Ajoradalla pyöräily ei ole sallittua kuin pakottavissa tilanteissa näin sanoo tieliikennelaki, eikä harjoittelu ole kyllä mikään pakottava tilanne, ajaisi vaan pientareella
https://www.is.fi/tampereen-seutu/art-2000006146979.html
https://www.is.fi/tampereen-seutu/art-2000006146979.html
Vastaukset 21
Vanhimmat
"Mikäli ajoradan reunassa on valkoisella sulkuviivalla erotettu riittävän leveä piennar, on pyöräilijän käytettävä piennarta"
Valkoinen viiva ja autot kulkee viivan toisella puolella ja pyörät toisella. Kumpikin pysyy omalla puolella.
Vähän sinne päin.
Laissa asia kerrotaan kuitenkin näin.
TLL
8 §
Tien eri osien käyttö
Ajoneuvoja on kuljetettava ajoradalla. Jos tien oikealla puolella on piennar, jolla ajo käy haitatta päinsä, polkupyörää ja muuta moottoritonta ajoneuvoa sekä mopoa on kuitenkin kuljetettava pientareella.
... ja mistähän kohtaa lakikirjaa löytyy määritelmä ”riitävän leveälle”?
Polkupyörä on ajoneuvo. Pyräily ajoradalla on sallittu vaikka pyörätiek kulkisi vieressä.
Harrastaminen
Huolto
Pyöräkaupat
Varusteet
Muut
Sisällysluettelo
Sivun muokkaus / työkalut
Liikennesäännöt
Polkupyöräwiki > Liikenteessä > Liikennesäännöt
Polkupyörä on ajoneuvo siinä missä auto tai moottoripyöräkin, ja pyöräilijä on ajoneuvon kuljettaja. Polkupyörää koskevat liikenteessä siis suurelta osin samat säännöt kuin muitakin ajoneuvoja. Lisäksi pyöräilijällä on joitakin omia sääntöjä ja määräyksiä.
Polkupyörän määritelmä
Polkupyörä määritellään ajoneuvolain 19 §:ssa "Muut moottorittomat ajoneuvot" [1].
Normaalien poljettavien kaksipyöräisten polkupyörien lisäksi polkupyöräksi katsotaan ajoneuvolain mukaan myös seuraavat erikoistapaukset:
Sähköavusteinen polkupyörä
Potkupyörä (kickbike)
Polkimilla tai käsikammilla toimiva kaksi- tai useampipyöräinen nojapyörä
Rullaluistelijat ja polkupyörän taluttajat taas tulkitaan jalankulkijoiksi (Tieliikennelaki 2 §, jalankulkijan määritelmä) [2].
Pyöräilijän paikka
Polkupyöräilijän on pääsääntöisesti ajettava pyörätiellä, mikäli sellainen on liikennemerkillä osoitettu ajosuunnassa. Jos pyörätietä ei ole osoitettu, on pyöräilijän käytettävä ajoradan (n.k. "autotie") oikeaa reunaa. Ajoradalla ei siis saa pääsääntöisesti pyöräillä, jos kulkusuunnassa on pyörätie. [3]
Jalkakäytävällä saa pyöräillä vain alle 12-vuotias lapsi, muutoin pyörän ajaminen jalkakäytävällä on aina kielletty (Tieliikennelaki 8 §). On siis aina käytettävä pyörätietä, jos sellainen on ja muutoin aina on ajettava ajoradalla. Pyörän ajaminen kävelykadulla on kuitenkin sallittu.
