autossani on välijäähyttimeltä imusarjaan menevä putki öljyssä sisäpuolelta, vuotaako turbon joku stefa vai missä vois olla vika ja onko se vakavaa, ahdin on Garret merkkinen. Auto on Opel Omega 2.0 TDI vm.98 ajettu vajaat 200 tuhatta. Ja toinen kysymys että miks esim. TDI volkkareissa kuuluu turbon äänet nii selvästi, kun taas omassa autossa niitä ei kuulu ollenkaan
Turbo
Öljyinen putki
4865
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
tuollaiseen on liian korkea öljynpinta. Kurkkaa mittatikkua. Turboissa ei kannata pitää öljyä ainakaan yhtään yli ylämerkin, mieluummin pari milliä alle. Näin sanoivat ainakin Audi-huollossa kun laittoivat lastun ja näkivät öljyisen putken.
En kyllä ole koskaan edes Opelin pellin alle katsonut mutta kyllä se sielläkin on huohotinputki liitetty ilmanputsarin ja ahtimen väliin.Siintä sitä öljyisen tuntuista hikeä sinne putken seinämiin tulee.Eli ei mitenkään poikkeavaa eikä mikään ongelma,ellei moottoriöljyn kulutus ole kasvanut.
Jos turbo pitää ulinaa on se yleensä ennemminkin vika kuin tehon merkki.Tasapainoinen ja hyvä sovitteinen ahdin on hiljainen.Toisissa autoissa on erilaisia säätimiä ahtimen toiminnalle rasituksen mukaan ja volkkari vinkuu kuin keuhkovammainen kun polkee kaasua.Mua ainakin joskus potuttaa kuunnella ajaessa,varsinkin ylämäissä,sitä vinkumista.Eli sitä se on kun ajaa laatuautolla.
Ei se ole öljyä vaan EGR venttiilin takaisinkierrättämää pakokaasua. Sama ominaisuus on kaikissa pakokaasun takiasinkierrätyksellä varustetuissa autoissa, esimerkisksi Mersussa saattaa imusarja "kasvaa umpeen" ko mönjästä. Sitä mustaa tervaa löytyy jo muutaman tuhannen kilometrin ajon jälkeen uudestakin autosta, ei siis ole vika vaan ominaisuus. Ominaisuus korostuu vielä täällä kylmässä ja koleassa Pohjolassa kun imuilma on kylmää ja kosteaa.
EGR liitetään imusarjaan, töhnää kyllä tulee se on totta .
Öljy on yleensä sitä huohotusöljyä.
Tai voise olla viallisesta turbostakin.
Yhtä kaikki jos sitä on liikaa saattaa moottori
alkaa käydä öljyllä eli rynnätä ja sanoa poks.