SDP, vain muutaman prosentin tähden

Anonyymi

Käsi pystyyn jotka äänestivät SDP:tä!

Henkilöautot tuottavat 9% suomen CO2 päästöistä. Jos nuo kaikki muutetaan sähkölläkulkeviksi, päästöt eivät katoa mutta vähenevät. Voisi arvioida että kolmannekseen. Siis jotta Suomen päästöjä saadaan alas 6%, pitää suomalaisten ostaa
1. törkeän kalliita uusia autoja
2. rakentaa törkeän kallis tiheä latausinfaverkko koko maahan
3. maksaa autoihin törkeän kalliiden akkujen uusintaa 10v välein (saksalaisiin ehkä 5v välein)
4. tehdä kierrätys myrkyllisille erikosimetalleille
5. toivoa että erittäin kalliita erikoismetalleja riittää ylipäänsä

Hyvä SDP. vain 6 tähden kaikki uusiksi. Sama 6% saataisiin sulkemalla helsingistä yksi hiilivoimala. Se vaan ei käy koska SDPssä on päätetty ihmisten liikkuminen olevan ydinsodasta heti seuraavaksi pahin asia.

17

81

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Politiikka ja uskonto yleensä pitäisi jättää pois teknisistä asiosta, mutta joo tarkoitus on vai vaikeuttaa yksityis-autolua ja tuon poliittisesti tuon puna-segmentin tarkoitus tuntuu olevan täysillä vastustaa kaikkea yksityis- etuliitteellä olevaa. Omasta puolestani tykkimies Sipilä oli hyvällä alulla, osa ammuksista osui aivan oikeaan segmenttiin, mutta nyt ei mene kauan kun saadaan taas talous kuralle.

      https://www.autoliitto.fi/100-vuotta-vetoomus
      t:p

    • Anonyymi

      1. Jatkuvasti ostetaan törkeän kalliita uusia autoja muutenkin, miksei saman tien sähköautoja?
      2. Bensiinin ja dieselin jakeluasemat ovat törkeän paljon kalliimpia, monessa kotitaloudessa latauspiste löytyy valmiina. Sähköautoista 90% tankataan kotona.
      3. Takuu akuille 8 vuotta. Nuo arviosi akkujen kestosta mutua. Esim. Tesla ennustaa akkujen kestävän auton iän eli miljoona km.
      4. Tehty jo.
      5. Miksei riittäisi? Akut kehittyvät jatkuvasti, jolloin erikoismateriaalien tarve vähenee ja sillä kierrätyksellä tulee sitten aikanaan materiaalia uusiokäyttöön.

      Muidenhan täytyy päästöjä vähentää, ei suomalaisten... kummallinen ajattelutapa. Justiin oli uutisissa: Jos kaikki eläisivät kuten suomalainen tarvittaisiin 4 maapalloa.

      Helsingin hiilivoimalaa ollaan muuttamassa hakekäyttöiseksi, unohdat varmaan tahallasi, että tuota voimalaa tarvitaan pääasiassa asukkaiden lämmön tuottamiseen kaukolämpöverkkoon, eli ei liity autoiluun mitenkään.
      Enemmän liikenteeseen liittyviä co2, ym. päästöjä alentaisi porvoon jalostamon sulkeminen.

      Ps. En ole SDP.n enkä minkään muunkaan puolueen kannattaja, osaan ajatella ihan itse.

    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Sitä SDP:tä taisi moni äänestää siksi, että Kokoomus meinasi myydä Suomen terveydenhuollon ulkomaalaisille sijoitusyhtiöille.
      SIis tehdä vähän niinkuin teki jo Suomen sähköverkolle.

      Autoilu kuitenkin on useimmille ihmisille arkipäiväistä toimintaa, ei samalla lailla intohimo kuin autoilupalstalle kirjoittavilla.
      Enemmistö kuitenkin kannattaa mm. nopeusrajoituksia ja kameravalvontaa. Kaikessa hiljaisuudessa.

      Luulen että enemmistö kannattaa myös liikenteen päästöjen pienentämistä. Kunhan se ei ole taloudellisesti liian raskasta omalle kukkarolle.
      Osa vastustaa kaikkea edistystä periaatteesta.

