Reaalikainen tilasto uusien sähköautojen rekisteröinneistä Norjassa. Täällä Suomessa nysvätään halvoilla mukahybrideillä.
https://elbilstatistikk.no/
https://elbilstatistikk.no/
Sähköautojen myyntiä Norjan malliin
Anonyymi
12204
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
"Reaalikainen" jihuu.
Taitaa olla Norjan politiikka hieman enemmän autoilijaa suosivampi kuin meillä, eli hintataso toinen ja Tesla on panostanut latauspisteisiin. Meillä asiaa lähestytään aina kepin ja rangaistuksen kautta ja sitten ihmetellään miksi porukat ajaa ikälopuilla pöllyyttäjillä.
Mikä hel...moinen huuto kansalta tuli kun esitettiin sähköautojen ostamiselle avustusta! Rikkaille työnnetään rahaa, köyhät ei saa mitään! (unohdetaan monien miljardien sosiaaliavustukset tuosta vaan) Suomen kansa on läpeensä tyhmää jonka takia valtiovaltakaan ei saa (uskalla) päätöksiä asian suhteen tehdä tai tehtyä.
Ei pienituloiset ole ennenkään ostaneet uusia autoja, pitäisikö heidän nyt saada sähköautoja ilmaiseksi vai mikä on kateellisuuden pointti, kyllä ne sähköautotkin tulee käytettynä pienituloisten ostettaviksi kunhan niitä ensin uutena joku ostaa.
Norjalla+on+kaksi+etua+Suomeen+nähden+valtavat+summat+öljyrahaa,+jota+pumpataan+sähköautoilun+tukemiseen+ja+halpaa+vesivoimalla+tuotettua+sähköä.
"On+hyvä+ettei+väheneviä+verovaroja+käytetä+sähköautoilun+tukemiseen,+koska+muitakin+rahareikiä+on+paikattava"
Suomi on jo etukäteen tehnyt paljon päästöjen vähentämiseksi tehokkaalla energiankäytöllä ja tuotannolla yms toisin kuin moni muu EU-maa. Suomi on kylmä ja pimeä harvaanasuttu maa, sille emme voi mitään. Ei jokin bensaveron korotus vähennä päästöjä montaakaan promillea, se on varmaa. Se raha on poissa muusta kulutuksesta ja voi vähentää työpaikkoja.
"Suomi+on+jo+etukäteen+tehnyt+paljon+päästöjen+vähentämiseksi+tehokkaalla+energiankäytöllä+ja+tuotannolla+yms+toisin+kuin+moni+muu+EU-maa."
Ja jos olisit ymmärtänyt ettei sillä saada mitään aikaan ilmaston suhteen, höpö.
Eli kun auton kulut kasvaa ja elantokulut kasvaa polttoaineveron korotuksen myötä, niin sitten on mahdollista vaihtaa uudempaan autoon tai sähköautoon.
Nyt on polttoaineveroa nostettu monestikin, viimeksi vuoden alussa ja uusien autojen myynti on kymmeniä tuhansia vähemmän kuin ennen korotuksia.
Norjalaiset tienaa hillonsa myymällä öljyä joka poltetaan muualla taivaalle. Norskit sitten leikkii pyhimyksiä ja ostelevat rahoilla sähköautoja. Vähän niinkuin huumetrokarit pitäisivät ilmaisia vieroitusklinikoita ja leikkisivät äiti Teresaa...
Eivät norjalaiset pyhimyksiä leiki. He ostavat autoja, joilla tykkäävät ajaa. Sähköauton ajettavuus ja moottorin luonne painavat ratkaisussa enemmän kuin vihreät arvot. Ja toki iso tekijä on silläkin, että Norjassa sähköautosta ei tarvitse maksaa alvia eikä autoveroa, eikä ruuhka- eikä moottoritietulleja. Esimerkiksi Model 3 Performancen lähtöhinta Norjassa on reilu 52 k€ kun sama Suomessa on 68 k€.
Ja Norjassa on Teslan latauspisteitä joka nurkalla, ei näy meillä.
Norjassa tuetaan sähköautoilua ja sähköauto laitetaankin yleensä perheen toiseksi autoksi.
Norjassa myös keskiansiot huomattavasti suuremmat kuin suomessa.
Täällä sähköautojen hitaaseen myyntiin vaikuttaa muutama seikka.
Täällä on paljon jarruttomia,jarrullisia peräkärryjä,venetrailereita,asuntovaunuja ja vedettäviä työkoneita.
Saahan osalla sähköautolla näitä vetää mutta sitten taas range tippuu yms hankaluudet.
Ja pitkänmatkalaisia on myös ja sitten sähköauton hinta on monelle este.
Nämä kun kaikki ottaa huomioon niin ei tule vielä olemaan se sähköautojen megasuosio täällä ihan muutamaan vuoteen.