Voivat olla päältä fiksattuja mutta syövänomainen ruoste muhiikin auton alla. Kun lokasuojat on pinnasta mädäntyneet, on silloin jo palkistotkin surkeassa kunnossa.
Ja jos pinta 6-masussa näyttää vielä hyvältä, on myyjä kätkenyt ne ikävät yllätykset.
https://huutokaupat.com/1382796
Mazda on perinyt ne Mitsubishin ominaisuudet, joilla ko merkistä tuli marginaalimalli suomen suolateillä !!!
Ja jos pinta 6-masussa näyttää vielä hyvältä, on myyjä kätkenyt ne ikävät yllätykset.
https://huutokaupat.com/1382796
Mazda on perinyt ne Mitsubishin ominaisuudet, joilla ko merkistä tuli marginaalimalli suomen suolateillä !!!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vain ekan sukupolven 6 oli herkkä ruostumaan ja sekin vain ellei tehnyt erillistä suojausta. Itsellä uudehkona ammattiliikkeessä suojattu 2003 Mazda 6 eikä katsastuksesa kertaakaan edes huomautettu ruosteesta. Että silleen.
Nykyautot, merkkiin katsomatta, on suojattu ruostetta vastaan kovin huonosti. Ei auta vaikka kori osittain sinkitty olisikin, kun esim. eturoiskeläpät puuttuu kokonaan tai ovat kooltaan aivan olemattoman pienet. Sora ja muut roiskeet hakaavat kynnyskoteloista ohuen maalikerroksen pois ja sen alta vielä ohuemman sinkkikerroksen niin sitten on puhdasta peltiä edessä ja kun se on kulunut puhki, pääsee vesi ja suola sisälle auton peltirakennelmiin ja ruostuminen voi alkaa. Kyllä aikanaan omi suuri virhe lopettaa lakisääteinen ruostesuojaus uusilta autoilta, samoin pakolliset roiskeläpät. Nykyään muovisten helmakoteloiden ja puskutien alla saa ruoste muhia rauhassa. Katsastuksessa piilossa olevaa ruostetta ei huomata ja suurinta osaa auton omistajista ei ruostuminen kiinnosta saati sen estäminen kiinnosta.
Voit työntää sen ruosteen vaikka prrseeseesi.
Sinä se jaksat osallistua keskusteluihin aina yhtä älykkäällä kommentilla. Ei ole epäilystäkään ettetkö olisi todella fiksu kaveri. Älykkyytesi huomioiden sinulla taitaa olla läheinen suhde erilaisten asioiden työntämisessä peräaukkoihin.
Erittäin älykäs kommentti, eittämättä erittäin älykkäältä henkilöltä.