Ei ole pelkoa että tieliikenne loppuisi

"Tie­lii­ken­tees­tä ke­rät­tiin vii­me vuon­na ve­ro­tu­lo­ja en­nä­tys­mää­rä, eli jo noin 8,4 mil­jar­dia eu­roa, ker­to­vat ve­rot­ta­jan ti­las­tot. Kaik­ki­aan ve­ro­ker­ty­mä kas­voi vuo­den 2018 osal­ta noin 70 mil­joo­nal­la eu­rol­la edel­li­seen eli vuo­teen ver­rat­tu­na."

https://autobild.fi/artikkeli/uusi-ennatys-autoilusta-kerattiin-veroja-suomessa-huippusumma--samaan-aikaan-tiet-rapistuvat-6.182.151938.eafa52278c?fbclid=IwAR2l4QwK9kFHclojlwVKcynZTMo0_HFWAVeyUicih0VemmNVyH4sTubzWCA

Ei ole varaa, tuollaista pottia ei katettaisi mistään.
Toiseksi ilman tieliikennettä emme voisi mitenkään edes olla.

Mielenkiintoista voi olla se että kun sähköautojakin hypetetään niin luulemmeko että auton käyttö tulee edullisemmaksi, tuskimpa tulee, ota huomioon tuo 8,4 miljardia että siitä ei voi luopua! Joten siis sähköautoilu ei tule olemaan halvempaa, tuleeko se edes olemaan ekolookisempaa niin voi olla yhden tekevää koska sähköautot niin kuin kaikki muukin liikenne tulee aikanaan liikkumaan sähköllä mikä on ihan varma asia tai jokin muu energianmuoto on voimanlähteenä. Koska öljy ei tule riittämään niin onhan se ihan selvää että tilalle tulee toinen vaihtoehto, toiseksi näille toisille vaihtoehdoille halutaan taatusti markkinoita eli rikastumisen mahdollisuudet on taas hyvät, saamme uusia multi biljonääri sähköheikkejä vai sheikkejä..

Tämänkö 8,4 miljardin potin takia espoossakin metron vieressä asuvalle joukkoliikenne ei ole hyvä vaihtoehto vaikka työpaikka on helsingissä. Niinpä, ei kannata kehittää joukkoliikennettä hyväksi koska taas tuo veropotti veropotti hupenee jos autoilijat siirtyisi joukkoliikenteen käyttäjiksi. Tällähän olisi paljon muitakin ikäviä seuraamuksia, sen liikenteen joka me tarvitsemme tulevaisuudessa niin sen kustannukset nousisi sitten luultavasti aika paljon jos muut maksajat poistuu maksajien listalta.