Bensiini- ja dieselhybridi eivät ole tulevaisuuden autoja. Ne tullaan kieltämään siinä missä muutkin polttomoottoriautot. Hollannista se alkaa!
Hybridillä kusetetaan
Anonyymi
26
75
Vastaukset
- Anonyymi
Niin kulutus on 3-4 dl pienempi kuin tavallisella moottorilla. Vuodessa säästät 200-300 euroa polttoainekustannuksissa. Eihän sillä tarvitse ajaa kuin 10-15 vuotta niin kalliimpi hankintahinta on säästetty.
- Anonyymi
No mulla oli Avensis 1.8 aut. ja se nieli kaupungissa n. 9-10 l/100 km ja nyt Auris 1.8 Hybrid nielee 4-5 l/100 km.
Kulutusero kaupungissa ei ole 3-4 dl vaan 3-4 LITRAA/100 km !!!
No tämä on kokemus ja sinulla oletus.
- Anonyymi
Kymmenen vuoden päästä ei saa enää ostaa hybridejä. Silloin corolla hybridisi on arvoton.
- Anonyymi
Miten tuo saadaan tuonne terojen kalloon että ostamasi kallis hybridi on 10 vuoden päästä lähes arvoton, eikä bensassa ole säästänyt kalliimpaa hankintahintaa etes takasin..näin niitä ihmisiä vedätetään..
- Anonyymi
Mitenkähän tollojen kalloon saisi sen verran ymmärrystä, että mahd. kiellot koskevat uusia autoja ja jos jotain uutta tarpeellista ei saa enää myydä, niin käytettyjen arvo vain nousee. (Tämä sillä oletuksella,etteivät sähköautot kehity riittävän nopeasti.)
- Anonyymi
Hybridi on ihan hyvä vaihtoehto silloin kun ei maksa yhtään enempää kuin vastaava bensamalli.
- Anonyymi
Vaan kun maksaa enempi Corollakin alkain 27000€ hybridi uusi Skoda Scala paljon tilavampi ja parempi auto hinta 1.5 tsi automaatti jo hyvillä varusteilla ja paljon tehokkaammalla moottorilla noin 27000€ kulutuksessa ei ole juurikaan corollaan eroa suorituskyvyssä iso ero skodan hyväksi..
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vaan kun maksaa enempi Corollakin alkain 27000€ hybridi uusi Skoda Scala paljon tilavampi ja parempi auto hinta 1.5 tsi automaatti jo hyvillä varusteilla ja paljon tehokkaammalla moottorilla noin 27000€ kulutuksessa ei ole juurikaan corollaan eroa suorituskyvyssä iso ero skodan hyväksi..
Lisäksi Toyota ruostuu nopeasti.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lisäksi Toyota ruostuu nopeasti.
Kaikki ruostuu https://youtu.be/cWkLoRhnX_o
- Anonyymi
Hybridillä ei kuseteta, vaan myydään toimintavarmoja ja pienemmällä kulutuksella olevia autoja. Viisas ostaa juuri tällaisen.
- Anonyymi
Pieni dynamo ja iso vapaasti hengittävä polttomoottori. Ei hyvä häpyridi.
Pieni tiukka turbomoottori vaikka biodieselillä on
hyötysuhteeltaan paljon paree.
Myös 1000 kuutioinen bensaturbo on bensapihi. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pieni dynamo ja iso vapaasti hengittävä polttomoottori. Ei hyvä häpyridi.
Pieni tiukka turbomoottori vaikka biodieselillä on
hyötysuhteeltaan paljon paree.
Myös 1000 kuutioinen bensaturbo on bensapihi.Sillä erolla, että niin kauan, kun turbomotti kestää ja toimii.
- Anonyymi
No se litranen turbo on niin paljon edullisempi uutena että on vara yksi koneremonttikin tehdä , eikä vieläkään tule hybridiä kalliimmaksi..onhan se turbokone paljon mukavampi ajella kun ahtamaton ompelukone..
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No se litranen turbo on niin paljon edullisempi uutena että on vara yksi koneremonttikin tehdä , eikä vieläkään tule hybridiä kalliimmaksi..onhan se turbokone paljon mukavampi ajella kun ahtamaton ompelukone..
Mieluummin kuuntelen Toyota hybridin moottorin pehmeää kehräystä ja nautin hiljaisuudesta liikennevaloissakin kuin puutarhakonemaista puksutusta ja pikkuturbon infernaalista ulvontaa sekä dsg:n nykivää arpomista.
- Anonyymi
Vihreä tuttu kaveri vaihtoi Volvo V60 turbodiesel vm 2016
Toyota Auris hybridifarmariin vm 2018. Bensakone 1.8 vapaa hengitys.
