EU on kaatamassa suomen aivoinvalidien ministereiden suunnitteleman nopeusrajoitettujen autojen sallimisen pikkulasten käyttöön.
Täysijärkiselle 1500 kg painavien katuohjusten salliminen finniperseille ei tulisi mieleenkään, josta loogisesti johtuu että sellainen on pölvästihallitukselle kovinkin hieno ja kannatettava asia.
60km/h kulkeva 1500 kg auto sisällä kiljuva joukko pieniä lapsia...hyvää tulee eikös vaan sairaat ministerit.
Viime lauantaina viimeksi näin tosi happipaikan kun keskustassa tuli risteuksessä vasemmalta mopoauto ja teki käännöksen tappivauhdista 90 ast. oikealle...auto kulki hetken aikaa pelkästään kahdella vasmmanpuoleisella pyörällä siinä ja siinä ettei kipannut kyljelleen...sisällä kaksi nauruun tikahtumaisillaan olevaa tyttöä.....ei jumalauta, näillekö em. Tuomiopäivän kulkupelit.
Mistä meitä suomalaisia rankaistaan näin helvetin osaamattomalla ja aivottomalla hallinnolla???
Täysijärkiselle 1500 kg painavien katuohjusten salliminen finniperseille ei tulisi mieleenkään, josta loogisesti johtuu että sellainen on pölvästihallitukselle kovinkin hieno ja kannatettava asia.
60km/h kulkeva 1500 kg auto sisällä kiljuva joukko pieniä lapsia...hyvää tulee eikös vaan sairaat ministerit.
Viime lauantaina viimeksi näin tosi happipaikan kun keskustassa tuli risteuksessä vasemmalta mopoauto ja teki käännöksen tappivauhdista 90 ast. oikealle...auto kulki hetken aikaa pelkästään kahdella vasmmanpuoleisella pyörällä siinä ja siinä ettei kipannut kyljelleen...sisällä kaksi nauruun tikahtumaisillaan olevaa tyttöä.....ei jumalauta, näillekö em. Tuomiopäivän kulkupelit.
Mistä meitä suomalaisia rankaistaan näin helvetin osaamattomalla ja aivottomalla hallinnolla???
Vastaukset 53
Vanhimmat
Kumpa joskus asiat harkittaisin ensin loppuun saakka ja vasta sitten tehtäisiin päätöksiä.
Ei voida tehdä, kun ensin pitä kysyä lupa EU:sta, että migtä saadaan päättää, harkinalla siinä ei ole väliä.
Me jopa maksetaan siitä, että EU käskee meitä ja päättä puolestamme, sama asia kuin että me maksetaan IMF:lle paljon rahaa joka vuosi siitä, että se kerto meille millaista talouspolitiikkaa me saadaan harjoittaa. Toki myös EU kertoo saman asian, mutta me vaan tykätään maksella kaikkaille...
Eihän kaupungeissa juuri yli 60km/h saa ajaa ja silti pääosa onnettomuuksista niissä. Kun 15-vuotiaat päästetään ajamaan tehorajoittamattomia 60km/h kulkevia autoja niin lopputulos on selvä. Jälkikasvuille isin ostamat katuohjukset Bemarit, Audit ym. tekevät rumaa jälkeä kun niillä lähdetään ja ajetaan mopoautojen tyyliin aina kaasu pohjassa. Toivottavasti EU-komission lisäksi Sanna Marin ja Rinteen hallitus palauttavat tolkun Sipilän, Orpon ja Soinin porvarihallituksen normitolkunpurkutalkoiden jälkeen. Kevytautot, taksilaki, hallintarekisterilaki, apteekkarivähennys, bisnes-Sote, aktiivimalli, työläisten kiky, koulutusleikkaukset kaikki puhdasta sutta ja sekundaa.
Mutta katsos kun se on sitä että niiden mielestä rikkaus varsinkin vanhempien rikkaus tuo automaattisesti älyä jälkikasvulle. Siihen nuo pässit luottaa!
