IS:n autopalstalla joku kommentoija väitti automaatin kertovan kuskin laiskuudesta(!), ja että se olisi mukavuusvaruste.
En ole kuullutkaan, että auton pitäisi olla jokin "käsityöpaja" käsiterapian tarvitsijoille LOL! Kädet rattiin ja keskittyminen ajoon! Kepin repiminen kuuluu museoon.
En ole kuullutkaan, että auton pitäisi olla jokin "käsityöpaja" käsiterapian tarvitsijoille LOL! Kädet rattiin ja keskittyminen ajoon! Kepin repiminen kuuluu museoon.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Miksi repiä ja pitää Tomaatissakin heiluttaaa lähtiessä pysäköitäessä ja peruuttaessa ja lisänä isompi Co 2 maksu ja laiskempi auto
Automaatti huudattaa yleensä liian suurilla kierroksilla tai jurraa liian pienillä. Tekniikan kehitys ei ole vielä niin pitkällä että manuaalia voittaisi.
Toki heikot ajotaidot omaavalle automaatti on parempi.
Kyllä huomaa, että olet pihalla asialla, eli manuaalimies. Ei huudata lainkaan, tietokone tietää otollisimmat vaihtopisteet ja ne ovat olleet itseoppivia kuljettajan ajotavan mukaan jo 80-luvun lopusta alkaen , kun Chrysler toi sellaisen markkinoille.
Kuinkahan paljon sinäkin pahennat ruuhkia risteyksissä , kun sähläät keppisi kanssa.
Naisille automaatti on verraton laite, heidän ei tarvi katsella että missä se vaihdekeppi on, se on kuitenkin siinä ääriOikealla lattiassa.
Et selvästikään ymmärrä autoista saati moottoreista mitään.
Nuo itseoppivat ovat lähinnä vitsi. Oppivat yhtä hyvin kuin luku ja kirjoitustaidoton lukiossa.
Ja varsinkin feminismiin päin kallellaan olevan naikkosen (naikkonen siksi, että feminismiin päin kallellaan olevia löytyy myös miekkisosta, nähtävästi, joten päätin muodostaa uuden hybridisanan naisesta miekkosesta) mielestä vaihdekeppi = patriarkaalinen fallossymboli. Toisaalta - ihan rehellisesti puhuen - mun on kyl ollu vaikea asennoitua asiaan koskaan niin, että mä räpläisin jonkun *ullia aina kun vaihdan vaihdetta manuaalilla!? Mut ilmeisesti naikkosilla: siitä puhe mistä puute?
Niin, ja puhumattakaan niistä kaikista spetaaleista, joita on spetaaleita spetaalien vieressä että hyvä kun edes kaikkia huomaa.
Ainoa todellinen auto on aina automaattivaihteistolla.
Koeajoin uuden pikkuturboautomaatin ja ainakin siinä automaatti vaihtoi liian nopeastti isommalle moottoriparka yritti jyrisemällä edetä
Eli olet päinvastasiella kannalla kuin tuo ylempänä kirjoittanut, joka valitti huudattamisesta ja sehän viitttaa liian myöhäiseen vaihtamiseen....heheee
Ja höpö höpö, teistä rahattomista tolvanoista ei näköjään yksikään ymmärrä autojen päälle yhtään mitään.
Vetäkää Hanskaan
Olen itse ajellut automaatilla kuutisen vuotta 47 vuotisesta ajourastani. Helppoahan sillä automaatilla ajo on, mutta huonoissa keliolosuhteissa manuaali ilman luistonestoa etenee auromaattia huomattavasti ketterämmin.
Itse olen ajellut jo yli 10 vuotta automaatilla. En ole päivääkään kaivannut tuota manuaalin kepinhämmennystä. Automaatilla on hyvä ja vaivaton ajella ja jättää turhan kepinvatkauksen pois. Nykyinen 9-lovinen automaatti vaihtaa vaihdetta kuin unelma.