Kun "pakotetaan" laittamaan sähköautopistokkeita pihalle, vaikka nuijan kopautus ei vaadi edes yksimielisyyttä.
Vastikkeet nousevat niillekin joilla ei ole autoa, eikä ole aikomustakaan sellaista ostaa ja myös niille joilla on tavallinen polttomoottoriauto käytössä.
https://www.is.fi/autot/art-2000006134726.html
Vastikkeet nousevat niillekin joilla ei ole autoa, eikä ole aikomustakaan sellaista ostaa ja myös niille joilla on tavallinen polttomoottoriauto käytössä.
https://www.is.fi/autot/art-2000006134726.html
Vastaukset 22
Vanhimmat
Vähän samaa pakottamista vaikka ei omista televisiota niin menee yle-vero ( entinen tv-lupa)
Ainut hyvä tuossa asiassa on että jos joku vihreäkin pääsisi osaltaan maksumieheksi, tämähän on heidän kärkihankkeitaan.
Tosin vihreät saattavat olla vuokralla asuvia, joten tuo ei heidän kukkaroa rasita.
Meinaatko että vuokralaisten vuokriin ei vaikuta mitkään kustannukset jotka peritään talojen ylläpidosta?
Miksi vaikuttaisi? Niitä ei tule kaupungin ja kunnallisten vuokra-asuntojen pihalle.
Jos tulisikin, kaupunki tai kunta joutuisi maksamaan viulut. Viime kädessä Kela asumis -tai toimeentulotukena.
Kaikki maksaa myös polttoaineveron korottamisestakin, oli auto tai ei.
Samalla tällä aiheutetaan autokannan vanhentuminen.
Onneksi on omakotitalo. En ymmärrä ihmisiä jotka jaksavat tapella taloyhtiöiden kanssa.
Maalämpö ja 3x35A sulakkeet.Kyllä tallissa jonkunlaista sähköautoakin saa ladattua, jos joskus seallaiseen päädyn.
Kannattaa vaan pysyä pienipäästöisessä Dieselissä, se on ekoteko verrattuna noihin sähkörimpuloihin.
Sähköautomiehet eivät asu kerrostaloissa.
Yleensä on autopaikkamaksu. Sitä voidaan sitten korottaa sillä perusteella, että investointi maksaa.
Meillä se on 7€ kuukaudessa, että ei paljon, se aurataankin talvisin taloyhtiön rahoilla.
Minulla 5 €uroa. Vuokraa maksan 135 euroa kaksiosta. Koska saan asumistukea vähän yli 400.
Pikalaturi+vaatii+yli+kymmenen+saunankiukaan+tehon+(+80+kW).+Sellaisia+tuskin+taloyhtiöihin+asennellaan.
Akun kapasiteetti on 50 kWh. Sillä luvataan 330 km ajomatka.
Akun hinta lienee 15..20 000 e.
Corsan hinta on 29 900 euroa. Akulla on 8 vuoden takuu, eli käytännössä tyypillisen autonkäyttäjän ei tarvitse murehtia akusta. Autothan vaihdetaan noin 3 vuoden välein uuteen.
Vanhojen autojen harrastajat ovat oma ryhmäsnä, mutta ainahan harrastukset maksavat.
Menevät taloyhtiön sähköliittymät, liittymäjohdot, pääsulakkeet ja paljon muuta uusiksi.
Noinhan se menee, ja on aina mennyt kun ajatellaan että joskus oli vain pärevalot, sen jälkeen on pitänyt johtoja uusia.
Siinä on todellinen ekoteko vaihtaa kolmen vuoden välein uuteen
sähkövatkaimeen vain sen takia, ettei naapuri luule köyhäksi.
Pari Thaimaan reissua vielä vuodessa, niin maailma pelastuu.
Ei asiassa mitään erityistä ongelmaa ole. Ne osallistuvat kuluihin, jotka lataavat sähköautoja ab. Ei ne kustannukset koske kaikkia asukkaita. Latauspaikat voidaan yhtiöittää eri yhtiöksi. Samalla tavalla kuin autotallit.
Kyllä se investointi kävisi kaikkien asukkaiden kukkarolle. Latausenergia ja kk-maksu yms voidaan sitten hinnoitella käyttäjille erikseen
Onko se taloyhtiön tehtävä järjestää latausmahdollisuus sähköautoille? Eihän taloyhtiö myy myöskään polttoainetta.
Minä vaadin että saan ostaa polttoainetta taloyhtiön pumpusta.
Kannattaako laittaa tuollaisia latauspaikkoja taloihin joiden ihan lähellä on huoltoasemia?
Nehän voi ladata huoltoasemilla niin kuin polttomoottorillakin toimivat autot.