Rahaa kannattaa ottaa sieltä mistä saadaan parhaat tulokset ympäristön kannalta. Saastuttavilta dieseleiltä voidaan helposti kerätä lisää rahaa puhtaisiin investointeihin.
Diesel-veron nostolla rahaa ratahankkeisiin
23
<50
Vastaukset
- Anonyymi
Maksan Volvostani nyt 628 euroa ajoneuvoveroa (käyttövoimaveroa) vuosittain, joten eiköhän tuo riittäisi.
- Anonyymi
Riittää hyvinkin.
- Anonyymi
Yksityisten henkilöautojen kaikenlainen verojen kiristäminen ja polttomoottoriautojen myynnin kieltäminen tuo matkustajia julkisiin kulkuvälineisiin.
Ei voida tehdä niin, että rakennetaan kallis rataverkosto ja hankitaan kalliit junat ja sitten aletaan houkuttelemaan matkustajia henkilöautoista.
Ensin täytyy poistaa matkustajat henkilöautoista ja luoda kulkuvälineen tarve, johon sitten vastataan junaliikenteellä.
Jos tarve ylittää tarjotun junaliikenteen, ei edes tarvitse investoida kalliisiin nopeisiin juniin vaan tyydytään vanhaan kalustoon. Ennenkin on matkustettu täysissä junissa seisomapaikoilla, kun Suomessa henkilöautoja oli vain hyväosaisilla.
Junien nopeuksien lisääminen lisää energian kulutusta valtavasti, joten junien nopeuksien hidastaminen on todellista energian säästöä.
Hidastaminen voidaan tehdä, jos ihmisillä ei ole kilpailevaa vaihtoehtoa tarjolla, kun henkilöautoliikenne on lopetettu tavallisilta ihmisiltä.- Anonyymi
Joukkoliikenteen suosio kasvaa tekemällä siitä täysin maksutonta. Rahoitus voidaan kerätä yksityisautoilijoilta. Euro on hyvä porkkana.
- Anonyymi
Sähköautoja verottamalla myöskin, ilmaisia lounaita kun ei ole.
- Anonyymi
Niillä junilla ja linja-autoilla ei vain se tavara liiku paikasta toiseen. Jos se sattuu liikkumaan asemalta toiseen, niin ei se vielä riitä. Pitää liikkua kaikkialta kaikkialle, ja vielä vähän muuallekin. Ei ajatella kuin ihmisten liikkumista, mutta kaiken muun liikkuminen on paljon tärkeämpää. Ihmiset pärjää ihan hyvin vaikka neljän seinän sisällä.
- Anonyymi
Kukaan ei edes käytä junaa lippujen myynti on vaan laskenu.
- Anonyymi
Viime vuonna VR:n kotimaan kaukoliikenteessä matkustajamäärä nousi 5% toissa vuodesta. Vuonna 2017 kasvu oli 10% verrattuna edelliseen.
- Anonyymi
Juna on muutenkin ihan paska vekotin talvella ne on jatkuvasti ongelmissa aina saa lukea lehdestä tänään ei junat liiku.
- Anonyymi
Lentokone ja juna verot on tarpeen.
Samoin kasvisruoka vero ja laiksottelu vero, ja polkupyörävero.
Pakilais vero olsi myös tarpeen kun pakolais turistin hiilijalanjälki on niin korkea.- Anonyymi
Kerrankin asiaa, ja muistakaa äänestää perussuomalaista EU ehdokasta.
- Anonyymi
Nostakaa vaan dieselin hintaa saatte nähdä miten kulutustavaroiden hinnat nousee kaikki ilmeisesti tykkää lisämenoista ja niitähän tällä hallituksella riittää.
- Anonyymi
Eihän se mitenkään tavaran hinnassa näy, jos työnantajan verotusta kiristetään. Voitto vain pienenee.
Jos dieselin hintaa nostetaan, ei se kuljetushinnassa näy vaan kuljetusliikkeen omistajan voitto pienenee.
Näin me uudessa hallituksessa ymmärrämme asian. - Anonyymi
Joo ei ne varmaan kuljetusten hintoja nosta ajavat ilmaiseksi pyhällä hengellä.
- Anonyymi
Maatalouskoneetkin verollisen dieselpolttoaineen piiriin, sieltä myöskin saadaan niitä verotuloja demareille ja vasureille.
- Anonyymi
Työkoneiden käyttäjille hyvitetään kohonneet verot lisätuilla tai verovähennyksinä. Esimerkiksi sähkötraktorin hankintaan hankintatuki ja vapautus sähköverosta 10 000 kWh / traktori / vuodessa.
