Raision Veho?

olen saanut täysin hyvää palvelua.

Varaosat h-autopuolelta sujuu ammattitaidolla, auton identiteetti tarkistetaan valmistenumeron perusteella, sitten tilaus, ja aina nopeasti kerralla oikeat osat.

Samoin raskaalla puolella, se mitä olen harvakseltaan joutunut käymään. Reilua ja kursailematonta.

Mutta "japi", jos odotat ällöttävää "silkkihansikas" palvelua ja että Sinut tulisi heti huomata, niin kysyn vain miksi?

Itse kun menen ko liikkeeseen, en nyhverönä odota jonkun selvännäkijän tulevan luokseni, vaan menen asiaankuuluvalle "luukulle" ja kerron asiani.
Ei tämän vaikeampaa.

Siis vastaus kysymykseesi: Olen saanut asiallista ja hyvää palvelua enkä ole pettynyt.
En kyllä tiedä, mistä pitäisi pettyä?

Olen ostanut Raision Vehosta nyt kuusi autoa viimeisen neljän vuoden aikana eikä ole kyllä mitään valittamista palvelusta. Myöskin huollot ja takuukorjaukset on hoitunut joustavasti.

Huollon puolella palvelu on pelannut ja aikataulut sekä kustannusarviot pitäneet.
Automyynnin puolella tulee vierailtua viiden vuoden välein, eikä sieltäkään ole pettymyksiä tullut.

Olen kyllä käyttänyt kyseisen firman palveluita, ja en ainakaan vielä ole yhtään pettynyt, kaikki on toiminut juuri niinkuin on pitänyt.

Eikös Raisiossa ole Veho Turku?

jonkun Citikka Saxon. Auto oli ihan yes, samoin palvelu. Vaikutti ihan normaalilta autokaupalta.
Vaihdoin auton pois, tarvitsin suuremman, Vehosta ja Citikasta jäi ihan hyvä maku.

Enpä haluaisi provosoida, mutta enpä tiedä. Tulin töistä ehkä vähän likaiset vaatteet päällä perjantai iltapäivällä, olin kiinnostunut A-sarjan mersusta, koska tehdään suomessa. Tarkoitus ostaa itselle ja vaimolle uudet autot ilman vaihtoautoa käteisellä.
Liikkeen ehkä nuorin myyjä tuli, kun olin noin 10 min potkinut renkaita. Muita asiakkaita en nähnyt ja pari muuta myyjää räpläsi kopeissaan kännykkää. No kyselin tältä nuorukaiselta, voitko esitellä autoa ja olin kiinnostunut, miten esim. takapenkit saa irti nopeasti ja tämä juippi vastasi ettei tiedä ja ilmoitti, että olen ensinmäinen joka tälläistä kysyy. Vaistosin, ettei myyjä tosiaankaan ollut innostunut ja lähdin ehkä 10 min päästä pois, kun jotenkin oli niin väkinäistä.
Selvitin mersun myyntiä muualla ja tämän perusteella en suosittele Raision Vehoa. Toki varmaan sielläkin liikkeessä on myyjiä jotka haluavat myydä, mutta itselle nyt sattui tälläinen.

...mietin palautetta, koska se olisi asiallista, mutta kyllä sekin on niin, että vaikka ei ole varannut aikaa netistä, puhelimesta...jne. Niin ainakin minusta kannattaa myyjän käydä kysymässä asiakkaalta haluaako esittelyn tai kun asiakas tullut liikkeeseen, niin kysyy onko mahdollista tulla muuna ajankohtana, minusta.

Tämä ei nyt liity Raision Vehoon, mutta Vehoon kuitenkin.
Kävin kesällä katsomassa juuri liikkeeseen tullutta uutta
E-Mersua, W213.
Kysäisin lähellä olleelta pojankoltiaiselta, että miten tämä
uusi malli eroaa entisestä muuta kuin hieman ulkonäön
osuudelta.
Poika alkoi tarjota esitteitä luettavakseni.
Sanoin, että olen tottunut siihen, että nimenomaan myyjä
tuntee tuotteensa.
Usein myös sanotaan, muka hyvänäkin syynä, että olet
ensimmäinen joka kysyy. Sitä paitsi esittämäni kysymys
oli mitä luonnollisin - mitä uutta?
Kun menee nykyisin autokauppaan onkin syytä ensin
tutustua malliin verkossa, myyjistä harvoin on apua.
Harva kuitenkin ostaa 60T€ autoa lukemalla esitteitä.

