Sinänsä hauskaa luettavaa nämä "autotietäjien"testit
suomen maassa. Taas oli golffi voittanut. "Yllättäen". Arvasin sen jo ennen kun luin koko testin... Volkkarit yleensä aina voittaa kaikki testit suomessa jostain kumman syystä... Ovatko testaajat vanhoollisia vai onko volkkarilla niin hyvät mainosrahat? Joka tapauksessa muutamat kohdat jäi "naurattamaan"...
1. Turvatyynyistä mainittiin vain sen verran että "kaikissa autoissa oli vähintään neljä turvatyynyä".
Eli volkkarissa oli se 4 tyynyä ja esim. corollassa 8 tyynyä? hmm...
2. Volkkarin kiihtyvyys oli surkea... joten todettiin että " paperiarvoilla ei ole merkitystä".... tai jotain tähän tapaan... heh.
3. Volkkarissa on automaattiset takaikkunat, kun muissa on veivit... Heh... Esim corollan mallissa joka olisi pitänyt olla testissä hintansa puolesta niin olisi sisältänyt automaattiset takaikkunatkin...
4. Hinta? Miks hinnoista ei puhuttu mitään?
Volkkari oli kallis kun mikä... Hinta eroa muihin muutama tonni. Samalla hinnalla olis saanut ainakin corollasta kalliimman sol varustetason mukaan ja senkin jälkeen vielä rahaa reilusti olis jäänyt... ( mutta otettiinkin halvempi malli ettei olis tullu liikaa valehdeltua )...heh.
Muista malleista ( kuin corollasta ) en tiedä kuinka paljon huonommat " mallit" oli testissä...
Mutta myöskään esim mazdaa ei ollut testissä ollenkaan tai kiaaa...
suomen maassa. Taas oli golffi voittanut. "Yllättäen". Arvasin sen jo ennen kun luin koko testin... Volkkarit yleensä aina voittaa kaikki testit suomessa jostain kumman syystä... Ovatko testaajat vanhoollisia vai onko volkkarilla niin hyvät mainosrahat? Joka tapauksessa muutamat kohdat jäi "naurattamaan"...
1. Turvatyynyistä mainittiin vain sen verran että "kaikissa autoissa oli vähintään neljä turvatyynyä".
Eli volkkarissa oli se 4 tyynyä ja esim. corollassa 8 tyynyä? hmm...
2. Volkkarin kiihtyvyys oli surkea... joten todettiin että " paperiarvoilla ei ole merkitystä".... tai jotain tähän tapaan... heh.
3. Volkkarissa on automaattiset takaikkunat, kun muissa on veivit... Heh... Esim corollan mallissa joka olisi pitänyt olla testissä hintansa puolesta niin olisi sisältänyt automaattiset takaikkunatkin...
4. Hinta? Miks hinnoista ei puhuttu mitään?
Volkkari oli kallis kun mikä... Hinta eroa muihin muutama tonni. Samalla hinnalla olis saanut ainakin corollasta kalliimman sol varustetason mukaan ja senkin jälkeen vielä rahaa reilusti olis jäänyt... ( mutta otettiinkin halvempi malli ettei olis tullu liikaa valehdeltua )...heh.
Muista malleista ( kuin corollasta ) en tiedä kuinka paljon huonommat " mallit" oli testissä...
Mutta myöskään esim mazdaa ei ollut testissä ollenkaan tai kiaaa...
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jos golfissa on 4 ja corollassa 8 turvatyynyä ja muut siltä väliltä niin eikös silloin kaikissa ole vähintään 4? Miten olisit itse asian ilmaissut?
Joitain tuntuu oikeasti näköjään haittaavan melko paljon, että golf pärjää kaikissa testeissä ja myös kaikissa maissa...
Käy jokaisessa autoliikkeessä ja tutki hinnastoa ja lisävarusteet. Käy koeajamassa ne jotka tuntuvat kivoilta jos mahdollista ota ne viikonlopun yli. Aja myös motarilla sekä lastattuna. Lue huviksesi autolehtien koeajot ja niitten testejä. Älä tuijota vain yhden lehden tekemää testiä vaan myös muitten. Löydä yhteläisyyksiä ja katso pitääkö paikkansa. valitse mieluinen.
Itse olisin kyllä antanut enemmän pisteitä Tojolle koska volkkarin takaluukun avaus systeemi vituttaa talvisin. Tojolla parempi turvavarustelu sekä kiihtyvyys. Tosin ei jaettu toinen sija ja kolmen pisteen ero paha ole. Muilla paitsi Toyotalla on 24h autopalvelu. Hmm miksiköhän. ai niin Toyotat eivät jätä tielle.
HUOM en aja enkä omista Toyotaa.
Miksi vertailussa ei ollut esim rellua, nissania, kia, hyundai, pösö, jne?
Täällä ne kateelliset juntit näköjään mellastavat.
Koska on turha huomioida seikkoja, jotka ei puolla VAG:in voittoa.
8 turvatyynyä. Kuskinpuoleinen turvatyyny on isompi kuin pelkääjän puolen ja tämän ovat Toyotan miehet ristineet 2ksi turvätyynyksi kokonsa puolesta. Maassa jossa asun tällä hetkellä joutui Toyota muuttamaan turvatyynyjen lukumäärän oikeaksi mainoksissaan kilpailuviranomaisten ärähdettyä siitä. Suomessa menee ainakin toistaiseksi vielä näköjään 8 läpi
siis molemmat edessä olevat turvatyynyt ovat kookkaampia jolloin he saavat luvuksi 8 vaikka totuus on 6