Huoltoa ja H1:n ihailua

Eilen vein työsuhde-jenkkiauto-muovipulkan huoltoon ja ihailin samalla pihassa olevia Hummer H1:iä. Nyt kun tarkemmin katsoi niin olihan niissä selvä ero H2:iin.

Ulkonta auto oli todella askeettinen, mutta sisältä kuin lentokoneen ohjaamo. Takapenkitkin mukavasti erillis-istuttavia ja nahkaverhoiltuja.

Sen verran leveä ilmestys oli että voisi olla että ei Anttilan parkkiruutuun mahtuisi. Heräsin kuitnekin todellisuuteen kun katsoin hintalappua 152000$ auton ikkunassa, ja jätin tuon pysäköinti ongelman toisille asiakkaille.

Karumpi paluu todellisuuteen tuli kun hain Pontiacia pois huollosta. Olivat kaataneet lorauksen öljyä auton pakosarjan päälle. Ei ollut uudesta raitis-ilmasuodattimesta paljon iloa kun auto pukkas savua konepellin kulmista ja ilmastointilaitteesta.

Turha oli myöskään odottaa puhelinsoittoa kun auto on valmis huollosta, puhumattkaan että auto olisi pesty ja sisältä siivottu.
7830
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Joop, kannattaa jättää noiden rohjojen ostaminen niille hyödyllisille idiooteille, jotka haluavat progressiivisen verotaulukon lisäksikin harrastaa 'oikeudenmukaista tulonjakoa'.

Hehe...barrelin hinta oli eilen 55$. Mitä muuten veikkaatte...milloin 95:n on täällä yli 1,5€/l? Vieläkös kauan meinasitte ajaa kasilla?

Ameriikan onnelassahan bensaa ei juuri veroteta ja siksi ne pöristelevätkin noilla teidän palvomillanne kapineilla neljäsosan maailmassa tuotetusta öljystä taivaalle. Aika epeleitä :-).

Äänestä
  • bensaa kuluttaa ne joilla on varaa, jos ei ole varaa niin ajelee 5.5l/100km autolla, niin se on

    Äänestä

  • No jos mulla olis laittaa uuteen H1:een n. 250 k€ (Ei paljon muuttoautohyvitys 13.450€ painais autoveroissa), niin en kyllä itkisi jostain bensan kalleudesta Suomessa.

    Luulen että ajelisin tuollaisella autolla n. 20 tkm/vuosi. 20L/100 km --> 4000 L/vuosi.

    Tuossa auton hinta mittakaavassa on sama maksaako bensa 1,5€/L vai saisiko bensan ilmaiseksi, eroa on 6000€/vuosi.
    6000€/250 k€ = 2,4%:ia auton ostohinnasta.

    Monellako riisikupilla pääset samaan prosenttiosuuteen 20 tkm vuosiajoilla?

    Äänestä

  • Anakonda kirjoitti:

    No jos mulla olis laittaa uuteen H1:een n. 250 k€ (Ei paljon muuttoautohyvitys 13.450€ painais autoveroissa), niin en kyllä itkisi jostain bensan kalleudesta Suomessa.

    Luulen että ajelisin tuollaisella autolla n. 20 tkm/vuosi. 20L/100 km --> 4000 L/vuosi.

    Tuossa auton hinta mittakaavassa on sama maksaako bensa 1,5€/L vai saisiko bensan ilmaiseksi, eroa on 6000€/vuosi.
    6000€/250 k€ = 2,4%:ia auton ostohinnasta.

    Monellako riisikupilla pääset samaan prosenttiosuuteen 20 tkm vuosiajoilla?

    Hyväntekijöinä pidän niitä äveriäitä, jotka ostavat täältä omilla rahoillaan jonkun törkeän kalliin rassin maksaen siitä vielä verotkin. Eipä siinä tosiaan enää bensan hinta paljoa paina oli kulutus ihan mitä tahansa. Näille jätkille valtion pitäis pystyttää patsas jokaiselle.