Teki kuulemma elämänsä huonoiman vaihdon.
Laiska bensakone ei ole tätä päivää. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mieluummin kuuntelen Toyota hybridin moottorin pehmeää kehräystä ja nautin hiljaisuudesta liikennevaloissakin kuin puutarhakonemaista puksutusta ja pikkuturbon infernaalista ulvontaa sekä dsg:n nykivää arpomista.
Tojotassa kun ei valitettavasti nautita hiljaisuudesta, moottori suorastaan karjuu kiihdyteltäissä ja maantiellä renkaat pauhaa korvia huumaavasti..
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vihreä tuttu kaveri vaihtoi Volvo V60 turbodiesel vm 2016
Toyota Auris hybridifarmariin vm 2018. Bensakone 1.8 vapaa hengitys.
Teki kuulemma elämänsä huonoiman vaihdon.
Laiska bensakone ei ole tätä päivää.Toyotan hybridit hyväksytään vielä huomennakin kaupunkienkin liikenteessä ja niitä valmistetaan seuraavalla vuosikymmenelläkin. Volvo lopettaa sinänsä hyvän moottorin valmistuksen jo muutaman vuoden päästä eikä kehitä tilalle uutta.
Toyota today -Toyota tomorrow!
- Anonyymi
Sähköautoja ei voi olla kuin korkeintaan 20 % autokannasta ja tämän jälkeen tulee melkoisesti ongelmia, eivätkä ne varsinaisesti ihan suoraan liity sähköautoiluun mitenkään. Onko ihmiset sitten valmiita elintapamuutokseen, en usko.
- Anonyymi
"""""Pieni dynamo ja iso vapaasti hengittävä polttomoottori. Ei hyvä häpyridi."""""
Ei ne huvikseen käytä 1,8 koneita, kyllä siinä on selkeä harkittu tarkoitus, mutta ei sitä tavallinen tollo tajua. - Anonyymi
Jos hybrideillä ei ole tekoa niin miksi KAIKKI valmistajat sellaisia pykää? Skodakin sai Volkkarilta luvan tehdä Superbista hybridin mikä julkaistaan tänä vuonna.
Ihan turha mouhota jos jokin yksittäinen kaupunki kieltää polttomootorin käytön keskustassa. Suomessa jatketaan edelleen polttomoottoreilla.
Jokos kaikilla mouhoajilla on oma sähköauto pihassa?- Anonyymi
Ei ole eikä tule pitkään aikaan ladattavaa sähkistä olemaankaan jo pelkästään siksi, koska parkkipaikalla 2 tunnin lataus-systeemi.
- Anonyymi
Turha uusia kiskoja on rakentaa,
kun kaikkien, koko Suomessa, on pakko ostaa
uusi sätikäinen.
Näinhän valtio ohjaa verotuksella tekemään ?
Varokaa Rikkaita Vihreitä Rouvia. - Anonyymi
Uudessa Tekniikan Maailmassa tuo hybridiasia on selvitetty, 09 / 2019. Hybridi on pakollinen välivaihe, jotta autotehtaille asetetut kokonaispäästötavoitteet voidaan saavuttaa lähitulevaisuudessa. Sähköautot eivät ratkaise tätä ongelmaa aivan lähiaikoina. Toyota sai pointsit...ilman sähköautoja.
- Anonyymi
Autokaupat on pullollaan käytettyjä dieseleitä, mutta ei uusia.
Miksi ihmiset vie dieselit vaihtoon ?- Anonyymi
Yleesä uudet autot tilataan, jonka jälkeen ne valmistetaan. Tojoista en tiedä, kun sellaista en ole uutena enkä köytettynäkään ostanut.
- Anonyymi
Lexus ct 200h vm.18 ja on sitten halpaa ajoa. 4.3 litraa kulutus ja eikä edes tarvitse tuohon määrään edes säästeliäästi ajaa. Talvella sekakulutus 5 litran kahtapuolen, lämpöä riitti ja on todella nopea lämpenemään sisätiloiltaan. Ajossa sähkö avustaa kulkemista joissain tilanteissa, eli normaali matkanopeuksissa myös ja toimii aina optimaalisesti kulutuksen suhteen. Nopeuden laskiessa 70 km/h alapuolelle, auto kulkee sitten sähköllä kaksi kilsaa kerrallaan ja latautuu uudelleen nopeasti, esim. taajamassa kulkee 90% sähköllä. Hiljainen ajella ja jämäkkä alustaltaan, täyttä luxusta kaikinpuolin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "1064572Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella293393No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol452380- 391418
- 361343
- 381196
- 141102
- 1591026
- 27978
- 6944