Pyörätien alkamisesta kertovia liikennemerkkejä
Merkki 422. Pyörätie
Merkki 423. Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä
Merkki 424. Pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain
Merkki 425. Pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain
Pyöräteitä, erityisesti jalkakäytävään yhdistettyjä pyöräteitä, kutsutaan toisinaan kevyen liikenteen väyliksi. Tieliikennelaki ei tällaista termiä tunne, ja sen määrittely mikä kaikki katsotaan kevyeksi liikenteeksi on sekavaa.[4]
Pyörätiet ja pyöräkaistat
Ajoradasta tiemerkinnöillä erotettu pyöräkaista Helsingin Jakomäessä
Pyörätie on pyöräliikenteelle tarkoitettu, ajoradasta rakenteellisesti erotettua kulkuväylä. Pyörätie merkitään liikennemerkillä 422 (Pyörätie). Muut ajoneuvot eivät saa käyttää kyseisellä merkillä osoitettua pyörätietä. Mopolla ajo pyörätiellä on kuitenkin sallittu, jos se osoitetaan lisäkilvellä "Sallittu mopoille"". Jalankulkija voi käyttää pyörätien reunaa, jos jalkakäytävää tai piennarta ei ole lähettyvillä. [2]
Ajoradasta voidaan myös tiemerkinnöillä erottaa pyöräilijöille ja mopoilijoille (TLL 2 §, kohta 12) yksisuuntainen pyöräkaista. Pyöräkaistalla pyöräilijän ja mopoilijan on noudatettava samoja sääntöjä kuin ajaessaan ajoradan reunassa. Ryhmittymiseen kääntymistä varten saavat pyöräkaistaa käyttää kaikki ajoneuvot (TLA 36 a §).
Pyöräilyn ja jalankulun yhdistäminen
Suomessa pyörätie jaetaan huomattavan usein jalankulkijoiden kanssa. Tapoja on kahdenlaisia: rinnakkaisia sekä yhdistettyjä. Kun pyörätie ja jalkakäytävä ovat rinnakkain (liikennemerkit 424 ja 425), pyöräilijöille ja jalankulkijoille on oma puolensa. Ne on erotettu toisistaan rakenteellisesti tai usein pelkästään valkoisella viivalla. Liikennemerkki osoittaa, kumpi puoli on pyöräilijöille. Pyöräilijä ajaa oman väylänsä oikeassa reunassa.
Kun pyörätie ja jalkakäytävä on yhdistetty (liikennemerkki 423), pyöräilijä ajaa väylän oikealla puolella [3]. Jalankulkija saa käyttää joko väylän vasenta tai oikeaa puolta [5]. Pyöräilijä ohittaa samalla puolella kävelevän jalankulkijan ja muut pyöräilijät vasemmalta puolelta. Yhdistetyllä pyörätiellä on noudatettava erityistä varovaisuutta muiden tiellä liikkujien vuoksi.
Kävelykatu
Merkki 575. Kävelykatu
Liikennemerkillä 575 osoitetulla kävelykadulla polkupyöräily on sallittu. Kävelykadulla jalankulkijoilla ei ole velvoitetta kulkea tien reunassa, ja pyöräilijän on annettava jalankulkijoille esteetön kulku. Pyöräilijän on sovitettava ajonopeutensa jalankulun mukaiseksi, ja suurin sallittu nopeus on 20 km/h. [2]
Suorakaiteen muotoista kävelykadun liikennemerkkiä ei tule sekoittaa neliön muotoiseen opastusmerkkiin 682 (Jalankulkijoille tarkoitettu reitti). Ko. opastusmerkki ei aseta rajoitteita tai velvoitteita pyöräilijöille.
Ajoradalla ajaminen
Mikäli pyöräilijän kulkusuunnassa ei ole merkittyä pyörätietä, tulee pyöräilijän ajaa ajorataa pitkin. Jalkakäytävällä saavat pyöräillä vain alle 12-vuotiaat lapset. Mikäli ajoradan reunassa on valkoisella sulkuviivalla erotettu riittävän leveä piennar, on pyöräilijän käytettävä piennarta, muutoin tien oikeaa reunaa. Ajorataa pitkin saa pyöräillä myös lyhyen matkan, jos pyörätie on vain tien vasemmalla puolella ja ajoradan oikealla puolella olevan pientareen tai ajoradan oikean reunan käyttö on kulkureitin tai muun vastaavan syyn vuoksi turvallisempaa. [6] Ajoradalla ajettaessa pyöräilijä on velvollinen noudattamaan samoja liikennesääntöjä kuin autoilijatkin.
