Yhtiöt vahvistaneet neuvottelevansa fuusiosta. Euroopan huonoimpien automerkkien firmat ovat pulassa. Jotain tarttis tehrä.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tuhansille työntekijöille ja keskijohtoon kuuluville kalossin kuva persauksiin?
En tikullakaan koskisi kumpaankaan autoon. Renaultin mallit yleensä menettävät arvostaan puolet kahden ensimmäisen vuoden aikana kun Toyotalla siihen menee usein 6 vuotta.
On Renaultilla yksi suosittu pikkuauto, Renault clio, on kysytty vanhana käytettynä,m helppo myydä. Muut mallit on ilmaisia yli 10 vuotta vanhoina.
Toyotan arvo todennäköisesti kuitenkin romahtaa euromääräisesti enemmän, kun lähtöhinta on tuplat.
Fiat on maatalouskone ja kuuluu pellolle.
Täysin paskoja merkkejä molemmat. Ei kelpaa Suomeen.
Parhaat Renaultit pullotetaan.
Mitä tulee kun nykyinen nissan renault mitsubishi dacia yhdistetään, fiat crysler automobileen ?
Siitä tulee japanilais ranskalais usa merkki.
Ja sitten automerkkejä vähennetään,, ja myyvimmät jää.
Kulut pienenee, jne....
auto merkkejä ei tunnista enää keskenään ja tekniikka aikansa elänyttä uusissa kuorissa ostajia houkutellaan turhilla hila vitkuttimalla joka pitää huoltaa merkki liikeessä päivityksineen,
Kaksi paskaa kun lyö hynttyyt yhteen, ei mitään hyvää ole ainakaan odotettavissa.