    Törkyturpina pidän jenkkejä, jotka halvan bensan ja verotuksellisten porsaanreikien turvin ajelevat älyttömän kokoisilla SUV:eillaan ja sössivät neljäsosan maailman öljystä taivaan tuuliin. Viherpiiperöiden mukaan hukutaan vielä paskaan koko sakki...tai ainakin hiihtokelit huononee :-). Olisivat saaneet sielläkin siirtyä länsi-eurooppalaiseen polttoaineen verotukseen aikoja sitten, niin olisi säästytty monelta riesalta.

    Hyödyllisinä idiootteina pidän niitä suomalaisia normaalituloisia, jotka pitävät täällä käyttöautonaan jotain 2-3 tonnia painavaa jenkkirotiskoa lisäten valtion polttoaineverosta saamia tuloja omalta osaltaan n.100-150%. Teidän sontimisenne on yleisesti yksi kärpäsen paska, mutta yhtä nerokas aatos olisi lahjoittaa ne pari tonnia vaikka Tuomiojan maailmanparannuskerhon virkistysrahastoon, siis noin henkilökohtaisen rahankäytön kannalta.

    Äänestä

  • JonR kirjoitti:

    bensaa kuluttaa ne joilla on varaa, jos ei ole varaa niin ajelee 5.5l/100km autolla, niin se on

    mIKSI PITÄISI TUHLATA VAIKKA VARAA OLISIKIN???

    Äänestä

  • itse ajan täysikokoisella autolla 10l/100km dieseliä ja saan ison auton mukavuuden ja tilat ja sanoppa mulle 2t painava auto jolla pääsee 5,5l sadalla tai kuinka iso valikoima löytyy alle 2000e autoja jossa on tehostimet, ilmastointi. kaikki sähköllä ym. toiset vaan tykkää ajaa mukavammin.

    Äänestä

  • jenkki kirjoitti:

    itse ajan täysikokoisella autolla 10l/100km dieseliä ja saan ison auton mukavuuden ja tilat ja sanoppa mulle 2t painava auto jolla pääsee 5,5l sadalla tai kuinka iso valikoima löytyy alle 2000e autoja jossa on tehostimet, ilmastointi. kaikki sähköllä ym. toiset vaan tykkää ajaa mukavammin.

    Oma 7-hengen jenkki vie 10l/100km maantiella ja 13l/100km kaupungissa. Porukkaa kyydissä siis 7h ja kaikilla oma ylellinen penkki ja tilaa matkatavaroille. Ja nautinto ajaa :)

    Noita 5.5l/100km kasseja pitäis saman jengin kuskaamiseen olla kaksittain (eli 11l/100km), kaksi kuskia ja matkanteko tuskaa.....

    Toiset haluaa nauttia elämästä, toiset ei...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anakonda kirjoitti:

Eilen vein työsuhde-jenkkiauto-muovipulkan huoltoon ja ihailin samalla pihassa olevia Hummer H1:iä. Nyt kun tarkemmin katsoi niin olihan niissä selvä ero H2:iin.

Ulkonta auto oli todella askeettinen, mutta sisältä kuin lentokoneen ohjaamo. Takapenkitkin mukavasti erillis-istuttavia ja nahkaverhoiltuja.

Sen verran leveä ilmestys oli että voisi olla että ei Anttilan parkkiruutuun mahtuisi. Heräsin kuitnekin todellisuuteen kun katsoin hintalappua 152000$ auton ikkunassa, ja jätin tuon pysäköinti ongelman toisille asiakkaille.

Karumpi paluu todellisuuteen tuli kun hain Pontiacia pois huollosta. Olivat kaataneet lorauksen öljyä auton pakosarjan päälle. Ei ollut uudesta raitis-ilmasuodattimesta paljon iloa kun auto pukkas savua konepellin kulmista ja ilmastointilaitteesta.

Turha oli myöskään odottaa puhelinsoittoa kun auto on valmis huollosta, puhumattkaan että auto olisi pesty ja sisältä siivottu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu