Verotuksen painopiste (suhteellisesti tuloista mitattuna) on selvästi siirretty suurituloisilta keskiluokalle (2600 eur/kk). Tämä johtuu ennen muuta KULUTUSVEROISTA. Yksi tälläinen aggressiivisen kulutusveron kohde on auto ja sen käyttövoima, bensiini ja dieselöljy.
Jos siis maksat 2600 eur/kk tuloista 26 % veroa ja samalla prosentilla (26) 26 000 eur/kk tuloista, menee tietysti euromääräisesti veroja suurituloiselta enemmän, mutta niin JÄÄ euroja KÄTEENKIN. Tämä usein unohtuu, samoin kuin se, mistä nuo eurot tulevat.
Aiettä miksi sama vero-%. No sen poimin tuolta toisaalta:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=22000000007067015
Kun suurituloisen suurella KÄTEEN JÄÄVÄLLÄ euromäärällä eli palkalla mennään ostamaan kaupasta uusi mersu, ei mersun hinnan sisältämät verot nosta esimerkkimme suurituloisen VEROASTETTA kuin 1-2 %. Keskituloisella taas on kyseessä katastrofi, jos uuden mersun hankkisi. Ja hankkimattahan se uusi jää, 2600 eru/kk tuloilla.
Mutta, tosiasiahan on, että ei se suurituloinenkaan niin tyhmä ole, että OSTAISI uuden mersun, se vaan LIISAA(vuokraa) sen työsuhdeautoksi, ja maksattaa koituneen työsuhdeautoveron ja vuokran asiakkailla. Siis SINULLA !
Oleellisena osana autokaupan psykologiaan kuuluu myös “markkinointistrategia” tuolta yhdestä jutusta.
“”Arvon herrat (bisnesmiehet) mölisivät, että uusimmat ja hienoimmat pirssit on mainosmielessä saatava pikimmiten tien päälle, koska se on PARASTA MAINOSTA. Ja kuulemma sen parempaa mainospaikkaa ei ole kuin KEHA I:nen, katsojia on kuulemma riittävästi.
Jotta uutuuksia saataisiin autokuumeisten silmiin, on nopein keino tuputtaa niitä työsuhdeauotoina, leasingeina.
Homman idea on se, että kun "yks jos toinenkin" ajelee tuliterällä (vaikkakaan ei SIIS OMALLA) "pirssillä, niin se kuumentaa duunaria sen verran, että se vaikka lemppaa muijansa pihalle, saadakseen uuden 'pirssin'. Pojat juttelivat, että jääkiekkoilijat on vain yksi ryhmä, firmat luonnollisesti toinen, mutta joka autoliikkeen myyjän, siis niiden paskahousujenkin, pitää saada työsuhdeauto -- ja liikkeen paras perseen alle kotiinlähtiessä, niin se vasta kuumentaa KEHÄ ykköstäkin.
Mietin jutun kuultuani, että näinhän se varmaan on. Kyllä minullekin kun kerran kaverille. Unohtuu vain, että kaverille maksetaan siitä, että ajaa uudella pirssillä, minun pitää ottaa siihen velkaa.
Hyi hyi, teitä, kauppamiehet. Kuinka pientä duunaria kusettaa yritätte. “”
Jos siis maksat 2600 eur/kk tuloista 26 % veroa ja samalla prosentilla (26) 26 000 eur/kk tuloista, menee tietysti euromääräisesti veroja suurituloiselta enemmän, mutta niin JÄÄ euroja KÄTEENKIN. Tämä usein unohtuu, samoin kuin se, mistä nuo eurot tulevat.
Aiettä miksi sama vero-%. No sen poimin tuolta toisaalta:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=22000000007067015
Kun suurituloisen suurella KÄTEEN JÄÄVÄLLÄ euromäärällä eli palkalla mennään ostamaan kaupasta uusi mersu, ei mersun hinnan sisältämät verot nosta esimerkkimme suurituloisen VEROASTETTA kuin 1-2 %. Keskituloisella taas on kyseessä katastrofi, jos uuden mersun hankkisi. Ja hankkimattahan se uusi jää, 2600 eru/kk tuloilla.
Mutta, tosiasiahan on, että ei se suurituloinenkaan niin tyhmä ole, että OSTAISI uuden mersun, se vaan LIISAA(vuokraa) sen työsuhdeautoksi, ja maksattaa koituneen työsuhdeautoveron ja vuokran asiakkailla. Siis SINULLA !
Oleellisena osana autokaupan psykologiaan kuuluu myös “markkinointistrategia” tuolta yhdestä jutusta.
“”Arvon herrat (bisnesmiehet) mölisivät, että uusimmat ja hienoimmat pirssit on mainosmielessä saatava pikimmiten tien päälle, koska se on PARASTA MAINOSTA. Ja kuulemma sen parempaa mainospaikkaa ei ole kuin KEHA I:nen, katsojia on kuulemma riittävästi.
Jotta uutuuksia saataisiin autokuumeisten silmiin, on nopein keino tuputtaa niitä työsuhdeauotoina, leasingeina.
Homman idea on se, että kun "yks jos toinenkin" ajelee tuliterällä (vaikkakaan ei SIIS OMALLA) "pirssillä, niin se kuumentaa duunaria sen verran, että se vaikka lemppaa muijansa pihalle, saadakseen uuden 'pirssin'. Pojat juttelivat, että jääkiekkoilijat on vain yksi ryhmä, firmat luonnollisesti toinen, mutta joka autoliikkeen myyjän, siis niiden paskahousujenkin, pitää saada työsuhdeauto -- ja liikkeen paras perseen alle kotiinlähtiessä, niin se vasta kuumentaa KEHÄ ykköstäkin.
Mietin jutun kuultuani, että näinhän se varmaan on. Kyllä minullekin kun kerran kaverille. Unohtuu vain, että kaverille maksetaan siitä, että ajaa uudella pirssillä, minun pitää ottaa siihen velkaa.
Hyi hyi, teitä, kauppamiehet. Kuinka pientä duunaria kusettaa yritätte. “”
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ihan oikein kaikille luusereille, joille tulee tuskaa siitä, kun jollain muulla on hienompi auto. Tulee mieleen, että elämän sisältö pyörii pyöreän nollan lähimaastossa. Kun kaikki jurnuttaa Kehä I:n ruuhkassa sitä samaa 28 km/h keskinopeutta, se on ihan sama kuinka pitkä aika on kulunut siitä, kun peltilehmäsi kuoret sylkäistiin muotista ulos, ja kuinka monta pollea löytyy kannen alta - no okei, noin 15 hv tarvittaneen siihen pieneen kiihdytykseen silloin tällöin.
Ei muuta kun aurinkoista kevätpäivää kaikille, kademielille ja muille!
saattaa koitua jonkun sykärin saaneen hengen menoksi. Näin siksi, että raha ei riittänyt hoitotakuuseenn, vaan meni HUSin toimitusjohtajan työsuhdeautoÖYKKÄRÖINTIIN.
Näin siis kokoomuslaisessa Helsingissä.