- Anonyymi
Höpö höpö. Parhaat tulokset ympäristön kannalta saadaan, kun bensaa verotetaan enemmän. Bensa-autothan tuottavat päästöjä huomattavasti enemmän kuin dieselautot. Syksyn 2014 jälkeen valmistetut dieselautot eli euro6-luokitetut ovat selkeästi vähäpäästöisempiä kuin vastaavat bensa-autot.
Ihmetyttää että vieläkin löytyy sinunlaisiasi, joille jo aikaa sitten, kohta jo 5 vuotta, julkistettu. faktatieto ei sitten millään uppoa.- Anonyymi
Juuri noin.
Lisäksi ympäristön lisäksi on hyvä huomata, että Suomen talous pyörii dieselillä. Bensalla liikkuu lähinnä huviliikenne ja kaupassakäynnit ja sen semmoiset....
Ei liene kenellekään epäselvää, kumpi on tärkeämpää, jos liikennettä halutaan vähentää ja mihin vähennystoimet pitää kohdistaa. - Anonyymi
Bensaa verotetaan jo enemmän. Silti maapallo huutaa hoosiannaa. Dieselit on laitettava kuriin. Dieselit ovat ongelma. Mustaa savua pukkaa ja maapallo myrkyttyy. Diesel on tupakkaa maapallon keuhkoille.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Bensaa verotetaan jo enemmän. Silti maapallo huutaa hoosiannaa. Dieselit on laitettava kuriin. Dieselit ovat ongelma. Mustaa savua pukkaa ja maapallo myrkyttyy. Diesel on tupakkaa maapallon keuhkoille.
Eihän verot puhdista ilmaa.
Ongelma on bensa-autot ja niiden vähentäminen on ensiarvoisen tärkeää, kun liikenteen päästöjä pitää vähentää. Nythän valtaisan lähinnä valheisiin ja vanhoihin, dieselautoihin, joita ei ole valmistettu enää viiteen vuoteen, kampanjoinnin vuoksi bensa-autojen osuus on nousdut ja päästöt lisääntyneet reippaadti samalla.
Sinunkin kannattaisi ottaa asioista selvää ja ajantasaistaa tietosi nykyaikaan, se on helppoa. Tietoa on saatavilla runsaasti ja helposti, en usko sen olevan sinullekaan ylivoimaista. Onko?
Niin, ettei sinunkaan tarvitsisi kirjoittaa vanhentunutta puutaheinää tännekään. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Bensaa verotetaan jo enemmän. Silti maapallo huutaa hoosiannaa. Dieselit on laitettava kuriin. Dieselit ovat ongelma. Mustaa savua pukkaa ja maapallo myrkyttyy. Diesel on tupakkaa maapallon keuhkoille.
Kyllä bensa-auton sininen savu on myrkyllisempää kuin dieselin musta savu.
- Anonyymi
hheheh siinä sulle...
https://www.verkkouutiset.fi/il-paastovertailu-yllatti-dieselautolla-voi-saastuttaa-sahkoautoa-vahemman/- Anonyymi
Hehheh, onko pakoputketonta diesel-autoa....?... että se siitä saastuttamisesta :-D
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Muovikassikartelli
Kauppaketjut ovat yhdessä sopineet muovikassin yksikköhinnaksi 59 senttiä. Milloin viranomaiset puuttuvat tähän kartell332114Aidon persun tunnistaa Marinin palvonnasta
Oli kyse sitten Halla-ahosta tai Putinista. Ensimmäisenä aidolle persulle tulee mieleen Marin.471721Hallintooikeus..
"Asemakaavapäätös pysyy voimassa.Poikkeamista ja rakentamista koskevat luvat hylättiin" kertoo Pyhäjärven Sanomat netti.1121506Olen rakastunut
varattuun joka ei eroa. Miten tunteista eroon? Tämä ei ole tavanomaista. On elämäni suuri rakkaus.1041246Ootko A-nainen vielä vihainen?
Siitä että en uskaltanut kohdata itseäni silloin kun olit kukassa? Olen tajunnut että tein tosi tökerösti sua kohtaan ja1041034Jos se joskus oli molemminpuolista
niin hyvin me molemmat onnistuttiin pitämään toinen epätietoisena.76988- 59875
Teit yllättävän siirron
Olet tähän saakka ollut tietyllä tapaa varovainen. Voi kai sanoa, että olemme kunnioittaneet toistemme rajoja. Tiedän,34862Laita nyt se viesti
Tiedän että haluat tavata. Kirjoitat, pyyhit, kirjoitat... Lähetä se viesti 😗52799Kaipaatko nainen
Semmoista tosi hankalaa ja arkaa miestä? Pitäisitkö hänet aina omanasi jos saisit hänet? Miten huomioisit hänen herkkyyd101753