Varsinais-Suomen ELY-keskuksen aluevastaava Pertti Valo:
"Syy siihen, että reikiä on siellä sun täällä, johtuu siitä, että meillä on erittäin tiukka määrärahatilanne päällysteiden osalta. Budjetti on puolittunut viime kesään nähden, joten paikkauksia on jouduttu priorisoimaan. Omasta mielestäni on karsittu liikaakin, hän toteaa.
– Uusi hallitus lupasi teille lisämäärärahoja. Toivomme, että tämä jää tässä mielessä poikkeukselliseksi kesäksi."
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/5f9fe4fd-43e1-4102-a8ed-f7058fec5133
Sipilän hallitus on budjetoinut tämän vuoden määrärahat. Miksi määrärahat ovat puolittuneet esim. kyseisen ELY-keskuksen alueella, vaikka autoilusta kerätty verotus ei ole keventynyt vaan pikemminkin kiristynyt? Bernerillä oli yritys yksityistää suomalainen liikenneinfra, mutta onneksemme se tuho saatiin estetyksi, koska se olisi tarkoittanut sitä, että olisimme maksaneet huonokuntoisen tieverkostomme toiseen kertaan.
Porvarihallitus ajoi kovaa linjaa siinä, että uutta velkaa ei otettaisi. Perusteluna oli ja useaan otteeseen, ettei hallitus tahdo ottaa velkaa seuraavien sukupolvien maksettavaksi. No sitten sanotaan, että meillä on niinsanottua tiestön korjaamisvelkaa. Kukas sen maksaa, jos edellisen hallituksen päätöksillä korjaamisvelka kasvaa edelleen eikä asialle tehdä nyt mitään. Kuitenkin puhutaan mm. kannattavista velanotoista, joissa investointi maksaa itse itsensä takaisin. Kumpiko siis silloin on pahempi asia, jättää korjausvelka kasvamaan entisestään ja siirtää heikkokuntoinen liikenneinfra seuraaville sukupolville vaiko ottaa tässä matalan korkotason tilanteessa tarpeellinen määrä uutta infravelkaa, joka maksaisi itse itsensä takaisin ja matalien korkojen aikana entistä nopeammin?
Mielestäni Rinteen hallitus voisi tässä tilanteessa viitata kintaalla mm. kokoomuslaisille ja tehdä päätöksen infralainoituksen hakemisesta, koska mikäli seuraavassa hallituksessa istuu taas Kokoomus, niin sen voi sanoa varmuudella, että korjausvelka ei siitä ainakaan tule pienentymään. Kamreeripuolueen "kyvyt" on nähty eikä sitä ole ainakaan järjellä siunattu.
"Syy siihen, että reikiä on siellä sun täällä, johtuu siitä, että meillä on erittäin tiukka määrärahatilanne päällysteiden osalta. Budjetti on puolittunut viime kesään nähden, joten paikkauksia on jouduttu priorisoimaan. Omasta mielestäni on karsittu liikaakin, hän toteaa.
– Uusi hallitus lupasi teille lisämäärärahoja. Toivomme, että tämä jää tässä mielessä poikkeukselliseksi kesäksi."
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/5f9fe4fd-43e1-4102-a8ed-f7058fec5133
Sipilän hallitus on budjetoinut tämän vuoden määrärahat. Miksi määrärahat ovat puolittuneet esim. kyseisen ELY-keskuksen alueella, vaikka autoilusta kerätty verotus ei ole keventynyt vaan pikemminkin kiristynyt? Bernerillä oli yritys yksityistää suomalainen liikenneinfra, mutta onneksemme se tuho saatiin estetyksi, koska se olisi tarkoittanut sitä, että olisimme maksaneet huonokuntoisen tieverkostomme toiseen kertaan.
Porvarihallitus ajoi kovaa linjaa siinä, että uutta velkaa ei otettaisi. Perusteluna oli ja useaan otteeseen, ettei hallitus tahdo ottaa velkaa seuraavien sukupolvien maksettavaksi. No sitten sanotaan, että meillä on niinsanottua tiestön korjaamisvelkaa. Kukas sen maksaa, jos edellisen hallituksen päätöksillä korjaamisvelka kasvaa edelleen eikä asialle tehdä nyt mitään. Kuitenkin puhutaan mm. kannattavista velanotoista, joissa investointi maksaa itse itsensä takaisin. Kumpiko siis silloin on pahempi asia, jättää korjausvelka kasvamaan entisestään ja siirtää heikkokuntoinen liikenneinfra seuraaville sukupolville vaiko ottaa tässä matalan korkotason tilanteessa tarpeellinen määrä uutta infravelkaa, joka maksaisi itse itsensä takaisin ja matalien korkojen aikana entistä nopeammin?
Mielestäni Rinteen hallitus voisi tässä tilanteessa viitata kintaalla mm. kokoomuslaisille ja tehdä päätöksen infralainoituksen hakemisesta, koska mikäli seuraavassa hallituksessa istuu taas Kokoomus, niin sen voi sanoa varmuudella, että korjausvelka ei siitä ainakaan tule pienentymään. Kamreeripuolueen "kyvyt" on nähty eikä sitä ole ainakaan järjellä siunattu.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Sinipiioilla höystetty kauniiden ihmisten kykypuolueen ja lahkolaisnepotistin johtama lypsypuoluen epäpyhä alianssi oli yksi ehkäpä vuosisataan pahimpia poliittisia vatulointeja mitä Suomelle on tapahtunut...
Täytyy ihmetellä, millä kriteereillä pankkien hallintoneuvostoihin valitaan jäseniä, jos nämä Bernerin "meriitit" liikenneministerinä ovat riittäneet siihen.
Tuskinpa Varsinais-Suomen kepualueilla Loimaasta Someroon on kuoppaisia teitä.
Sipilä lapioi ne rahat sukulaisilleen ja osti itselleen uuden lentokoneen.