Tuskiin Suomen kannattaa edes ajatella enää Gripeniä.
Saabin uusin hävittäjä Gripen E on suurissa vaikeuksissa. Lähteet puhuvat Iltalehdelle kriisistä, joka voisi pahimmillaan uhata koko konetyypin valmistamista,
ustalla on Sveitsin viime viikkoinen ilmoitus sulkea Gripen E pois maan ilmavoimien hävittäjähankkeesta.
Useat sotilas- ja siviili- ilmailun asiantuntijat vahvistavat Iltalehdelle, että Gripen E:n Sveitsissä kokema isku oli katastrofi.
Sveitsi on valitsemassa ilmavoimilleen uutta hävittäjää, jolla se korvaa vanhenevan Hornet- kalustonsa. Maan ehdokkaat ovat täsmälleen samat kuin Suomen ilmavoimienkin.
Viikko sitten Sveitsi ilmoitti, ettei Gripen E osallistua evaluointilentoihin, koska maa vaatii koneilta jo tässä vaiheessa operatiivista valmiutta. Gripen E:stä vasta kolme konetta on koelentovaiheessa, joten mistään operatiivisesta valmiudesta ei voida edes vielä haaveilla.
Gripen E- hanke koki pahan takaiskun todella pahaan aikaan. Turun viikonlopun ilmailunäyttelyssä Saabin johtaja Magnus Skogberg kommentoi asiaa Iltalehdelle lyhyesti: Emme tietenkään ole onnellisia tilanteesta.
Sitten Skogberg siirsi puheensa tulevaisuuteen:
– Työskentelemme kovasti, että saamme Gripen E:n mukaan Suomen ilmavoimien evaluointeihin, jotka alkavat ensi vuoden alussa.
– Tällä hetkellä en näe mitään syytä, miksi emme saisi, sanoi Skogberg.
Suomalaiset asiantuntijat näkevät tilanteen toisenlaisena. Korkean tason sotilaslähde kommentoi asiaa Iltalehdelle näin:
– Sveitsin päätös sulkea Ruotsi ulos tarjouskilpailustaan oli heille (Ruotsille) todella kohtalokasta ja tuli heille pahimpaan mahdolliseen aikaan. Kun Ruotsi tähän mennessä on myynyt näitä hävittäjiä vain Brasilialle ja Ruotsi on tilannut niitä 60 kappaletta, niin eihän se hyvältä näytä.
Lähteet pitävät myytyä määrää (sen vähyyttä) kriittisenä. Riittääkö se enää vakuuttamaan mahdollista uutta ostajaa siitä, että hävittäjästä tulee kannattava ja pystytäänkö sen tuotanto takaamaan?
Sotilasilmailun suomalaiset asiantuntijat näkevät Gripen E:n kohtalon olevan vaakalaudalla.
– Ruotsi on jo tähän mennessä upottanut Gripen-hankkeeseen useita kymmeniä miljardeja euroja.
– Pitää muistaa, että Ruotsissa kriitikot ovat sanoneet suoraan, että onko tässä mitään järkeä. Paljon pienemmälläkin summalla Ruotsi olisi kyennyt kohentamaan puolustusvoimiaan, varsinkin maa- ja merivoimia todella merkittävästi, sanoo lähde.
Ruotsissa on myös esitetty, että hävittäjiä voitaisiin ostaa ulkomailta, ja luopua kalliista rahoituksesta epävarmaan kohteeseen.
Useat lähteet näkevät, että Ruotsi saattaa jopa ajaa Gripen E tuotannon alas, ellei Suomi päädy ostamaan kyseistä hävittäjää.
– Näen, että on epävarmaa, toimittaako Saab edes 60:tä tilattua hävittäjää Ruotsin ilmavoimille.
– Todennäköisesti kyllä, mutta sen jälkeen uudet hävittäjät ostetaan ulkomailta tai mahdollisesti hakeudutaan mukaan eurooppalaiseen uuteen hävittäjähankkeeseen, jolloin kustannukset jakautuvat, lähde sanoo.
Tällöin rahaa jäisi huomattavasti maan puolustuskyvyn lisäämiseen.
Gripen E:n kohtalo saattaa siis jäädä Suomen hävittäjäpäätöksen varaan. Päätyykö Suomi ostamaan vasta kehitysvaiheessa olevan hävittäjän, jonka jatkotuotannosta ei voida olla varmoja?