Etenkin kilpa- ja kuntopyöräilijät ajavat
Minulla on aina pakottava tarve ja tilanne !
Täällä päin valkoinen viiva erottaa pyöräilijälle kymmenen sentin kaistaleen päällystettyä tietä. Itse asiassa valkoista viivaa käytetään merkitsemään autoillijoille tien leveys.
Siinä saa olla melkoinen akrobaatti joka siinä pysyy.
Entäs sähkäöpyörällä 45km/h meinasin hommata sellaisen.
juu tuupis ajavat autojen ohitus kaistaa ohi sähköpyörällä tosin suomessa vaatisivat moottoripyörän kilven,
”Piennar on varattu kevyen liikenteen käyttöön, kuten jalankulkijoille tai polkupyörille, sekä hitaille ajoneuvoille, kuten mopoille.” ... no arvaa?
Ja millonhan oppisit googlaamaan itse? On se helpompaa kuin polkupyörällä ajo!
Valkoinen viiva osaa olla liukas, että viisainta on ajella reilusti ajoradan puolella. Kun auton pörinä kuuluu on parasta loikata empimättä ojan vehreämmälle puolelle.
Perisuomalaisia autoilutapoja: Ohitetaan välittämättä vastaantulevasta pyöräilijästä ja muustakaan liikenteestä. Tullaan hitaasti takaa rinnalle, kun autoja tulee vastaan kuvitellen, että pyöräilijä on näin turvassa. Rekkamies on maanteiden kuningas ainakin, kun pyöräilijä on kolmantena pyöränä kahden rekan vieressä. Liikenneympyrässä ei ikinä tiedä, kuka tuleman pitää ja kuinka lujaa istutuksilla pilatun keskikorokkeen takaa.
Istutukset ja jopa liikennemerkit haittaavat näkyvyyttä kohtalokkaasti, mutta puisto-osastot ja liikennevirasto vainajista viis veisaavat.
Kun pyöräilee poluilla kuten minä ,,ei tarvitse KATUA !
monasti. Kun joudun väistämään pyöräilijöitä niin maantiellä kuin kaupungissa nopeuteni laskee ja joudun kaasuttamaan ja jarrutamaan ja näinlisäämään bensa autoni päästöjä.
Eniten k u lutusta lisää. Kun maantiellä hyväänvauhtiinmäästyäni pintakaasulla tulee eteen. Rinnakkainajavien raivopyöeien ryhmä.
Ohipääsy on todellien ilmaasaastuttava vakutus
Valkoisen viivan piennarpuolella ei voi ajaa hiekan ja sepelin takia. Lakasulakasukoneista on luovuttu säästösyistä ja pyöräilystä on tullut todellista riskipeliä.
Millähän hitolla ihmiset voivat pyöräillä syrjäkyliltä kaupunkiinkaan kun metsiä myöten pitäisi mennä? Kaikki ei tykkää maastopyöräilystä, eivätkä kykene siihen.
Entäs mítä laki sanoo sorateistä? Pitääkö sielläkin ryömiä ojassa eteenpäin päästäkseen? On tämä hullu laki.
Mitä oikein selität? Polkupyörän paikka on pientareella valkoisen reunaviivan oikealla puolella JOS tiessä on kunnollinen päällystetty piennar. Päällysteen ulkopuolella ei tarvitse ajaa.
Joku sanoi että on vain kymmenen senttiä sitä tilaa pyöröillä sen viivan oikealla puolella. Kuinka se onnistuu huippumieheltäkään?
Torvi pohjaan ja läheltä ohi jos pyöräilevä vihervasemmistolainen tulee eteen.
Ketjun linkissä pyöräilijä ajaa luikerrellen ja aiheuttaa itse osuman auton sivupeiliin, tyypillinen egoisti jota muiden pitäisi aina ja kaikkialla palvoen väistellä.