Naapurikunnat ovat liittyneet HSL:än mutta Nurmijärvi ei. Miksi?
Joukkoliikenteestä
Anonyymi
4142
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tähän minäkin haluaisin päättäjiltä vastauksen. Ja samalla lukemat kuinka moni päättäjistä käyttää julkisia kulkuneuvoja työmatkoillaan.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15519776/nurmijarven-joukkoliikenneuudistus-meni-kiville
Tutustupa näihin kirjoituksiin joukkoliikenteestä ja kerropa, onko kunnassa ajateltu joukkoliikenteen käyttäjiä ollenkaan. Nytkin "Klaukkalan Hampaaseen" eli matkakeskuskerrostaloon on etusijalla asukkaita valitessa "autottomat"...aivan uskomaton valintakriteeri. Ei ihan tunnu loogiselta valintakriteeriltä kunnan vuokra-asuntoon.
Onko kyseessä hyvävelisysteemi? Järkevintä olisi ollut liittyä naapurikuntien tavoin HSL:ään. Paikallinen yritys ei halua kilpailijoita, mutta ihmettelen kunnan valtuuston päätöstä asiassa!
Täällä nämä kunanhallituksen ja -valtuuston päätökset yleensä herätävät ihmetystä. Voipi olla, että viimeksivalitut päättäjät eivät saakaan tehdä päätöksiä, sellaista kunnassa kerrotaan. Edelleen vuosikaudet kuntaa pyörittäneet sanelevat, mitä täällä tapahtuu.
Kunnassa on uusi kunnanjohtaja, asuu Rajamäellä, tuskin siis jatkossakaan mikään muuttuu. Kunta ei ole kuunnellut asukkaitaan, mutta kun sijoitusyksiöt ja valtava joukko pienasuntoja jää tyhjilleen, lienee syy ensisijaisesti "huonot liikenneyhteydet".
Nytkin vuokralaista on vaikea saada pikkuasuntoihin vaikka opiskelijat hakevat kiivaasti asuntoja. Eikä vuokratonteille rakennettuja asuntoja isitkään osta lapsilleen, pitää samalla ostaa autokin, jos kuntaan mielii. Eikä nuoret halua kerrostaloon maaseudulle, peltoaukealle, jossa palvelut on heikot.