Meillä tavallisella köyhällä paskasakilla ei ole itselläänkään varaa tuollaisiin tappovehkeisiin, puhumattakaan siitä että niitä jälkikasvulle osteltaisiin.
hetkinen seis asia on niin että joka ainoa kulkuneuvo on vaaraton mutta kuljettaja voi tehdä siitä vaarallisen itselleen ja läheisilleen
Oikeusoppinut: Kevytautot selkeästi EU-oikeuden vastaisia, laki tulisi kumota – "Poliitikkojen toiminta erikoista, en muista vastaavaa"
https://yle.fi/uutiset/3-10991062
kevytauto"uudistus", taksi"uudistus", aktiivimalli"uudistus", bisnes-SoTe"uudistus", hallintarekisteri"uudistus", apteekkarivähennys"uudistus", porvarihallituksen sutta ja sekundaa tolkunpurku-uudistusten lista on pitkä. Jälkiä korjataan pitkään, onneksi SoTe kaatui ja kaatoi hallituksen.
Jipii!! Kaikkien näiden rahanjakovuosien jälkeen löytyi yksi ainoa positiivinen asia. Minä jo ehdin pelätä, että Eu:hun liittyminen oli virhe. Nyt kaikki onkin vihdoin hyvin ja Eu:sta on suurta hyötyä!
Oliskohan ainoa hyvä päätös eusta? Ei muuta tule äkkiä mieleen.
kerrankin noin päin yleensä sääntö eusta ja suomen herrat kumartuu nöyränä,
Hyvä EU. Roti Suomen mielipuoliministereille.
Päinvastoin, EU on melko syvältä lähes kaikessa.
Tais olla bernerin ämmän aikaansaannoksia tämä "kevytauto".
No kenenpä muunkaan.
No ei kai mopoautoa pöljempää keksintöä voi ollakaan ; aloittaja totesi miten lähelll vaarallinen onnettomuus oli näillä tytöillä lähellä , kevytauto sentään suojaisi.
Aloittaja ei tainnut oivaltaa, kuinka munasi itsensä täysin.
Taitaa olla kova paikka myöntää että 16-17 - vuotiaisssa on jo taitavampia kuskeja kuin nämä paapat täällä?
Noinkin, maailmalla ajelevat nuoremmat oikeita autoja, Suomi vaan ei halua että täällä pääsisi liikumaan.
Eu nyt vaan on tyhmä, kohjot kaahii millä vaan, ennen olivat hoidossa tai kasvatettavana, nyt siviilissä, Tuollaine auto on turvallisempi ja parempi liikenteelle kuin ne rajoitetut ja pärisevät mopokärryt joiden äänieristys ei riitä edes stereoiden vähäjärkisen melun kulkuvälineen sisällä pitämiseen. liikennekin sujuisi paremmin jos nopeudet olisivat vähän suuremmat, Suoem on siinä pöljä että rajoittelee liikaa, muualla on sivistyneempi meno ja Jenkeissä saa kortin jo 16 vuotias. Sveitsissä on jo vuosia päässyt sähköfillarilla luvallisesti yli 70 kmh/tunti, samoin USA:ssa.
"Sveitsissä on jo vuosia päässyt sähköfillarilla luvallisesti yli 70 kmh/tunti, samoin USA:ssa. "
Olettavat politiikkomme ilmeisesti, että emme älyssä pärjää noiden maiden pyöräilijöille...ja voihan se ola tottakin, Sveitsissä on sitovat kansanäänestykset ja hyvät palkat joita molempia EU inhoaa eritoten.
Äläppä höpöttele. Jenkkien 16 vuotiaiden ajolupa on vain osassa osavaltioita ja siellä on nykyään rajoitettu teinien ajamista. Siellä tuo alhain ajolupaikä periytyy siihen aikaan kun heillä oli kirjaimellisesti maailman parhaimmat (ja turvallisimmat) tiet ja autojen turvallisuuteen panostettiin kunnolla. Nyt ne tiet rapistuu paikoilleen ja verorahaa niiden korjaamiseen on hyvin vähän. Toinen syy siihen miksi 16 vuotiaille piti antaa ajolupa oli kasvavan yhteiskunnan tarve kuljettajille työelämässä.
Kun täällä ajettiin hemmetti hevoskärryillä, niin jenkeillä oli semmoisia laivoja joihin mahtui kolme istumaan eteen!
Kun täällä euroopassa tien leveys oli parhaimmillaankin sitä että sinne mahtui puolitoista autoa rinnakkain, niin amerikoissa niitä mahtui pikkuteilläkin yli kolme ja parhaimmillaan kahdeksan.
Siellä oli neljäkymmentäluvun lopun jälkeen todellinen nousukausi jota kesti seitsemänkymmentäluvulle. Ei siis mikään ihme että auto, tuo tulevaisuuden väline, piti saada nuorillekin kun vienti veti.
