikko.
      Osake on saavuttanut lakipisteen ja suunta on tulevaisuudessa alas.
      Tänään nähtiin miten osinkojen pudotus vaikutti...


      '"markkinat"

    • Anonyymi

      Edelln ihmetyttää miten tämä diesel-keskustleu liittyy töpseliautoihin. Olisi vieresä diesel palstakin.

      • Anonyymi

        Joku töpseliturpa aloitti.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Miksi naiset haluavat itseään vanhemman kumppanin? Vai haluavatko?

      Tuolla toisessa ketjussa tuli esille tämä kysymys ja se on mielestäni hyvä kysymys. Kiitos scrg:lle tämän kysymyksen esi
      Sinkut
      374
      1310

    2. Väleistä

      Minkälaiset välit sinulla on kaivattusi kanssa?
      Ikävä
      71
      788

    3. Missä vaiheessa

      Unohdit minut? Onko sinulla oikeasti mies jota rakastat? Tiedän että möhlin ja odotin liikaa. Ei tarvitse vastata jos et
      Ikävä
      37
      726

    4. Ajatteletko usein vielä

      Meitä?
      Ikävä
      50
      632

    5. Mulla on ikävä sua

      Pakko se on myöntää, mulla on ikävä sua 🥺💔.. En kyllä haluaisi sitä myöntää kun tämä tilanne on niin hankala. Oon yri
      Ikävä
      28
      627

    6. Jännitän sua!

      En tiedä miksi! 🤭
      Ikävä
      44
      625

    7. SDP: tiukkaa maahanmuuttopolitiikkaa ilman rasismia

      Analyysin mukaan demareiden uuden maahanmuuttolinjan suurin ero konservatiivioikeiston vastaavaan on rasismin puute. ht
      Maailman menoa
      373
      573

    8. Miksi meidän yhteys vain

      Säilyy? Säilyy ja säilyy? Joku syyhän siihen on?:))
      Ikävä
      63
      543

    9. Kun tulet mun luo

      Mies, niin tuotko suklaata tullessasi? ;)
      Ikävä
      84
      508

    10. kasariperjantai 2026

      Ajatuksia vuoden 2026 kasariperjantaista...ainakin porukkaa oli mun mielestä liikkeellä tosi paljon ja fiilinki noin yle
      Iisalmi
      21
      474
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt