Ranska ottaa käyttöön lentoveron - toivottavasti Suomi seuraa perässä
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000006168039.html
Ranska näpertelee. Lentoveron pitäisi alkaa 20 eurosta per lento ja kauko- ja liikematkoista sen pitäisi olla vähintään 40-100 euroa lennosta. Sama pitäisi laajentaa Suomeen ja kaikkiin EU-maihin.
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000006168039.html
Ranska näpertelee. Lentoveron pitäisi alkaa 20 eurosta per lento ja kauko- ja liikematkoista sen pitäisi olla vähintään 40-100 euroa lennosta. Sama pitäisi laajentaa Suomeen ja kaikkiin EU-maihin.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Se veroko jotenkin pysäyttää suomenilmaston lämpenemisen.
Niin on tuntunut käyneen. Kiitos verotuksen
Ei, mutta ne maksavat jotka saastuttavat.
Tuossa vaan on se ongelma että se jakaa maailmaa entistä enemmän kahtia köyhiin ja rikkaisiin.
Kerran tämä maailma on rakennettu nimenomaan fossiilisten polttoaineiden ympärillä pyöriväksi yhteiskunnaksi silloin kaikilla pitää olla tasa arvoinen oikeus myös liikkumiseen fossiilisilla polttoaineilla.
Tämä seikka jää hyvin usein ilmeisen tahallaan huomiotta ja tarkoitus onkin köyhdyttää suurinosa jolloin vain rikkaat voisivat täällä porhaltaa.
Se joko koskee kaikkia tai ei ketään muuten koko homma perustuu pelkkään vaihdanta talouteen.
Eli olisi toimittava niin että polttoaine litra tehdään suhteessa yhtä kalliiksi henkilön tulotasoon nähden joka prosentuaalisesti jaetaan sitten hintana niin että se kirpaisee ihan yhtä kovaa sitä köyhää kuin rikastakin.
Vasta silloin homma voi toimia mutta muuten se on ihmis tasa arvon vastaista.
Rautalangasta. Jos 2000 e/kk tienaavalle bensa litra maksaa 1.5e/L maksaisi se 4000e/kk tienaavalle 3e/L jne. Tämä siis yksinkertaistettu esimerkki mutta tosiaan sen pitää olla suhteessa jolloin koko hommasta tulisi tasavertainen.
Kaikkea voidaan sitten valvoa tekniikalla että henkilö nimenomaan tankkaa omaansa yms.
Mutta tällainen nyt on täyttä utopiaa muutenkin eikä mikään tule muuttumaan. Vihreätkin ovat niin kyllästäneet elämänsä länsimaiseen kerskakulutukseen että heistäkään ei ole muuttamaan elämäänsä Linkolalaiseen kulttuuriin eivätkä luopuisi lomalennoistaan yms vaikka ovatkin muilta vaatimassa kaikkea ja kaikesta luopumista.
Lentopetrooli+pitäisi+verottaa+niin+kuin+autoissakin,lentolippujen+hinnassa+polttoaineen+osuus+on+aika+pieni+joten+lippujen+hinnatkaan+ei+nousisi+kohtuuttomasti+ja+ei+tule+asiakasvajetta+joka+ajaisi+konkurssiin+lopulta+kaikki+lentoyhtiöt.
Parempi niin, koska lentäminen ei ole välttämätöntä, lomille varsinkaan, autoilu sen sijaan on, mutta siitä köyhät joutuu maksamaan kohtuuttomasti.
Ehdottaisin 5000 euron veroa. Myös autoilulle tulisi määrittää henkilökohtainen vuosittainen ajo-oikeus maksu 5000 euroa / vuosi.
Suomi haluaa olla muka edelläkävijä ja esimerkkinä viherpiiperöinnissä, mutta vain kun köyhät maksaa, ei lahtareille saa mitään lisäkuluja tulla.
No nyt osuit just asian ytimeen hyvä . Että silleen.
Lentovero on ihan perseestä meille ulkomaille markustaville. Köyhät jääkööt rannalle ruikuttamaan. Tuokin on suvakkilehmien aikaansaama.
Niin totta koskee vain köyhiä. juuri tulin Tallinnasta täys poka päällä? ei paljon hiilidioksiinit painaneet!
Minä ainakin lennän entiseen malliin tulevaisuudessa, tulkoon lentovero. Ajan autollani, kuten tähänkin asti, ja saunon klapilämitteisessä saunassani 3-4-krt/vko. Nämä oikeudet kuuluvat minulle, sillä minä maksan niistä.
Vaihda sauna ihmeessä kivihiilellä lämpiävään. Klapit ovat uusiutuvaa energiaa ja tuollainen uusiutuvan energian käyttö herättää epäilyn oletko ihan viherpiipertäjä!
