Miten sais mittarista pois parisataatuhatta km, kun kaikki muutkin myynnissä olevat suburbanit on ajettu 120-150tkm. ihmeellistä ettei melkein 10v vanhoissa autoissa ole kilsoja enempää
Mittariston etulasi irti ja meisselillä pyöräytä suoraan rullapakasta. Menee alle tunti.¨
Mutta ei noihin mittarilukemiin kukaan usko jollet väärennä myös huoltokirjaa samalla kuten autoliikkeet tekee Suomessa, huom. EI Saksassa.
autojobbari
0Äänestä
Sulle
Tuli pieni kirjoitusvirhe. Saksassa toi mittarin rukkaus on ihan yleistä ja jopa laillista.Kaikki vähänkin vanhemmat autot on saksassa rukattuja.Suomessa se on rikos ei saksassa.
0Äänestä
l-200
Sulle kirjoitti:
Tuli pieni kirjoitusvirhe. Saksassa toi mittarin rukkaus on ihan yleistä ja jopa laillista.Kaikki vähänkin vanhemmat autot on saksassa rukattuja.Suomessa se on rikos ei saksassa.
No niin.
Siis asiahan on niin että auton omistaja saa ruuvailla vaikka minkälaisia kilometri lukemia omaan autonsa mittaristoon. Mitään rikosta ei taphdu jos vaikka minä omasta pajestani ruuvaisin nykyisen n.150 tkm tilalle vaikka 11 540 km ja ajelisin tyytyväisenä, en syyllisty minkäänlaiseen rikokseen tässä vaiheessa.
Ei suomen laissa ole kriminalisoitu pelkkää mittaritaulun matkamittarin lukeman muuttamista.
Rikoksen tunnusmerkit täyttyvät siinä vaiheessa kun/jos tälläisen mittariruuvatun auton myy eteenpäin virheellisillä kilometreillä ILMAN että siitä informoi kaupaneon toista osapuolta, tai muuten dokumentoi matkamittarin lukemat virheellisiksi.
Tällöin täyttyy petoksen tunnusmerkit ja vasta siinä tapauksessa matkamittari lukeman muuttaminen on kriminalisoitu teko. Tällöin yleensä mittarin peukaloinnin tarkoituksena on rahallinen hyötyminen virhellisen(yleensä alemman ja tätä kautta arvoa nostavan) kilometri määrän ilmoittamisen myötä.
Samalla lailla mittarilukeman peukalointi ja sen ILMOITTAMATTA jättäminen on rikos myös saksassa, kuten myös kaikissa muissakin maissa. Teko täyttää petoksen tunnusmerkit ja oikeutta jaetaan maakohtaisne käytännön mukaan.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mittariston etulasi irti ja meisselillä pyöräytä suoraan rullapakasta. Menee alle tunti.¨
Mutta ei noihin mittarilukemiin kukaan usko jollet väärennä myös huoltokirjaa samalla kuten autoliikkeet tekee Suomessa, huom. EI Saksassa.
autojobbari
Tuli pieni kirjoitusvirhe. Saksassa toi mittarin rukkaus on ihan yleistä ja jopa laillista.Kaikki vähänkin vanhemmat autot on saksassa rukattuja.Suomessa se on rikos ei saksassa.
No niin.
Siis asiahan on niin että auton omistaja saa ruuvailla vaikka minkälaisia kilometri lukemia omaan autonsa mittaristoon. Mitään rikosta ei taphdu jos vaikka minä omasta pajestani ruuvaisin nykyisen n.150 tkm tilalle vaikka 11 540 km ja ajelisin tyytyväisenä, en syyllisty minkäänlaiseen rikokseen tässä vaiheessa.
Ei suomen laissa ole kriminalisoitu pelkkää mittaritaulun matkamittarin lukeman muuttamista.
Rikoksen tunnusmerkit täyttyvät siinä vaiheessa kun/jos tälläisen mittariruuvatun auton myy eteenpäin virheellisillä kilometreillä ILMAN että siitä informoi kaupaneon toista osapuolta, tai muuten dokumentoi matkamittarin lukemat virheellisiksi.
Tällöin täyttyy petoksen tunnusmerkit ja vasta siinä tapauksessa matkamittari lukeman muuttaminen on kriminalisoitu teko. Tällöin yleensä mittarin peukaloinnin tarkoituksena on rahallinen hyötyminen virhellisen(yleensä alemman ja tätä kautta arvoa nostavan) kilometri määrän ilmoittamisen myötä.
Samalla lailla mittarilukeman peukalointi ja sen ILMOITTAMATTA jättäminen on rikos myös saksassa, kuten myös kaikissa muissakin maissa. Teko täyttää petoksen tunnusmerkit ja oikeutta jaetaan maakohtaisne käytännön mukaan.
Terveisin.
L-200.