Saabin uusin hävittäjä Gripen E on suurissa vaikeuksissa. Lähteet puhuvat Iltalehdelle kriisistä, joka voisi pahimmillaan uhata koko konetyypin valmistamista,
ustalla on Sveitsin viime viikkoinen ilmoitus sulkea Gripen E pois maan ilmavoimien hävittäjähankkeesta.
Useat sotilas- ja siviili- ilmailun asiantuntijat vahvistavat Iltalehdelle, että Gripen E:n Sveitsissä kokema isku oli katastrofi.
Sveitsi on valitsemassa ilmavoimilleen uutta hävittäjää, jolla se korvaa vanhenevan Hornet- kalustonsa. Maan ehdokkaat ovat täsmälleen samat kuin Suomen ilmavoimienkin.
Viikko sitten Sveitsi ilmoitti, ettei Gripen E osallistua evaluointilentoihin, koska maa vaatii koneilta jo tässä vaiheessa operatiivista valmiutta. Gripen E:stä vasta kolme konetta on koelentovaiheessa, joten mistään operatiivisesta valmiudesta ei voida edes vielä haaveilla.
Gripen E- hanke koki pahan takaiskun todella pahaan aikaan. Turun viikonlopun ilmailunäyttelyssä Saabin johtaja Magnus Skogberg kommentoi asiaa Iltalehdelle lyhyesti: Emme tietenkään ole onnellisia tilanteesta.
Sitten Skogberg siirsi puheensa tulevaisuuteen:
– Työskentelemme kovasti, että saamme Gripen E:n mukaan Suomen ilmavoimien evaluointeihin, jotka alkavat ensi vuoden alussa.
– Tällä hetkellä en näe mitään syytä, miksi emme saisi, sanoi Skogberg.
Suomalaiset asiantuntijat näkevät tilanteen toisenlaisena. Korkean tason sotilaslähde kommentoi asiaa Iltalehdelle näin:
– Sveitsin päätös sulkea Ruotsi ulos tarjouskilpailustaan oli heille (Ruotsille) todella kohtalokasta ja tuli heille pahimpaan mahdolliseen aikaan. Kun Ruotsi tähän mennessä on myynyt näitä hävittäjiä vain Brasilialle ja Ruotsi on tilannut niitä 60 kappaletta, niin eihän se hyvältä näytä.
Lähteet pitävät myytyä määrää (sen vähyyttä) kriittisenä. Riittääkö se enää vakuuttamaan mahdollista uutta ostajaa siitä, että hävittäjästä tulee kannattava ja pystytäänkö sen tuotanto takaamaan?
Sotilasilmailun suomalaiset asiantuntijat näkevät Gripen E:n kohtalon olevan vaakalaudalla.
– Ruotsi on jo tähän mennessä upottanut Gripen-hankkeeseen useita kymmeniä miljardeja euroja.
– Pitää muistaa, että Ruotsissa kriitikot ovat sanoneet suoraan, että onko tässä mitään järkeä. Paljon pienemmälläkin summalla Ruotsi olisi kyennyt kohentamaan puolustusvoimiaan, varsinkin maa- ja merivoimia todella merkittävästi, sanoo lähde.
Ruotsissa on myös esitetty, että hävittäjiä voitaisiin ostaa ulkomailta, ja luopua kalliista rahoituksesta epävarmaan kohteeseen.
Useat lähteet näkevät, että Ruotsi saattaa jopa ajaa Gripen E tuotannon alas, ellei Suomi päädy ostamaan kyseistä hävittäjää.
– Näen, että on epävarmaa, toimittaako Saab edes 60:tä tilattua hävittäjää Ruotsin ilmavoimille.
– Todennäköisesti kyllä, mutta sen jälkeen uudet hävittäjät ostetaan ulkomailta tai mahdollisesti hakeudutaan mukaan eurooppalaiseen uuteen hävittäjähankkeeseen, jolloin kustannukset jakautuvat, lähde sanoo.
Tällöin rahaa jäisi huomattavasti maan puolustuskyvyn lisäämiseen.
Gripen E:n kohtalo saattaa siis jäädä Suomen hävittäjäpäätöksen varaan. Päätyykö Suomi ostamaan vasta kehitysvaiheessa olevan hävittäjän, jonka jatkotuotannosta ei voida olla varmoja?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.