Miksi ympäristöystävällisimpien autojen lataaminen kaupunkien keskustoissa on edelleenkin tehty Suomessa erityisen vaikeaksi. Onkohan ajatuksena "kalliin" auton ostajalla on myös varaa maksaa parkkihalleissa kalliista sähköstä? Kadunvarren latauspisteet puuttuvat lähes kokonaan, vaikka järkevällä kaavoituksella niitä olisi helppo saada vaikka joka kortteliin. Nyt lähes pakotetaan sähköautoilijat ajamaan kaupunkien reunoilla oleviin marketteihin ja kauppakeskuksiin lataamaan autoaan. Syntyy turhaa liikennettä, kun samat kaupat löytyvät kävelymatkankin päästä.
Sähkö/hybridiauton lataaminen kaupungeissa
Anonyymi
14
61
Vastaukset
- Anonyymi
Kannattaakin yleensä latauttaa autonsa, jos on vain mahdollista, Kelan toimistojen edessä olevista latauspisteistä, jotka kyllä ovat periaatteessa varattu Kelan vakituisille asiakkaille, mutta kyllä sieltä usein löytyy vapaakin latauspiste muillekin, kuin vakkari- asiakkaille.
- Anonyymi
Aivan rakenteellinen ongelma muuten, sillä keskustassa tila on kortilla. Ei siis voida pitää parkkiruutuja tyhjillään odottamassa sähköautoilijaa saapuvaksi. Kaikkien ruutujen sähköistäminen taas tulee pirun kalliiksi, mutta ehkä se vielä joskus tehdään.
- Anonyymi
Sillähän suosittaisiin nimenomaan puhdasta liikennettä ja annettaisiin ymmärtää että saastuttavat autot pysyköön poissa. Ja latauspaikoille pysäköivälle sakko jos ei lataa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sillähän suosittaisiin nimenomaan puhdasta liikennettä ja annettaisiin ymmärtää että saastuttavat autot pysyköön poissa. Ja latauspaikoille pysäköivälle sakko jos ei lataa.
Katsos kun asioilla on hintansa. Aloittajan mielestä parkkihalli on liian kallis, mutta yhteiskunnan pitäisi heittää miljoonia peliin parantaakseen sähköautoilua, samalla häiriten sitä 99%:ia, jotka polttoautoilevat. Aika tyypillistä ajattelua maailmanparantajien keskuudessa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Katsos kun asioilla on hintansa. Aloittajan mielestä parkkihalli on liian kallis, mutta yhteiskunnan pitäisi heittää miljoonia peliin parantaakseen sähköautoilua, samalla häiriten sitä 99%:ia, jotka polttoautoilevat. Aika tyypillistä ajattelua maailmanparantajien keskuudessa.
Yhteiskunnan?? Kaikki yleiset latausasemat ovat yritysten toimintaa, valtiovalta vain auttaa kuten muutakin edistyksellistä toimintaa.
- Anonyymi
Kuvittelisi että latauspisteiden tekeminen aloitetaan parkkihalleista, ei kadunvarsista. Vähän sivistyneempää hommaa, varsinkin talvella.
- Anonyymi
Kuten aloittaja mainitsi parkkihalleissa joutuu lataussähkön lisäksi maksamaan pysäköintimaksun, joka latausajasta riippuen voi olla 2-8 h. Kalliiksi tulee lataaminen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuten aloittaja mainitsi parkkihalleissa joutuu lataussähkön lisäksi maksamaan pysäköintimaksun, joka latausajasta riippuen voi olla 2-8 h. Kalliiksi tulee lataaminen.
Ja kadunvarsiparkkeeraus olisi Helsingissä ilmaista. Missä satumaassa sä elät?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja kadunvarsiparkkeeraus olisi Helsingissä ilmaista. Missä satumaassa sä elät?
On joissain kaupungeissa olemassa sellainen kuin asukaspysäköintijärjestelmä...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On joissain kaupungeissa olemassa sellainen kuin asukaspysäköintijärjestelmä...
Ja asukaspysäköintiin kadun varteen rakennettaisiin latauspiste, järki hoiiii. Kuka maksaa??
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On joissain kaupungeissa olemassa sellainen kuin asukaspysäköintijärjestelmä...
Ja se asukaspysäköinti olisi muka ilmaista? Edelleen vedät aivan satumaassa. Asukaspysäköintilupa maksaa ja sillä saat luvan etsiä kadunvarresta tilaa jos sellaista sattuu löytymään. Ei ole ilmaisia lounaita eikä varsinkaan parkkipaikkoja kanta-Helsingissä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja se asukaspysäköinti olisi muka ilmaista? Edelleen vedät aivan satumaassa. Asukaspysäköintilupa maksaa ja sillä saat luvan etsiä kadunvarresta tilaa jos sellaista sattuu löytymään. Ei ole ilmaisia lounaita eikä varsinkaan parkkipaikkoja kanta-Helsingissä.
Asukaspysäköinti on esim. Helsingissä - 50 % halvempi vähäpäästöisille autoille perinteisiin verrattuna. Kadunvarsisähkölatauspisteissä olisi tietenkin aikataksa sähkön hinnan lisäksi. Ei siinä kukaan turhaan autoaan seisottaisi.
- Anonyymi
Sähkövoimalinja on hengenvaarallinen ympäristölleen.
Väärinkäyttö ja ilkivalta rehottavat jo nyt etelän kaupugeissa.- Anonyymi
Jos olisit joskus käynyt etelän kaupungeissa niin tietäisit että sähkö kulkee siellä maan alla eikä sähkövoimalinjoihin pääse käsiksi väärinkäyttäjät eikä ilkivalta.
Olet hörhö.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Muovikassikartelli
Kauppaketjut ovat yhdessä sopineet muovikassin yksikköhinnaksi 59 senttiä. Milloin viranomaiset puuttuvat tähän kartell502375Hallintooikeus..
"Asemakaavapäätös pysyy voimassa.Poikkeamista ja rakentamista koskevat luvat hylättiin" kertoo Pyhäjärven Sanomat netti.1511958Aidon persun tunnistaa Marinin palvonnasta
Oli kyse sitten Halla-ahosta tai Putinista. Ensimmäisenä aidolle persulle tulee mieleen Marin.581875- 441840
Olen rakastunut
varattuun joka ei eroa. Miten tunteista eroon? Tämä ei ole tavanomaista. On elämäni suuri rakkaus.1201608Teit yllättävän siirron
Olet tähän saakka ollut tietyllä tapaa varovainen. Voi kai sanoa, että olemme kunnioittaneet toistemme rajoja. Tiedän,571210- 721172
Jos se joskus oli molemminpuolista
niin hyvin me molemmat onnistuttiin pitämään toinen epätietoisena.831115Kalasataman talossa lienee rakennusvirhe
Ei pitäisi olla mahdollista parvekkeen kautta tulipalon kiivetä katolle saakka kuin korkeintaan ylimmästä kerroksesta.143959Kaipaatko nainen
Semmoista tosi hankalaa ja arkaa miestä? Pitäisitkö hänet aina omanasi jos saisit hänet? Miten huomioisit hänen herkkyyd103901