Minäkin paskannan suoraan mökkijärveen, aina kun vapaa-aikana olen kyllin selvinpäin (viinan haen tietenkin Virosta) kylvän lupiineja ja istutan rantahiekalle kurtturuusuja, otan seitsemän kesäkissaan jotka kärrään syksyllä metsään. Syön pelkkää lihaa ja ostan sitä aina kaksinverroin siihen mitä jaksan syödä, että voi heittää loput menemään ruokahävikin kasvattamiseksi.
Siitäs saatte hallitusherrat! Näin kova poika minä olen!
https://yle.fi/uutiset/3-10872622
Lentomatkustajamäärät suomessa ovat vain nousussa. Oikein Suomalaiset! On turhaa hötkyillä pienessä ja rupuisessa Suomessa, kun Aasiassa, Amerikassa, Lähi-Idässä ja Afrikanalueella lennetään yhä voimakkaasti kasvavin volyymein. Käykääpä vilkaisemassa myös noiden alueiden maiden rahtilaivatonnistoja, ja niistä aiheutuvia gigaluokan päästöjä. Lennetään entiseen malliin suomessa, ja annetaan todellisten ongelmapesäkkeiden laittaa asiansa ensiksi kuntoon.
Onhan teillä vielä se vanha v8 jenkkidiesel syötöt täysille ruuvattuna jolla tuprauttaa aika ajoin kunnon savut ohikulkijoiden ja piiperöiden silmille. Muuten ei Kovan Kollin arvonimeä heru.
Uusi rahastuskeino. Lennoista maksetaan nyt jo suuria summia. Miten olisi maanpinnalla liikkuvat saasteettomat ja nopeat vaihtoehdot.
Melkein mahdotonta toteuttaa käytännössä. Eurooppa - Aasia välillä liian monta epävakaata, tai kehittymätöntä valtiota, hyvin laajalla alueella, Eurooppa - USA/Kanada ei ole maayhteyttä. Meritie on nykytekniikallakin aivan liian hidas.
Beringinsalmeen saisi sillan tai tunnelin joten nopeat junat olisi mahdollista ympäri maapallon Afrikkaa ja Etelä Amerikkaa myöden,Australiasta en tiedä mutta tunnelin rakentaminen Uuteen Guineaan ja Indonesiaan ja sieltä Aasian mantereelle voisi ainakin teoriassa olla mahdollista.
Mantereiden sisällä raideliikenne on tehokas tapa liikuttaa tavaraa ja matkustajia, mutta merikuljetus on globaalisti ylivoimainen tapa kuljettaa rahtia.
Laiva kuluttaa kuljetettavaa tonnia ja kilometriä kohti 1/3 - 1/2 siitä energiasta mitä juna. Toki juna on rekkaa parempi vaihtoehto.
No ei ole per tonni ja kilometri.
Rekka-atuo tuottaa keskimäärin reippaasti yli 100g CO2:ta per tonni ja kilometri, rahtilaiva vähimmillään jopa 10g ja keskimäärin noin 25g. Juna on tuossa välissä.
Persukommenteissa vain vihervasemmistolaiset muka lentävät ja ovat siksi itse pahimpia syyllisiä ilmastonmuutokseen, mutta samaan hengenvetoon sanotaan että lentovero on ihan turhaa "viherpiiperöintiä" ja "ihan perseestä" kun tavallinen lentomatkustaja (persu?) joutuu sen maksajaksi.
Tässäkin persut taas öyhöttävät joka suuntaan eivätkä itsekään tiedä mitä mieltä olisivat.
Vihreiden mukaan ympäristön pilaamista voi huoletta jatkaa maksamalla lisää saasteveroja ja ne rahat tulee käyttää maailman sosiaalitoimiston ylläpitoon ja vapaamatkustajien elättämiseen
Niin kauan kun vihreät ovat hallituksessa, niin mitään lentoveroa ei tule.
Viherät eivät muuta osaa kuin sen että miten ihmisiä voitaisiin kusettaa kaikenlaisilla mahdollisilla veroilla.
Kannatetaan!
Niin kauan kun autoilua yliverotetaan kokoajan yhä enemmän, lentoliikennettä pitäisi myös haittaverottaa!
Miksei lentopetroolissa ole samoin veroa kuin muissa polttoaineissa?
"Miksei lentopetroolissa ole samoin veroa kuin muissa polttoaineissa?"
https://www.hs.fi/politiikka/art-2000006169451.html
"EU:n laajuista veroa olisi hankala saada säädettyä kovinkaan nopeasti, sillä verovapaus perustuu kansainväliseen sopimuksen. Vuonna 1944 allekirjoitettiin Chicagon sopimus, jossa 52 maata sopi lentoliikenteen polttoaineen verovapaudesta."
Jokainen maa voi verottaa itse, kuten Ranska, Suomessa pitäisi laittaa ainakin tuplaverot, että ollaan vihreämpiä.