Vanhaa ajattelua

Siinä tulee jotenkin niin amerikkalainen voittaja viilis kun aamulla auto ilmoittaa "your range has just increased [this and that] percent" tai "you acceleration is [this and that] much faster" tai jotain vastaavaa. Siinä tulee lähes pitelemätön halu kertoa asiasta heti vaimolle tai työpaikan kahvipöydässä. Vaimolle kerron kuitenkin vasta illalla, vaimo ilahtuu niin, että kettu ja kolo jälleen kohtaavat ja työpaikalla en halua pilata muiden tunnelmaa, olenhan joviaali ja työpaikalla niin kovin pidetty henkilö ja ylennys on jälleen kerran tulossa.

"Jos päivittämällä auto muuttuu paremmaksi on alunperin jätetty ominaisuuksia käyttämättä, "
Maksettua tuli kuitenkin heikoimmilla ominaisuuksilla varustetusta ja sellainen näkyy tietysti hinnassa. Harvinaistahan se on, että laitetta päivitetään paremmaksi sen jo ostettuasi, useinmiten joudut ostamaan sen seuraavan kamera-, kännykkä-, tietokone-, tms. mallin jos haluat paremman. Mutta nyt se on mahdollista ja hölmöähän se olisi ostaa vanhalla ajattelulla suunnitellun ja toteutetun auton. Kuka haluaa olla hölmö?

"työmatkat pääsee sähköllä Bemullakin."
45km range on varsin lyhyt. Jos työpaikalla on mahdollista ladata ja koti-työpaikka väli ei ole moottoritietä, niin ehkäpä sitten. Mutta jos työpaikalle on kotoa joku 15km matkaa niin silloin kannattaisi kyllä mennä polku- tai sähköpyörällä.

Anonyymi kirjoitti:

"työmatkat pääsee sähköllä Bemullakin."
45km range on varsin lyhyt. Jos työpaikalla on mahdollista ladata ja koti-työpaikka väli ei ole moottoritietä, niin ehkäpä sitten. Mutta jos työpaikalle on kotoa joku 15km matkaa niin silloin kannattaisi kyllä mennä polku- tai sähköpyörällä.

Lue lisää

Enemmistölle 45km riittää, ainakin yhteen suuntaan. Jos taas ajaa usein pitkää matkaa, niin diesel.
Joka tapauksessa tuon Bemun ja Teslan välillä on yli sata euroa kuukaudessa, millä jo maksaa moninkertaisesti pidempien siivujen polttoaineet. Ja edelleen auto on isompi ja mukavampi. Mutta ei tule päivityksiä.

Sähköautot Nyt!:ssä kuvaava keskustelu. Joku hömelö ostanut sähköauton ja ajatellut, että taloyhtiö maksaa hänelle latauslaitteet ja sähköt. Keskustelun lopussa yksi rikastava koneinsinööri ilmoittaa, että sähköauto kuluttaa saman verran sähkö kuin talvisin käytettävät moottorinlämmittimet.
Väkisin herää kysymys, että aiheuttaako sähköautojen akuista tuleva säteily kehitysvammautumista? Onhan tunnettu anarkisti Vesa Linja-aho yksi sähköautoilun tunnetuimmista puolestapuhujista. Vai meneekö vaikutus toiseen suuntaan?

Totuuden nimissä kuitenkin mainittava, että moni sähköautoilija tuntuu myös ymmärtävän, etteivät muut tykkää maksaa kulujaan.

Anonyymi kirjoitti:

"työmatkat pääsee sähköllä Bemullakin."
45km range on varsin lyhyt. Jos työpaikalla on mahdollista ladata ja koti-työpaikka väli ei ole moottoritietä, niin ehkäpä sitten. Mutta jos työpaikalle on kotoa joku 15km matkaa niin silloin kannattaisi kyllä mennä polku- tai sähköpyörällä.

Lue lisää

"Mutta jos työpaikalle on kotoa joku 15km matkaa niin silloin kannattaisi kyllä mennä polku- tai sähköpyörällä."

Näkisipä sinun liikkuvan jalan edes sen verran, että jaksat raahustaa sieltä marketin normaalilta parkkiruudulta itse markettiin sisälle sen invalidipaikan sijasta!