mitenkä pajeron renkaanpultin saa irti,pitääkö purkaa se napalukko vai lähteekö pelkästään jos irroittaa sen "kiekon missä se pultti on pooreilla kii??
Pajeron renkaanpultti
mitsu
3430
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kuulostaa mukavalta operaatiolta, oikein pelolla muistan vanhoja kokemuksia. En ole itse koskaan kokeillu Pajeron kanssa, joten voit samantien jättää tämän kommentin sen omaan arvoonsa - jos haluat.
Mutta joskus olen vanhassa tojossa joutunut moisen toimenpiteen tekemään ja silloin se lähti yksinkertaisesti lujaa, siis lujaa lyömällä. Naputtelemalla ei takuulla onnistu. Pultti on siihen "kiekkoon" nimittäin rihloilla puristettu. Rihlat pitävät pultin paikoillaan mutteria avattaessa taikka suljettaessa ja mutteri kiristää pyörää kiinnitettäessä pultin tiukemmin kiekkoon. Ongelma vain on, että vanhemmiten ko. pultit ovat ruostuneet/jumittuneet kiinni tai jopa tehtaalla saatettu kuumentaa paikoilleen, jolloin lyömällä voi saada pultin kasaan tai kiekon kieroksi...
Itse asiassa ite pultti kyllä lähtee pooreilta irti , mut pitäisi saada vaan tietoon että pitääkö se napa jotenki purkaa ,vai lähteekö se sen kiekon mukana irti ,kiekkohan on myös pulteilla kii ,pitäisi joku sentti saaha kiekkoo irti että pultti taittuisi niin että sen saa sieltä välistä pois ja uuden tilalle
jassoo, no nyt selvis, siis pultti on jo irti, mutta ei taitu välistä.
tuossa aiemmin tässä keskustelu-palstassa oli linkki jonkun sivuille, mistä räjäytyskuvia oli saatavilla, etsippä sieltä, en näet nyt ulkoa muista, miten se hajoaa.