Oikeassa olet, mutta laskin kaikki autoni, niitä on vuosien
varrella ollut 17 kpl.
Autoja minulla on ollut vuodesta 1976 eli n. 40 vuotta.
Autojen keski-iäksi tulee siis 2,35 v.
Nyt eläkkeellä ollessa tulot eivät enää ole samat, joten autoa
ei ole mahdollista vaihtaa ennen kuin katsastus tulee eteen,
mutta aikaisemmin myös ajokilometrit tulivat täyteen alle
kolmen vuoden - n. 160Tkm.
Nyt on MB E200 CDI W211 -09 - linjan viimeisiä - uudesta saakka
ollut ja 160Tkm.
Välirahapyynnöt ovat vielä sitä luokkaa, ettei vielä kannata vaihtaa.
Lisäksi voi olla, että tämä jää viimeiseksi autoksi, eikä se harmita
ollenkaan.

Voin heti sanoa, että olen ollut tyytyväinen ostokseeni.
Ruosteesta en tiedä mitään, sillä auto on saanut osakseen valmistajan
määräämät vuosittaiset huollot ns. merkkiliikkeessä, eikä minulle ainakaan
ole kerrottu mistään ovien ruosteongelmista joista näillä palstoilla joskus
puhutaan.
Raskaan etupään niveliä on joutunut näillä kilometreillä vaihtamaan.
Niitä pidän kuitenkin ns. kulutusosina, jotka menevät vaihtoon autossa kuin
autossa.
Iskarit olen vaihtanut sekä eteen että taakse, taakse tosin ilman että katsastuksessa olisi pyydetty. Jarrut on uusittu lukemalla 125.000 ja nesteet vaihdettu joka toinen vuosi. Muuta en ole teettänyt.
Jos minulta kysyt, niin ilman muuta W212, sillä W211 alkaa joka paikassa olla ns.
vanha, mutta niitä pitäisi saada halvemmalla.
2,1 litraset moottorit eivät näissä molemmissa ole samat, vaikka tehot ovat. En tiedä miten noissa isommissa, joista puhut.
Niin lopuksi, en huoltojen välillä ole öljytikkua juurikaan viitsinyt nostaa, joskus tosin juuri ennen huoltoa, mutta pinta ei edes viivojen puolivälissä, (25.000 km).
Olen siinä käsityksessä, että minun kannattaa nyt vain ajaa ja huollattaa säännöllisesti.

Myyntipuoli varmaan kunnossa mutta huolto täyttä kusettamista ainakin minun kohdallani. Tahallaan tehdään asia asiakkaalle niin hankalaksi että lopulta asiakas tuntee että olisi vain helpompi maksaa koko homma pois. Toimii varmaan 90% ajasta mutta ei tällä kertaa.. Vinkkinä että jos yritetään kusettaa niin kannattaa olla isoihin pamppuihin yhteydessä. Tässä tapauksessa saksaan asti.

Minä olen se nimim. 0293 joka edellä on kirjoittanut.
Olen myös muilla nimimerkeillä (314) kirjoittanut Viron huoltokokemuksistani vuosien varrella.
Sama auto on alla edelleen, vaikka sen ns. parasta ennen päivä (200T) meni jo kesällä ohitse.
Korjaamista ei juurikaan ole ollut. Nyt tosin sähköinen oikea ulkopeili temppuilee - ei sulkeudu oikealla tavalla eikä avaudu aivan siihen asentoon jossa sen kuuluisi olla. Voi tietenkin myös olla, että siihen on joku kanssa-autoilija tangeerannut ja toimintahäiriö johtuu siitä.
Saksalaisesta verkkokaupasta saisin kokonaan uuden peilin moottoreineen n. € 160,-.
Mitä ilmeisemmin joudun sen tilaamaan ja hoitamaan itse korjaamisen jollain "pienkorjaamolla", koska muuten tulee liian kalliiksi.
Voi myös olla, että on pakko ajaa 200T lisää, koska hyvityshinnat ehjästä vuosittain merkkihuolletusta ja muutenkin hyvänäpidetystä autosta ovat niin naurettavia.
Alkuperäinen kysymys koski Raisio Vehoa. Pääkaupunkiseudulla minua on Vehossa
palveltu hyvin, vaikka enimmäkseen olen kysynyt neuvoja.