Esimerkiksi: minulla on Ford Focus 2001 235 000 ajettuna.
Jos vaihdan sen 2005 vuoden honda civiciin jolla on 250 000 tkm ajettuna, onko siinä mitään järkeä?
Teenkö yhtään paremmat kaupat jos ostaa 300 000 tkm ajetun bemarin tai mersun?
Uskaltaako ylipäätäänsä vaihtaa 235tkm ajettua autoa vaikkapa 260 tkm ajettuun autoon joka on uudempi?
Tällä hetkellä vaikuttaa siltä, että omaa autoa kannattaa huoltaa vaan väkisin. Jos yksityisenä myisin, saisin enintään 1 000 euroa. Tänä vuonna mennyt jo huoltoihin 350 € ja jakopää tulee uudistaa 15 tkm kuluttua. Silloin vien viimeistään paaliin kun ruostekin alkaa tekemään jo tehtävänsä.
Jos vaihdan sen 2005 vuoden honda civiciin jolla on 250 000 tkm ajettuna, onko siinä mitään järkeä?
Teenkö yhtään paremmat kaupat jos ostaa 300 000 tkm ajetun bemarin tai mersun?
Uskaltaako ylipäätäänsä vaihtaa 235tkm ajettua autoa vaikkapa 260 tkm ajettuun autoon joka on uudempi?
Tällä hetkellä vaikuttaa siltä, että omaa autoa kannattaa huoltaa vaan väkisin. Jos yksityisenä myisin, saisin enintään 1 000 euroa. Tänä vuonna mennyt jo huoltoihin 350 € ja jakopää tulee uudistaa 15 tkm kuluttua. Silloin vien viimeistään paaliin kun ruostekin alkaa tekemään jo tehtävänsä.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Mistä joku muu tietäisi, mitä sinun kannattaa tehdä, se sinun on ihan itse päätettävä.
No ei kylla kannata mennä vaihtelemaan, jos vanha foord pelaa suht koht hyvin!
Joo, vaikea ymmärtää mitä mieltä on vaihtaa toiseen yhtä romuun?
Mutta ei sen jakopään takia paalata kannata, aja vaan vaihtamatta. Sittenhän se joskus vuosien kuluttua ehkä katkeaa ja menee paaliin, mutta turha siis ennalta viedä paaliin.
Maksaako tuo jakopää sitten mansikoita? Nyt kumminkin tiedät oman autosi tilan suurin piirtein. Vaihtoarvo siinä ei enää juuri muutu, vaikka ajaisit pari vuotta. Kyllä niitä suht vähän ajettuja sitten taas tulee vastaan. Mielestäni ei kannata uskoa juttuja, että jollain bmw:llä 300 tkm on vasta sisäänajo. Osat ovat sitten niissä kalliimpia ja työt myös, jos ei ole itsellä osaamista /työkaluja. Kaveri tuntuu pistävän vanhaan bemariinsa 500e monta kertaa vuodessa.
Aina kannattaa tietenkin vaihtaa, ethän syö samaa ruokaakaan joka päivä.
Kiero autokauppias hieroo käsiä toimistossaan!
Jatka tuolla positiivisella ja aurinkoisella asenteella, älä ihmettele kun mikään ei suju ja kukaan ei oikeasti ole ystäväsi, niin oikeasti!
Jos kaikkien ihmisten äly tosiaankin on aloittajan tasolla, niin ei voi sanoa muuta kuin että voi, voi!
Ei yhtä romua ei kannata vaihtaa toiseen romuun.
Sen ensimmäisen romun ominaisuudet nimittäin tietää - sen toisen romun ominaisuuksista ei ole mitään hajua!
Vuosimalli vaikuttaa autossa lähinnä vain korroosion määrään joten uudempi voi olla ruosteettomampi kuin vanhempi. Muu kuluminen sitten tapahtuu kyllä lähinnä kilometrien mukaan.
Joten muutamaa vuotta nuorempi ei ole juuri sen parempi jos kilometrit ovat samaa luokkaan. Vasta kun auto on selkeästi nuorempi, vaihto voisi olla järkevää.
NOIN VANHAN paskan vaihto melkein yhtä vanhaan paskaan ei kannata. Laita puristimeen ja ostele 10-vuotta uudempi tilalle.
Ei noin vanha vaihtamalla toiseen muutu miksikään, entisestä sentään tietää nykyiset ja tulevat viat seuravaa taas on täysi arvoitus.
Ainahan PAREMPAAN on hyvä autoaankin vaihtaa, välirahalla jonka PAREMMAN myyjä kertoo kyllä...