Työsuhdeauton vaihto on kohta edessä mutta en ole oikein perillä siitä kuinka paljon auton hankintahinta vaikuttaa työnantajan kuluihin? Minkälaisia rahoitussopimuksia näihin yleensä tehdään? Esim. jos verrataan 30 Keur ja 50 Keur autoa.
Ymmärrän toki, että "kalliimpi auto on kalliimpi" mutta jos kuukausierä on vaikka työnantajalle muutaman sata euroa kalliimpi, niin ei se välttämättä ole enää niin suuri juttu.
Ymmärrän toki, että "kalliimpi auto on kalliimpi" mutta jos kuukausierä on vaikka työnantajalle muutaman sata euroa kalliimpi, niin ei se välttämättä ole enää niin suuri juttu.
Vastaukset 2
Vanhimmat
No eikös tuo ole asia jonka vain ja ainoastaan työantaja päättää. Että onko se iso vai pieni juttu sille, ja mihin työnantaja haluaa rahansa käyttää.
Työnantaja sitten kertoo autopolitiikkansa perusteella millaiseen työsuhdeautoon kukin työntekijä on työtehtävänsä ja asemansa mukaan oikeutettu. Ja koska työsuhdeauto on myös osa yrityksen maineenhallintaa, niin hinnan lisäksi annettavaan autoon vaikuttaa moni muu asia. Nykyisin yhä useammin päästöt ja ympäristöasiat.
Hintakaan ei ole yksiselitteinen. Käytännössä jokainen työnantaja saa auton liisauksesta yksilöllisen tarjouksen, joka riippuu paitsi ko. auton merkistä/mallista niin myös mm työnantajan liisausvolyymeistä, ja asiakkuudesta kokonaisuudessaan. Jotkut on liisausfirmoille parempia asiakkaita kuin toiset, ja se vaikuttaa hintaan.
Niin. Ei niitä osteta,vaan liisataan!