    • Anonyymi

      "2. rakentaa törkeän kallis tiheä latausinfaverkko koko maahan"

      Tämä ei maksa veronmaksajille yhtään centtiä. Ei valtio tai kunnat mitään latauspiteitä ala rakentamaan. Aivan samoin kuin ei ole rakentanut yhtään bensa-asemaakaan.

      • Anonyymi

        Lopulta kuitenkin "artisti" maksaa kaiken, muodossa tai toisessa.


    • Anonyymi

      Polttiksille lisää maksuja ja isot hankintatuet sähköautoille. Tämä on oikea suunta ja tällä politiikalla on kansan enemmistön tuki.

      • Anonyymi

        "... ja isot hankintatuet sähköautoille. "

        Sinäkö haluat käyttää koko ajan vähenevät verotulot sähköautoilun ajamiseen??


    • Anonyymi

      Sähköautot on hyvä asia mutta tässä haisee se että asia esitetään kuin yksityinen liikkuminen olisi kaiken saastutuksen ydin mitä se ei todellakaan ole.

      Jos missä tahansa on vikaa niin yleensä ei aloiteta korjaamsita kalliista ja marginaalisen pienestä (hyöty 6% luokkaa) olevasta asiasta vaan jostain mistä saataisiin kustannuksiin nähden paras hyöty. Tämä on kyseiselle ministerille täysin käsittämätön asia. Miksiköhän?

    • Anonyymi

      Pöhkö akka kuka vittu kävi antamassa ääniä, yhestä hämystä kun päästiin toinen tuli lupaa kysymättä?

      • Anonyymi

        Kyllä se on koko puolueen kanta.

        No, kuka tunnustaa äänestäneensä ?


      • Anonyymi

        Taksit ovat myös oma lukunsa. Harva taksin omistaja haluaa bensiinimoottoria. Pienikulutuksinen dieselmoottori sopii hyvin kaupunkiliikenteeseen, jossa on paljon tyhjäkäyntiä ja nykivää liikennettä.

        Dieselauton edut

        Modernit dieselit ovat paljon mainettaan parempia ajokkeja. Ensiksikin nykyiset Euro 6 dieselmoottorit tuottavat hiilidioksidipäästöjä keskimäärin 15 % vastaavankokoisia bensiiniautoja vähemmän.

        Myös ongelmalliset typenoksidit, eli hiukkaspäästöt on saatu hyvin kuriin.

        Jo vuodesta 2011 alkaen kaikissa Euroopan markkinoille myydyissä dieselautoissa on ollut pakollisena varusteena hiukkassuodattimet.


      • Anonyymi

        Taksit ovat myös oma lukunsa. Harva taksin omistaja haluaa bensiinimoottoria. Pienikulutuksinen dieselmoottori sopii hyvin kaupunkiliikenteeseen, jossa on paljon tyhjäkäyntiä ja nykivää liikennettä.

        Dieselauton edut

        Modernit dieselit ovat paljon mainettaan parempia ajokkeja. Ensiksikin nykyiset Euro 6 dieselmoottorit tuottavat hiilidioksidipäästöjä keskimäärin 15 % vastaavankokoisia bensiiniautoja vähemmän.

        Myös ongelmalliset typenoksidit, eli hiukkaspäästöt on saatu hyvin kuriin.

        Jo vuodesta 2011 alkaen kaikissa Euroopan markkinoille myydyissä dieselautoissa on ollut pakollisena varusteena hiukkassuodattimet.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Taksit ovat myös oma lukunsa. Harva taksin omistaja haluaa bensiinimoottoria. Pienikulutuksinen dieselmoottori sopii hyvin kaupunkiliikenteeseen, jossa on paljon tyhjäkäyntiä ja nykivää liikennettä.

        Dieselauton edut

        Modernit dieselit ovat paljon mainettaan parempia ajokkeja. Ensiksikin nykyiset Euro 6 dieselmoottorit tuottavat hiilidioksidipäästöjä keskimäärin 15 % vastaavankokoisia bensiiniautoja vähemmän.

        Myös ongelmalliset typenoksidit, eli hiukkaspäästöt on saatu hyvin kuriin.

