Siis jos autolla ei ajeta?
Sähköauto/ladattava hybridi, kauanko varaus säilyy ajoakussa?
Anonyymi
10
201
Vastaukset
- Anonyymi
3-5 vuotta
- Anonyymi
Talvella, riippuen pakkasista, muutamasta päivästä, muutamaan viikkoon.
Miinus 20 niin kaikki ajat puoliintuvat akuilla.
Miinus 30 antoteho jää kolmasosaan nimellistehostaan.
En suosittele naisille, jotka pelkäävät sähkötuolia ja paksuja kaapeleita.
Ambulanssit pelkäävät sähköautojen kolaritilannetta oikosulkuineen.
- Anonyymi
"Miinus 30 antoteho jää kolmasosaan nimellistehostaan."
Jos herää aamulla ja mittari näyttää -30 niin tietää asuvansa marginaalissa. Autonvalmistajia ei paljon kiinnosta miten auto toimii noissa olosuhteissa kun raha tehdään aivan muualla.- Anonyymi
Onko näihin marginaaleihin esim. Pohjois-Suomeen pakko hankkia sätikäinen valtion veropainoatuksen vuoksi ???
Siis myönnetään, että sätikäinen on vain etelän kapine !!!
- Anonyymi
Tarkoittelin että kun ajaa patteriauton mökin pihaan, niin voiko juopotella rauhassa 2 viikkoa ja olettaa pääsevänsä samoilla sähköillä pois? Vai tyhjeneekö patteri itsekseen.
- Anonyymi
Lithium ioniakusta häviää ensimmäisen 24 tunnin aikana 5%. Senjälkeen paljon hitaammin eli 1-2 % kuukaudessa. Akun valvontapiiri voi tuhlata vielä 3 % kuukaudessa. Puolen vuoden kuluttua lienee yleensä yli puolet varauksesta jäljellä, jos ei ole kyse vanhasta elinkaarensa loppupuolella olevasta akusta, jossa purkausvirta on oleellisesti suurentunut.
- Anonyymi
Vieppä Ipad tai Iphone pakkaseen tunniksi.
Litiumakku ei kestä Suomen pakkasia.
Valitettavasti litiumakku on etelän tekele. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vieppä Ipad tai Iphone pakkaseen tunniksi.
Litiumakku ei kestä Suomen pakkasia.
Valitettavasti litiumakku on etelän tekele.Nyt puhutaan laitteesta, joka ei ole päällä. Sammuta iPhone ja vie tunniksi pakkaseen, niin akku ei mene miksikään.
Sähköautoissa on suurjänniteakun lisäksi myös 12-voltin järjestelmä ja sen tyhjentyminen säilytyksessä pysäyttää koko auton, vaikka suurjänniteakku olisi täynnä.
- Anonyymi
Riippuu sähköautosta. Tesla valitettavasti on pahimpia tässä suhteessa. Siinä on jos jonkinlaista ylläpitotoimintoa, jotka imee sähköä vastustamattomasti, ellei niitä kaikkia sulje manuaalisesti. Ei todellakaan puhuta vuosista vaan muutamasta viikosta korkeintaan. Jos lähtee useamman viikon matkoille, ehdottaisin auton jättämistä piuha kiinni latauspisteeseen, jos vain voi. Lentokentällä tuo ei välttämättä aina onnistu. Ja todella vaikea auto kesäautona, jota säilytettäisiin talven yli hallissa. Saattaa akut mennä vielä pilallekin jos ne on kuukausia tyhjänä.
"Pitkän käyttökatkoksen aikana
korkeajänniteakkua pitää ladata vähintään kolmen kuukauden
välein, jotta sen varaus ei purkaudu kokonaan. Akkuvaraus pitää
tarkistaa säännöllisesti varastoinnin aikana ja ladata osittain purkautunut korkeajänniteakku välittömästi täyteen. "
https://www.hyundai.fi/wp-content/uploads/2019/01/IONIQ_electric_käsikrija_2017-.pdf
t:p
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Näin Enter-napilla tehdään miljardi euroa - Helsingissä
"Ei se nyt niin kovin ihmeelliseltä näytä. Tavallinen nappi, musta muovinpala, joka kököttää parikymppiä maksavan mustan2017444- 564882
- 244537
Perussuomalaiset kirjoittaa vain positiivisista uutisista
Ei tarvitse palstaa paljon seurata, kun sen huomaa. Joka ainoa positiivinen uutinen Suomen taloudesta tai ylipäätään, ni254447Jätä minut rauhaan
En pidä sinusta. Lopeta seuraaminen. Älä tulkitse keskustelutaitoa tai ystävällisyyttä miksikään sellaiseksi mitä ne eiv364260Ben Z: "SDP ei ole ollut 50 vuoteen näin huolissaan velasta"
"– Olen ollut eduskunnassa noin 50 vuotta, eikä SDP ole koskaan ollut niin huolissaan velasta kuin nyt. Se on tietysti h594140- 623733
- 423385
Mitä luulet, miten Martina Aitolehti pärjää Erikoisjoukoissa?
Kohujulkkis, yrittäjä ja hyvinvointivalmentaja Martina Aitolehti on mukana Erikoisjoukot-realityssä. Erikoisjoukot on342656- 452389