EU:sta ei oel tähän mennessä todellisuudessa ollut oikeasti mitään hyötyä, asiaa on kyselty tyuolla EU-palstalal jo 2000-luvun alusta lähtien, yhtään asiallista ja älyllistä vastausta asiaan ja kysmykseen ei ole tullut, paljon sen sijaan luultuja hyötyjä kun ei ole tajuttu asioita tai on luultu jonkun asia olevan EU:sta vaikka niin ei ole ollutkaan.
Kommentointi pitkissä ketjuissa EU-palstalla oli niin asiallista, että selkeästi häviölle jääneet EU-kannattajat tuervautuivat jo juttujen poistopyyntöihin ja ns, zenzuuriin, satoja komemntteja ja keskusteluita katosi ja ja hävitettiin. Niin käydään Suomessa EU-keskusteluita, huijataan ja puhutaan mitä sattuu.
Suomi on kuollut EU:hun liittymisen jälkeen.Olen asunut 8 eri maassa ja missään en ole nähnyt näin huonoa hallitusta tai masentuneita ihmisiä.
Suomi on henkisesti kuollut. Isäntä päättää
Tosiaankin, kyllä, olet aivan oikeassa. Turvallisuus kun on vähän kuskeissaan.
Mitä tästä pitäisi ajatella?
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15535251/paholaisen-tekniikoista#comment-97841750
Huuhaasalaliittohourailua, tämä ihan väärä palsta sille.
Kuinka monta nuorta on kuollut noissa kanakopeissa, jotka maksavat vieläpä öbaut 15 donaa? Monta.
rikkaiden vanhempien kermaperse kakaroita, kaahaa mopuautolla, perseet vinkuen! On hienoa kun näkee lytätyn mopuauton tienposkessa, oppivat perkeleet kaahaamaan!
Kakaroille riittää kyllä ilmastonpelastaja polkupyörät, vittuako enää mopuautolla saastuttavat ilmastoansa, räikeä ristiriita kakaroiden ilmastorääkymisellä ja mopuautoilla!
Mopo ja jopa polkupyörä on turvattomampi, samoin moottoripyörä, kävellessäkin kuolee auton alle paljon väkeä. Tuo oikea auto olis hyvä kuten mopoautokin jos se saisi kuleka liikenteen vuhdissa, eli hiemn kovempaa jollaiseksi se on suunniteltukin ilman rajoituksia.
Jee, juri tuoleen Marko!
Aivoinvalidien mielipuoliministereiden jälkiä korjataan seuraavat sata vuotta.
USA:ssa 16-vuotiaat ovat ajaneet ihan normaaleja vakiuomallisia henkilöautoja jo 1950-luvulta lähtien.
Jostakin syystä täällä EU-peräkylässä rakennellaan jotakin maatalous-traktoreita, jolla 16-vuotias saa kavereinensa ajaa.
Kannattais melkein laittaa jäihin koko hanke. Ajelkoot niillä mopoautoillansa, kullä niilläkin ehtii.
Onnettomuustilastot USA:ssa ja nuorten osuus niissä?
Onnettomuustilastot Suomessa?
Outoa ja kummaliista onnea, ehkä et aivan käsittänyt kaikkea asiasta.
Hyvä esimerkki siitä jos joku vielä väittää Suomea itsenäiseksi. EU määrää ja suompoju määkii !
Kyllä nyt janipettereitä ottaa ohimoon, vielä kun kiellettäisiin subwooferit ja asetettaisiin lakiin kotiinmenoajat niin oltaisiin jo oikeammilla jäljillä.
Erikoinen ristiriita! Nuorison täytyy päästä jo 16 vuotiaana saastuttamaan luontoa ja roskaamaan hesen ja macin lähiympäristö sonnallaan mopoautosta heitellään kaikki ikkunasta ulos!
Missä silloin on maailmanpelastaminen saasteilta?
Sama festareilla, pahempia kuin siat, jättävät saastaiset paikat yhteiskunnan varoilla siivottaviksi! Kolminaismoraalia jos mikä!
Kevytauto on vaan tyypillinen kepu-idea. Älytön, itsekäs ja muista tienliikkujista piittaamaton hanke. Hankeen ymmärtäisi, jos sillä ajaminen rajoitettaisiin kintupoluille ja metsäteille. Mutta eihän tuollaisa tappovehkeitä pidä ihmisten ilmoille päästää.