        Jo vuodesta 2011 alkaen kaikissa Euroopan markkinoille myydyissä dieselautoissa on ollut pakollisena varusteena hiukkassuodattimet.

        Asiahan on juurikin poistaa kaupungeista polttomoottoriset henkilöautot koska saastemäärä kaupungeissa on suuri. Kumpaan suljettuun autotalliin uskallat jättää lapsesi, siihen missä on sähköauto käynnissä vai siihen missä on nykyaikainen diesel käynnissä?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Asiahan on juurikin poistaa kaupungeista polttomoottoriset henkilöautot koska saastemäärä kaupungeissa on suuri. Kumpaan suljettuun autotalliin uskallat jättää lapsesi, siihen missä on sähköauto käynnissä vai siihen missä on nykyaikainen diesel käynnissä?

        Ompa hyvä vertaus heh heh.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ompa hyvä vertaus heh heh.

        Tuohan on todellakin erittäin hyvä vertaus, pätee erittäin hyvin kaupunkien saasteista puhuttaessa, eli polttomoottorin pakoputkesta tulee aina ihmiselle haitallisia aineita, sähköautossa ei pakoputkea edes ole.
        On vähän sama kuin tupakan poltto, kauhee älämölö kun lailla alettiin rajoittaa polttamista yleisillä paikoilla, nyt se on luonnollista että ei polteta, noin tulee tapahtumaan myös polttomoottoreille


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Taksit ovat myös oma lukunsa. Harva taksin omistaja haluaa bensiinimoottoria. Pienikulutuksinen dieselmoottori sopii hyvin kaupunkiliikenteeseen, jossa on paljon tyhjäkäyntiä ja nykivää liikennettä.

        Dieselauton edut

        Modernit dieselit ovat paljon mainettaan parempia ajokkeja. Ensiksikin nykyiset Euro 6 dieselmoottorit tuottavat hiilidioksidipäästöjä keskimäärin 15 % vastaavankokoisia bensiiniautoja vähemmän.

        Myös ongelmalliset typenoksidit, eli hiukkaspäästöt on saatu hyvin kuriin.

        Jo vuodesta 2011 alkaen kaikissa Euroopan markkinoille myydyissä dieselautoissa on ollut pakollisena varusteena hiukkassuodattimet.

        Ongelmalliset typen oksidit ja pienhiukkaset ovat kaksi eri asiaa.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuka sitä naista maalittaa

      Täällä oikeasti?
      Ikävä
      172
      1137
    2. Anteeksipyynnöstä

      Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän
      Ikävä
      132
      857
    3. Oletko päässyt minusta

      Eteenpäin?
      Ikävä
      84
      793
    4. Ei kukaan ole katsonut

      Kuten sinä. Niin välittävä ja hellä katse.
      Ikävä
      51
      738
    5. Olisitko oikeasti valmis rikkomaan

      Perheesi? En haluaisi sitä, mutta ne on teidän välisiä asioita. Voin olla sinulle vain kaverikin… ei paineita. Minä kesk
      Ikävä
      55
      549
    6. Voisin jopa maksaa että saisin nähdä sut mies

      Miten helvetissä joku voi olla tollanen kotihiiri. Edes mä en ole noin paha ku sä! Miten sua voi ikinä edes nähdä ?
      Ikävä
      37
      541
    7. Stubb munasi - Suomessa kuuluu liputtaa Suomen lipulla

      Presidentinlinnan ja Mäntyniemen salkoihin nostettiin sateenkaariliput lauantaina. Suurin osa kansasta ei varmasti pidä
      Maailman menoa
      296
      538
    8. Martinan tarve valehdella.

      Miksiköhän Martina valehtelee niin paljon,onko hän tietoinen siitä että valheistaan jää useimmiten kiinni? Esimerkkinä t
      Kotimaiset julkkisjuorut
      215
      489
    9. Pakkomielle

      Tahdon pyytää anteeksi, että olen kaivannut sinua kaikki nämä vuodet ja olet ollut minulle pakkomielle. Nyt on aika pääs
      Ikävä
      45
      482
    10. Rakastan sinua

      Päivä päivältä enemmän 🥰 Miehelle.
      Ikävä
      49
      477
    Aihe