Tulipahan selväksi ainakin kuka määrää ja kuka on alamainen.
Holhooja joutuu puuttumaan holhottavan sekoiluihin.
Hienoa, että Suomen uusi hallitus ja varsinkin liikenneministeri S Marin tarttui rohkeasti EU:n kannanottoon ja kieltää nuorten autoilun kevytautoilla.
Miksipä ei kieltäisi, kun autoilua sama ministeri on kieltämässä vanhemmiltakin.
Olisihan se epätasa-arvoa, jos lapset saisivat ajaa polttomoottoriautolla, mutta heidän vanhempansa eivät saisi.
Hyväosaisten kakaroille se oli suunniteltu. Onneksi nyt on edistyksellinen liikenneministeri ja torppaa herrojen kakaroiden herkuttelun.
Oikea ratkaisu on alentaa ajokortin saamisikää 17:sta. Ei mitään leikkiautoja liikenteeseen.
Ikärajaa pitäisi mieluummin nostaa, 20v lienee sopiva ikä, ja leikkiminen jää jo vähemmälle.
Yksityisautoilusta pitää päästä eroon. Siksi uusien ajokorttien myöntämistä tulee hankaloittaa. Mitä vanhemmaksi ihminen oppii elämään ilman autoa, niin sitä todennäköisemmin hän jättää ajokortinkin hankkimatta. Ikärajaa pitää siis mielummin nostaa.
Äänestysikäraja takaisin 21 vuoteen...
juuri näin, jokin järki tähänkin hommaan !
15 vuotias saa mielestäni tyytyä mopoon tai sitten polkupyörään.
Perusteluina on se ettei ne tiedä liikennesäännöistä yhtään mitään.
vihervasemmisto haluaa nopeusrajoitettuja autoja kaupunkeihin mutta haluaa kieltää normaalit muilta ihmisiltä.
Mä en halua nähdä muuta kuin, että Suomi ajautuu SOTAAN Venäjää vastaan, ja kaikki te ihanat valtion huorat ja koirat KUOLETTE...
Huumorillakin voi tappaa;)
Ai että on elämä sitten HUNAJAA!!!
... niin Eu Aktion T4 on ihan hyvä juttu.
Vaarallisimmat liikenteessä ovat 18-25 vuotiaat terveet selvät miehet. Heiltä kuuluu ottaa kortti pois ja antaa nuoremmille rajoitetulla nopeudella ajettavaksi.
Koska Ameriikassa saa kortin ilman nopeusrajoitusta 16 vuotiaana ja Ruotsissa ja Saksassa rajoittein, niin kai se täytyy jokin rodullinen vika suomalaisilla olla, että suomalaiset eivät siihen pysty. Jokin suomalaisille ominainen heikkous, johon EU:kin on kiinnittänyt huomiota.
Berner ei sitä rodullista puutosta huomannut, mutta onneksi SDP:n Marin sen huomasi ja ryhtyi toimenpiteisiin tyhmän kansan aisoihin laittamisessa.
Täytyy se jokin roti rahvaalla olla.
On lapsellista uskoa, etteikö teknisiä nopeuden rajoittajia ohitettaisi.
Millä ihmeen hyväsisko sopimuksella berner ylipäätään ministeriksi valittiin?
Kertakaikkisen ÄO-jakojäännös. Tuotti pelkkää sutta ja sekundaa. Kaiken huipuksi vammaishallitus vielä hyväksyi nuo legendaariset aivopierut.
TÄÄ MARNAATI, MARI NERO VAI MIKÄ AIVO INVALIIDI SÖNKÖTTÄJÄ SAMANLAINEN VOUHKA KUN EDELTÄJÄT VEHVILÄINEN, KYLLÖNEN, PERPERI JA YKSI VIELÄ NIMEÄ EN MUISTA. KUUNTELE MARISIJA LIIKENNEMINISTERI ISMO LEIKOLAN BENDOLIINO.
LIIKENNEMINISTERIT : : VEHVILÄISEN REKKAPARKKI VAALIMAA ( tyhjää täys ), KYLLÖSEN MUUTEN VAAN HÖLMÖILYT, BERBERIN ( paska veturit ajo kiellossa ). YHTÄ EN MUISTA. MITÄHÄN MANAATTI, MARISIJA VAI MIKÄ MARMATTAJA TÄÄ NYKYNEN PENNUN HUIMA TEKEE VISSIIN LEHMÄN KAUPPOJA.